À l’occasion de la journée internationale des droits des femmes qui s’est déroulée le 8 mars dernier, la filière ferroviaire a ouvert ses portes le 6 mars aux femmes à l’occasion de la seconde édition du « Roadtrain Girly ». Un événement national, initié par l’AIF en 2024, qui vise à briser les stéréotypes et à booster l’attractivité des métiers industriels auprès des femmes.
Parmi les actions menées lors de cette journée, nous avons suivi celle portée dans les Yvelines (78) par Hitachi Rail. Organisée en partenariat avec les agences locales de France Travail et placée depuis 2025 sous le parrainage de la FIF en Île-de-France, cette journée a permis à une vingtaine de femmes en recherche d’emploi de dépasser certaines idées reçues et de se projeter dans une carrière au sein d’un secteur méconnu mais en pleine croissance. « Je suis très heureuse d’ouvrir les portes d’Hitachi Rail à toutes celles qui souhaitent découvrir la richesse des métiers du ferroviaire. Avec cet évènement, nous affirmons notre volonté de rendre notre industrie plus inclusive et plus attractive. L’innovation, la technologie et la mobilité durable sont aussi des terrains d’expression pour les talents féminins, et nous sommes fiers d’inspirer les futures professionnelles du secteur. » déclare Stéphanie Giraud, responsable Ressources humaines Hitachi Rail France. « France Travail est fier de s’associer à l’événement Road Train Girly chez Hitachi Rail, illustrant notre engagement pour l’ouverture des métiers de l’industrie aux femmes. Cette matinée de découverte unique offre une vision concrète, ouvrant les portes des métiers de l’industrie ferroviaire à des candidates potentielles. Grâce à l’immersion et à la préparation opérationnelle à l’emploi, nous souhaitons mettre en place de vrais parcours. Ensemble, nous bâtissons un avenir professionnel plus inclusif et diversifié », complète Christine Van den Brule, directrice de l’Agence France travail de Versailles.
Une découverte en immersion
Invitées sur le site de Vélizy-Villacoublay, les participantes ont découvert le showroom du fabricant et ont ainsi pu appréhender concrètement le savoir-faire d’Hitachi Rail et découvrir des parcours de femmes inspirants, notamment responsables de projets et ingénieures.
Des échanges avec des professionnelles du ferroviaire qui ont ouvert les portes sur la diversité des parcours et ainsi de mesurer réellement les besoins et opportunités qu’offre la filière. Au-delà du showroom, elles ont également découvert l’ensemble des activités des sites franciliens du groupe, également implantés à Brétigny (91) et aux Ulis (91).
Les trois sites sont également des centres de recherche et développement. Une expertise française qui s’exporte dans le monde entier pour fournir des systèmes avancés de signalisation, de supervision, de communication train-sol et de billettique, la modernisation du réseau ferré via le programme de signalisation ARGOS ou encore l’implication de Hitachi Rail dans le consortium NS2F qui souhaite développer une solution de signalisation frugale.
Des perspectives d’emploi concrètes pour les talents féminins
En renforçant les liens entre le secteur ferroviaire et France Travail aux côtés de la FIF, Hitachi Rail affirme sa volonté de promouvoir la proximité et la transparence dans ses démarches de recrutement. L’entreprise contribue à instaurer une relation durable avec des talents qui découvrent ses métiers, ses valeurs et ses ambitions.
Cette initiative permet également de connecter plus rapidement ses besoins opérationnels avec des profils qualifiés, facilitant ainsi des recrutements en adéquation avec les attentes des candidates et de l’entreprise. À cette occasion, Hitachi Rail a présenté plusieurs opportunités professionnelles, notamment des postes d’ingénieure en signalisation ferroviaire, en tests et validation, d’architecte systèmes ou encore de technicienne déploiement et maintenance.
TEMOIGNAGES
Chantal L., vers une reconversion dans le ferroviaire ?
Pharmacienne diplômée d’un master en marketing, Chantal L. a toujours aimé le train. « Petite, j'étais assez passionnée par tout ce qui est train. J’ai toujours aimé ça. » avoue-t-elle. Si Chantal L. n’a pas pu faire carrière au sein de la SNCF, elle voyage en France et en Europe par le train. « C'est la raison pour laquelle j'ai voulu participer à cette journée avec deux objectifs. Le premier est d’en savoir plus sur Hitachi Rail. Le second est de postuler pour y travailler. » Une visite qui a répondu à ses attentes en découvrant les avancées et innovations mises en avant par Hitachi Rail « L’utilisation de l’automatisation, l’intelligence artificielle… nous ne sommes plus à l’ère du petit train électrique », constate Chantal L. « En regardant le grand tableau de bord, j'ai appris que l’on pouvait gérer les départs de train, les pannes, etc., je ne connaissais pas cet aspect du ferroviaire », poursuit-elle. Toutefois se projette-t-elle dans cet univers ? La réponse ne fait aucun doute. « Dans le milieu de la santé, les nouvelles technologies sont utilisées, dans le marketing également. De ce fait, je me projette tout à fait dans cette vie très nouvelles technologies. » Une découverte qui n’est pas la seule surprise pour Chantal L. « J’ai été agréablement surprise par le nombre de femmes présentes, car jusqu’à maintenant dans le ferroviaire il y a beaucoup d’hommes. Cette ouverture aux femmes m’a vraiment fait plaisir. » Si elle avoue avoir un petit côté féministe, Chantal a vraiment apprécié les rencontres et les échanges avec des femmes managers qui lui ont expliqué leur métier. Elle espère pouvoir travailler dans le ferroviaire.
Aïssatou C., la cybersécurité en ligne de mire
De son côté, Aïssatou C. est une usagère régulière, notamment entre Paris et Lyon, donc au fait des évolutions digitales du secteur. « Je suis informée, j'achète et montre mon billet avec mon smartphone… Il n’y a plus de papier, c’est plus fluide. » Toutefois, Aïssatou pose un regard différent de l’utilisateur lambda : « J'ai un regard particulier car je vois le côté cybersécurité induit par cette évolution digitale, parce que je recherche un poste dans ce secteur d’activité », confie-t-elle. Tout comme Chantal, c’est un questionnement sur ce que propose la filière qui l’a incité à participer. « Je voulais savoir où en est le ferroviaire et vers quoi il tend. Les réponses me confortent car les besoins en cybersécurité sont un enjeu crucial » Si, comme Chantal, elle souhaite intégrer le secteur, elle estime (à raison) qu’il est difficile pour une « junior » en cybersécurité de décrocher un premier emploi dans l’industrie, a fortiori quand on est une femme. « Oui, mais les choses évoluent, grâce à des actions comme Roadtrain Girly qui se démocratisent. » Tout comme Chantal, Aïssatou a apprécié les échanges et le dynamisme des représentantes d’Hitachi Rail, notamment ceux avec Célia Mongeot, chef de projet à l’international et particulièrement avec le Sénégal, où elle a géré l’extension d’un système multiproduit (signalisation, enclenchement, supervision, billettique, information voyageurs…) vers l’aéroport international de Dakar. « J'avais entendu parler de ce projet car je fais un peu de veille côté africain. Là, j’ai pu rencontrer physiquement la personne qui était derrière les manettes. » Si Roadtrain Grirly a été une expérience des plus concluantes, l’une comme l’autre invitent les industriels de la filière à organiser des job dating, à organiser des journées d’immersion sur le terrain pour voir concrètement comment les choses se déroulent, si possible sur une journée complète et non sur quelques heures…
