La Fédération des industries ferroviaires (FIF) a annoncé la nomination d’Alain Picard à sa présidence, succédant à Patrick Jeantet. Fort de son parcours chez SNCF et CAF France, le nouveau président entend placer son mandat sous le signe de la continuité, de l’innovation et de la décarbonation des transports.
Présent depuis 20 ans au Vietnam, le groupe SYSTRA franchit un nouveau cap stratégique avec la création de sa filiale « SYSTRA Vietnam ». Implantée à Ho Chi Minh-Ville avec une antenne à Hanoï, cette nouvelle structure vise à accompagner l’accélération historique des projets de métros et de lignes à grande vitesse dans le pays, transformant son expertise projet en une véritable plateforme locale pérenne.
Keolis Lille Ilévia a choisi Colas Rail pour mener un chantier stratégique de 15 millions d’euros sur la ligne 1 du métro de Lille. Ce projet majeur prévoit le renouvellement nocturne des pistes de roulement en béton et la modernisation des infrastructures associées d’ici 2031
Le pôle de compétitivité i-Trans a dévoilé son palmarès 2026 lors de son Innovation Club à Lille. Trois entreprises tricolores (Mersen, O2Game et Colas Rail) ont été récompensées pour leurs solutions d’excellence. Grâce à ces prix, elles représenteront la France au prestigieux Concours Européen d’Innovation ERCI lors du salon InnoTrans à Berlin. Découvrez ces technologies qui transforment la sécurité et la performance de la filière ferroviaire.
Vossloh renforce sa position en Chine avec deux nouveaux contrats d’une valeur totale de 60 millions d’euros. Destinés à équiper les futures lignes à grande vitesse (350 km/h) de la province du Shandong, les systèmes de fixation « System 300 » seront produits localement à l’usine de Kunshan, confirmant l’engagement de l’entreprise dans le développement du plus grand réseau ferroviaire au monde.
« ERIC », la Suite Rapide Caténaire vient de franchir le cap symbolique du 25 000ᵉ remplacement d’armement caténaire sur la ligne Lille-Hirson. Opéré par le groupement Colas Rail / TSO Caténaire pour SNCF Réseau, cet outil industriel unique au monde révolutionne la modernisation ferroviaire française avec un rendement six fois supérieur aux méthodes classiques. Retour sur une réussite technologique et humaine hors norme.
Cette certification, vient récompenser le premier téléphérique urbain de la région. Le projet se distingue particulièrement pour ses bonnes pratiques … Lire la suite
Face aux défis climatiques et numériques, la FIF et l’IRT Railenium s’associent pour propulser l’industrie ferroviaire française. Grâce au soutien financier de l’ANR, cet appel à projets inédit offre aux PME et ETI un cadre agile pour transformer leurs innovations en réussites concrètes d’ici fin 2026.
a demande de transport ferroviaire bondit de 14 % en France, dépassant les capacités actuelles. Face à ce défi, le dernier rapport de l’ART démontre que l’ouverture à la concurrence stimule le marché avec des baisses de tarifs de plus de 10 % sur les axes clés et une hausse massive de l’offre. Décryptage des trois chantiers prioritaires pour réussir la mutation du rail français.