Ligne C de Toulouse : Lise Enjalbert franchit la station Blagnac
Le tunnelier Lise Enjalbert à l’oeuvre à Toulouse a atteint la future station Blagnac le 9 juin 2026. L’imposante machine … Lire la suite
Actualités
Adapter les réseaux européens au changement climatique
« Les usagers ne peuvent pas être systématiquement la variable d’ajustement. » Alors que les vagues de chaleur successives paralysent les réseaux SNCF et européens, le député européen François Kalfon tire la sonnette d’alarme. Face à l’urgence climatique à l’horizon 2050, il appelle l’Union européenne à débloquer un budget massif de 71 Md€ pour la résilience des infrastructures et à mieux protéger les travailleurs du secteur.
Raphaël Doutrebente reconduit pour un 3e mandat à la tête de l’Alliance 4F
À l’unanimité, l’Alliance 4F reconduit Raphaël Doutrebente (PDG d’Europorte) pour un 3e mandat. Entre défense de la souveraineté économique, décarbonation des territoires et urgence d’une loi de programmation des infrastructures, la filière du fret ferroviaire se met en ordre de marche pour peser sur les futurs choix stratégiques nationaux.
Rail Baltica : voestalpine lance la production des appareils de voie en Lituanie
Le mégaprojet ferroviaire Rail Baltica passe à la vitesse supérieure. Le constructeur voestalpine Railway Systems a débuté la fabrication des appareils de voie (aiguillages) sur son site lituanien de Valčiūnai. Ces composants hautement stratégiques et standardisés prépareront le terrain pour les premières superstructures ferroviaires dès cet automne.
CentraleSupélec et le Groupe SNCF signent un accord-cadre
À l’occasion de VivaTech 2026, CentraleSupélec et le Groupe SNCF ont officialisé un partenariat stratégique de recherche. Objectif : allier recherche académique et expertise industrielle pour concevoir le réseau ferroviaire de demain, plus résilient face au climat et boosté par l’intelligence artificielle.
VivaTech 2026 : la digitalisation au cœur de l’infrastructure ferroviaire
À l’occasion de la 10ᵉ édition de VivaTech, SNCF Réseau a dévoilé sa feuille de route technologique sous la bannière « Data in Action ». Entre démonstrations d’intelligence artificielle, innovations concrètes pour les agents de terrain et partenariats stratégiques décarbonés, l’entreprise affirme sa vision d’une infrastructure ferroviaire connectée, moderne et résiliente face aux défis de demain.
RÉGIOFRET 2026 : accélérer le fret ferroviaire en Hauts-de-France
Découvrez comment les Hauts-de-France accélèrent la décarbonation de leur logistique grâce au fret ferroviaire. Retour sur RÉGIOFRET 2026, un événement clé qui invite toutes les entreprises de la région à « oser le fer ».
François Kalfon appelle la SNCF à investir dans la résilience climatique
Suite à l’annulation de 71 trains Intercités en raison de la canicule, le député européen François Kalfon a adressé un courrier au PDG de la SNCF, Jean Castex. Il y dénonce une baisse récurrente de l’offre ferroviaire et appelle à un plan d’investissement massif pour adapter d’urgence les infrastructures aux crises climatiques, afin de ne plus faire subir ces perturbations aux usagers.
Thomas Hernandez, nouveau Directeur régional de SNCF Réseau Occitanie
Le 1er juin 2026, Thomas Hernandez a officiellement pris ses fonctions de directeur régional de SNCF Réseau Occitanie, succédant à Catherine Trevet. Fort d’un riche parcours d’ingénieur et de manager dans le secteur ferroviaire (SNCF, Systra, Ouigo Espagne), il prend désormais la tête d’un réseau de 2 600 km de voies, où 3 200 agents veillent quotidiennement à la circulation de 900 trains.