Présent depuis 20 ans au Vietnam, le groupe SYSTRA franchit un nouveau cap stratégique avec la création de sa filiale « SYSTRA Vietnam ». Implantée à Ho Chi Minh-Ville avec une antenne à Hanoï, cette nouvelle structure vise à accompagner l’accélération historique des projets de métros et de lignes à grande vitesse dans le pays, transformant son expertise projet en une véritable plateforme locale pérenne.
Vossloh renforce sa position en Chine avec deux nouveaux contrats d’une valeur totale de 60 millions d’euros. Destinés à équiper les futures lignes à grande vitesse (350 km/h) de la province du Shandong, les systèmes de fixation « System 300 » seront produits localement à l’usine de Kunshan, confirmant l’engagement de l’entreprise dans le développement du plus grand réseau ferroviaire au monde.
Colas Rail poursuit son développement en Amérique latine. L’entreprise, filiale du groupe Colas, vient de remporter un important contrat ferroviaire … Lire la suite
Le mégaprojet ferroviaire Rail Baltica passe à la vitesse supérieure. Le constructeur voestalpine Railway Systems a débuté la fabrication des appareils de voie (aiguillages) sur son site lituanien de Valčiūnai. Ces composants hautement stratégiques et standardisés prépareront le terrain pour les premières superstructures ferroviaires dès cet automne.
Le groupe d’ingénierie SYSTRA franchit une nouvelle étape en Inde. L’entreprise a été choisie par la GMRCL pour concevoir les infrastructures aériennes de la phase 2 du métro d’Ahmedabad, incluant des liaisons clés vers l’aéroport international et la « Smart City » GIFT City.
Suite à un accord signé mi-mai, Siemens Mobility renforce son portefeuille mondial de technologies ferroviaires en reprenant les activités clés de signalisation, d’électrification et de diagnostic de l’italien MERMEC. Une alliance stratégique pour moderniser les infrastructures et accélérer la numérisation des réseaux, notamment en Italie.
L’alliance menée par Destia, filiale finlandaise de Colas, vient de donner le coup d’envoi de la première phase du projet « West Trams » à Helsinki. Estimée à environ 30 millions d’euros pour cette première tranche, l’opération s’intègre dans un investissement global de 340 millions d’euros destiné à créer la future ligne de tramway 14. Ce programme d’infrastructure d’envergure, qui reliera le centre-ville au quartier de Kannelmäki, ambitionne de transformer durablement l’environnement urbain et de renforcer la place des mobilités douces dans la métropole.
L’objectif du projet est de moderniser le réseau ferroviaire australien à l’approche des Jeux Olympiques 2032. Un système de signalisation … Lire la suite
Cette nouvelle usine, bâtiment de 600 m2 construit spécifiquement pour la construction des portes, est située à côté de l’usine … Lire la suite