Depuis 2023, la mise en œuvre du train de meulage à grande vitesse (HSG) de Vossloh et des mesures associées a permis de traiter environ 40 000 kilomètres de voies sur le réseau très fréquenté de la Deutsche Bahn, le tout s’effectuant sans aucune interruption de circulation.
Des gains de capacité et une durée de vie doublée
L’intégration de la technologie HSG développée par Vossloh dans les horaires de circulation habituels a permis d’obtenir des résultats opérationnels majeurs :
- Gains de capacité : Plus de 4 800 heures de capacité supplémentaire ont été dégagées à ce jour sur le réseau.
- Longévité des infrastructures : Le traitement préventif régulier permet de prolonger la durée de vie des rails jusqu’à 100 %.
- Réduction des désagréments : L’élimination précoce des défauts de rail réduit considérablement les travaux ultérieurs et les limitations de vitesse associées, tout en diminuant les émissions sonores jusqu’à 10 décibels dB(A).
« Pour les rails aussi, l’entretien est la clé de la bonne santé […] Les machines de maintenance des rails de Vossloh nous aident à éviter les perturbations du trafic ferroviaire. C’est donc l’ensemble des usagers du transport ferroviaire, voyageurs comme clients du fret, qui bénéficie en premier lieu de ce contrat-cadre. » Imke Kellner, directrice de l’Infrastructure chez DB InfraGO.
Une maintenance intégrée et fondée sur les données
Les prestations prévues s’appuient sur l’écosystème de solutions numériques de Vossloh pour assurer une planification, une préparation, une analyse et une documentation partiellement automatisées.
Le système de maintenance s’appuie notamment sur :
- La surveillance et la correction du profil transversal ;
- La mesure du profil longitudinal au moyen de capteurs laser ;
- La détection des fissures par sondes à courants de Foucault ;
- Le suivi des plannings grâce à des vues en temps réel et des analyses détaillées.
« Le meulage à grande vitesse a fait ses preuves dans les conditions exigeantes du réseau ferroviaire allemand […] Nous nous réjouissons de la confiance renouvelée de DB InfraGO et continuerons à développer cette technologie conjointement afin de renforcer durablement la fiabilité du réseau. » Oliver Schuster, CEO de Vossloh AG.
