Ferroviaire

Electrification ligne ferroviaire par le groupement TSO Caténaires - Colas Rail

La ligne Paris-Troyes entre dans sa 2ᵉ phase d’électrification

La modernisation de la ligne ferroviaire Paris-Troyes franchit une nouvelle étape cruciale. SNCF Réseau a attribué au groupement TSO Caténaires (NGE) / Colas Rail le marché de la deuxième phase d’électrification entre Nogent-sur-Seine et Saint-Lyé. Un chantier d’envergure de 50 km de voie double qui permettra de réduire drastiquement l’empreinte carbone de cet axe majeur au profit des voyageurs.

Publié le 9 juillet 2026
Etude ART 2026 - Ouverture à la concurrence transports ferroviaires

L’AFRA salue l’étude de l’ART sur l’ouverture à la concurrence des marchés ferroviaires

a demande de transport ferroviaire bondit de 14 % en France, dépassant les capacités actuelles. Face à ce défi, le dernier rapport de l’ART démontre que l’ouverture à la concurrence stimule le marché avec des baisses de tarifs de plus de 10 % sur les axes clés et une hausse massive de l’offre. Décryptage des trois chantiers prioritaires pour réussir la mutation du rail français.

Publié le 30 juin 2026
Raphael Doutrebente 3e mandat à la présidence de l'Alliance 4F

Raphaël Doutrebente reconduit pour un 3e mandat à la tête de l’Alliance 4F

À l’unanimité, l’Alliance 4F reconduit Raphaël Doutrebente (PDG d’Europorte) pour un 3e mandat. Entre défense de la souveraineté économique, décarbonation des territoires et urgence d’une loi de programmation des infrastructures, la filière du fret ferroviaire se met en ordre de marche pour peser sur les futurs choix stratégiques nationaux.

Publié le 23 juin 2026
Signature accord-cadre entre Carole Desnost, directrice Technologies, Innovation et Projets Groupe SNCF (à g.) et Xuan-Mi Meyer, directrice générale adjointe de CentraleSupélec (à d.)

CentraleSupélec et le Groupe SNCF signent un accord-cadre

À l’occasion de VivaTech 2026, CentraleSupélec et le Groupe SNCF ont officialisé un partenariat stratégique de recherche. Objectif : allier recherche académique et expertise industrielle pour concevoir le réseau ferroviaire de demain, plus résilient face au climat et boosté par l’intelligence artificielle.

Publié le 22 juin 2026
SNCF-Vivatech 2026

VivaTech 2026 : la digitalisation au cœur de l’infrastructure ferroviaire

À l’occasion de la 10ᵉ édition de VivaTech, SNCF Réseau a dévoilé sa feuille de route technologique sous la bannière « Data in Action ». Entre démonstrations d’intelligence artificielle, innovations concrètes pour les agents de terrain et partenariats stratégiques décarbonés, l’entreprise affirme sa vision d’une infrastructure ferroviaire connectée, moderne et résiliente face aux défis de demain.

Publié le 22 juin 2026
François Kalfon, eurodéputé

François Kalfon appelle la SNCF à investir dans la résilience climatique

Suite à l’annulation de 71 trains Intercités en raison de la canicule, le député européen François Kalfon a adressé un courrier au PDG de la SNCF, Jean Castex. Il y dénonce une baisse récurrente de l’offre ferroviaire et appelle à un plan d’investissement massif pour adapter d’urgence les infrastructures aux crises climatiques, afin de ne plus faire subir ces perturbations aux usagers.

Publié le 19 juin 2026