Cette certification, vient récompenser le premier téléphérique urbain de la région. Le projet se distingue particulièrement pour ses bonnes pratiques en matière d’intégration paysagère, d’efficacité énergétique et de respect de l’environnement, le tout avec des délais de réalisation maîtrisés en seulement 3 ans.
Le câble C1 : performance et durabilité
Conçu par le maître d’ouvrage Île-de-France Mobilités, accompagné des AMO LESENR et VIZEA, le Câble C1 s’étend sur une superficie de 4,5 km et relie Créteil à Villeneuve-Saint-Georges. Il permet aux habitants de Créteil, Villeneuve-Saint-Georges, Valenton et Limeil-Brévannes de rejoindre directement la ligne 8 du métro, les bus et les zones d’emploi en seulement 18 minutes, contre plus de 40 minutes auparavant.
Des indicateurs remarquables
Sur le plan technique et environnemental, l’infrastructure affiche des indicateurs de durabilité remarquables :
- 100% électrique : Le système fonctionne avec zéro émission directe de $CO_{2}$ en exploitation et une motorisation sur le réseau Enedis.
- Efficacité énergétique : Une faible consommation d’environ 0,1 kWh/passager km, soit 5 fois moins qu’un bus diesel et 10 fois moins qu’une voiture individuelle.
- Empreinte au sol réduite : Un tracé aérien limité aux pylônes et stations afin d’éviter d’importants travaux de terrains.
- Matériaux durables : Utilisation de béton bas carbone pour les gares et d’acier recyclé pour les pylônes.
- Intégration paysagère : Une implantation harmonieuse le long de la coulée verte La Végétale tout en préservant la biodiversité.
Avec un débit de 1 600 personnes par heure en période de pointe (une cabine toutes les 22-30 secondes), le téléphérique peut transporter environ 11 000 passagers par jour dans un confort optimal et silencieux (niveaux sonores inférieurs à 50 dB à 50 m).
« Le C1 illustre la capacité d’Île-de-France Mobilités à concilier ambition territoriale et exigence environnementale. Cette ligne répond à un enjeu majeur qui était de désenclaver une partie du Val-de-Marne, franchir les coupures urbaines qui fragmentaient le territoire et offrir aux habitants un accès direct au métro ainsi qu’aux principaux bassins d’emploi. Les trois piliers du développement durable – social, environnemental et économique – ont guidé la conception du projet de bout en bout. Le référentiel HQE Infrastructures Durables a permis de cadrer et d’accompagner notre démarche environnementale de la programmation jusqu’à la réalisation du chantier. » Arnaud Crolais, directeur des infrastructures chez Île-de-France Mobilités
Qu’est-ce que la certification HQE Infrastructures Durables ?
Issue de la famille HQE Territoire Durable, cette certification s’adresse à tous les porteurs de projets d’infrastructure, qu’ils soient publics ou privés. Elle atteste qu’une infrastructure (transport, énergie, télécommunications, etc.) répond rigoureusement à l’ensemble des enjeux du développement durable.
Co-construite avec l’Alliance HQE-GBC, elle associe des objectifs d’amélioration des performances sociétales, économiques et environnementales à un Système de Management d’Opération (SMO) axé sur la gouvernance. Le processus implique un total de quatre audits, positionnés à l’issue de chaque phase clé du projet : Études préalables et programmation, Conception, Réalisation, et enfin, Mise en service.
« À travers des projets emblématiques comme le Canal Seine-Nord Europe ou le métro de Toulouse, notre expérience du terrain confirme les bénéfices d’une approche multicritère intégrée dès l’amont pour les grands projets d’infrastructures. En prenant en compte simultanément les enjeux économiques, environnementaux et sociaux, nous donnons aux maîtres d’ouvrage les moyens de concevoir des projets plus performants et de contribuer concrètement aux objectifs de décarbonation des transports. Ce nouveau téléphérique urbain en est l’illustration parfaite en améliorant le quotidien des usagers tout en réduisant l’empreinte des infrastructures de transport. CERTIVEA est fière d’accompagner de tels projets en faveur d’une mobilité plus durable et adaptée aux besoins des usagers et qui répond aux enjeux de durabilité des territoires. » François Jallot, président de CERTIVEA
