Présent depuis 20 ans au Vietnam, le groupe SYSTRA franchit un nouveau cap stratégique avec la création de sa filiale « SYSTRA Vietnam ». Implantée à Ho Chi Minh-Ville avec une antenne à Hanoï, cette nouvelle structure vise à accompagner l’accélération historique des projets de métros et de lignes à grande vitesse dans le pays, transformant son expertise projet en une véritable plateforme locale pérenne.
À l’occasion de la 10ᵉ édition de VivaTech, SNCF Réseau a dévoilé sa feuille de route technologique sous la bannière « Data in Action ». Entre démonstrations d’intelligence artificielle, innovations concrètes pour les agents de terrain et partenariats stratégiques décarbonés, l’entreprise affirme sa vision d’une infrastructure ferroviaire connectée, moderne et résiliente face aux défis de demain.
Suite à l’annulation de 71 trains Intercités en raison de la canicule, le député européen François Kalfon a adressé un courrier au PDG de la SNCF, Jean Castex. Il y dénonce une baisse récurrente de l’offre ferroviaire et appelle à un plan d’investissement massif pour adapter d’urgence les infrastructures aux crises climatiques, afin de ne plus faire subir ces perturbations aux usagers.
Comment protéger les compagnons face à l’émergence des réseaux intelligents et des énergies renouvelables? L’OPPBTP et le SERCE s’unissent à travers une nouvelle convention 2026-2028. Au programme : guides caténaires et signalisation , renforcement des travaux sous tension et outils numériques pour propulser la sécurité comme levier de performance durable.
Au cœur du nœud ferroviaire suédois, le groupe Vossloh marque l’histoire en inaugurant à Sannahed la toute première ligne d’assemblage automatisée d’aiguillages. Un bond technologique majeur qui allie performance industrielle, transition numérique et réduction de la pénibilité pour les équipes.
Le chantier pharaonique du Grand Paris Express franchit une nouvelle étape cruciale. À quelques mois de la mise en service du tronçon central de la ligne 18 à l’automne, la Société des Grands Projets (SGP) a ouvert les portes de la future gare « Polytechnique ». Entre tests de sécurité intensifs du système de métro automatique intelligent d’Alstom et respect d’un calendrier serré, les équipes sont mobilisées à 250 % pour relier Massy-Palaiseau au Christ de Saclay.
Lors du forum Rail Baltica à Madrid, les pays Baltes et l’Espagne ont appelé l’Union européenne à garantir un financement pérenne pour le corridor ferroviaire. Entre enjeux de mobilité militaire et expertise technique espagnole, le projet vise une mise en service d’ici 2030 pour renforcer la cohésion du continent.
Le chantier du Lyon-Turin franchit une étape historique avec la réception officielle du premier tunnelier destiné au versant italien. Cette machine monumentale de 235 mètres, véritable usine roulante, s’apprête à rejoindre la Vallée de Suse pour creuser 10 km de galerie sous 2 000 mètres de roche. État des lieux technique et calendrier d’un projet hors normes.
Le groupe Eiffage franchit une nouvelle étape majeure en devenant le premier actionnaire de Getlink avec 29,40 % du capital. Cette 5e acquisition depuis 2018, d’un montant de 166,7 millions d’euros, confirme l’engagement d’Eiffage dans la mobilité bas carbone et les infrastructures transmanches.