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Mersen, O2Game et Colas Rail lauréats des trophées i-Trans ERCI 2026

Mersen, O2Game et Colas Rail sacrés lauréats des trophées i-Trans 2026

Le pôle de compétitivité i-Trans a dévoilé son palmarès 2026 lors de son Innovation Club à Lille. Trois entreprises tricolores (Mersen, O2Game et Colas Rail) ont été récompensées pour leurs solutions d’excellence. Grâce à ces prix, elles représenteront la France au prestigieux Concours Européen d’Innovation ERCI lors du salon InnoTrans à Berlin. Découvrez ces technologies qui transforment la sécurité et la performance de la filière ferroviaire.

Chine : Vossloh remporte deux nouveaux contrats

Vossloh renforce sa position en Chine avec deux nouveaux contrats d’une valeur totale de 60 millions d’euros. Destinés à équiper les futures lignes à grande vitesse (350 km/h) de la province du Shandong, les systèmes de fixation « System 300 » seront produits localement à l’usine de Kunshan, confirmant l’engagement de l’entreprise dans le développement du plus grand réseau ferroviaire au monde.

Hervé Le Joliff, président de Colas Rail, Estelle Masclet, directrice générale adjointe Opérations et Programmes industriels de SNCF Réseau, et Romuald Hugues, président de TSO pose la plaque commémorative du 25 00 e armement remplacé par les équipes de la Suite Rapide Caténaire 25 000 V - Michel Delage

La Suite Rapide Caténaire « ERIC » passe le cap du 25.000e armement

« ERIC », la Suite Rapide Caténaire vient de franchir le cap symbolique du 25 000ᵉ remplacement d’armement caténaire sur la ligne Lille-Hirson. Opéré par le groupement Colas Rail / TSO Caténaire pour SNCF Réseau, cet outil industriel unique au monde révolutionne la modernisation ferroviaire française avec un rendement six fois supérieur aux méthodes classiques. Retour sur une réussite technologique et humaine hors norme.

Le câble C1 certifié HQE Infrastructures Durables

Cette certification, vient récompenser le premier téléphérique urbain de la région. Le projet se distingue particulièrement pour ses bonnes pratiques … Lire la suite

Innovation : La FIF et l’IRT Railenium lancent un appel à projets inédit

Face aux défis climatiques et numériques, la FIF et l’IRT Railenium s’associent pour propulser l’industrie ferroviaire française. Grâce au soutien financier de l’ANR, cet appel à projets inédit offre aux PME et ETI un cadre agile pour transformer leurs innovations en réussites concrètes d’ici fin 2026.

Etude ART 2026 - Ouverture à la concurrence transports ferroviaires

L’AFRA salue l’étude de l’ART sur l’ouverture à la concurrence des marchés ferroviaires

a demande de transport ferroviaire bondit de 14 % en France, dépassant les capacités actuelles. Face à ce défi, le dernier rapport de l’ART démontre que l’ouverture à la concurrence stimule le marché avec des baisses de tarifs de plus de 10 % sur les axes clés et une hausse massive de l’offre. Décryptage des trois chantiers prioritaires pour réussir la mutation du rail français.

Ligne C de Toulouse : Lise Enjalbert franchit la station Blagnac

Le tunnelier Lise Enjalbert à l’oeuvre à Toulouse a atteint la future station Blagnac le 9 juin 2026. L’imposante machine … Lire la suite

Adapter les réseaux européens au changement climatique

« Les usagers ne peuvent pas être systématiquement la variable d’ajustement. » Alors que les vagues de chaleur successives paralysent les réseaux SNCF et européens, le député européen François Kalfon tire la sonnette d’alarme. Face à l’urgence climatique à l’horizon 2050, il appelle l’Union européenne à débloquer un budget massif de 71 Md€ pour la résilience des infrastructures et à mieux protéger les travailleurs du secteur.

Raphael Doutrebente 3e mandat à la présidence de l'Alliance 4F

Raphaël Doutrebente reconduit pour un 3e mandat à la tête de l’Alliance 4F

À l’unanimité, l’Alliance 4F reconduit Raphaël Doutrebente (PDG d’Europorte) pour un 3e mandat. Entre défense de la souveraineté économique, décarbonation des territoires et urgence d’une loi de programmation des infrastructures, la filière du fret ferroviaire se met en ordre de marche pour peser sur les futurs choix stratégiques nationaux.

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