Le site industriel de Sannahed en Suède est sorti de terre en un temps record. Il abrite désormais la première ligne de production d’aiguillages automatisée.
Avec une capacité de 900 unités par an, ce site représente un véritable bond technologique pour le secteur. L’infrastructure comprend également un hall spécifique. Ce dernier accueille les productions spéciales ainsi que la formation initiale et continue des travailleurs qualifiés.
« La première nouvelle usine d’aiguillages en Suède depuis plus d’un siècle est un jalon important pour le système ferroviaire suédois […] C’est un excellent exemple de collaboration au sein de l’industrie ferroviaire et c’est absolument essentiel pour éliminer les goulots d’étranglement, renforcer la résilience et poursuivre le travail visant à résorber le retard de maintenance qui s’est accumulé sur une longue période » — Andreas Carlson, ministre suédois des Infrastructures
Vossloh ouvre une nouvelle page d’histoire
La nouvelle usine se situe entre Kumla et Hallsberg, au cœur du nœud ferroviaire le plus important de la Suède. Elle remplace le site de la ville voisine d’Örebro. Depuis 1914, cette ancienne usine fabriquait les aiguillages pour le réseau suédois et les pays nordiques voisins.
« Sannahed établit de nouvelles normes en termes d’automatisation, de qualité et de capacité […] La nouvelle usine combine la production industrielle d’aiguillages avec la gestion numérique du cycle de vie, par exemple en utilisant des jumeaux numériques des aiguillages » — Oliver Schuster, PDG de Vossloh AG.
Une innovation contre la pénibilité au travail
Un bras robotisé assure la mise en place des traverses en tête d’une ligne de production de 150 mètres. Le système positionne les traverses sur une bande de transport avec un écartement rigoureusement constant.
La bande les achemine ensuite vers les ateliers suivants pour l’assemblage des composants des futurs appareils de voies. En automatisant ces tâches, Vossloh réduit la pénibilité du travail tout en conservant le savoir-faire de ses équipes.
« Aujourd’hui, nous inaugurons bien plus qu’un simple site de production d’aiguillages ferroviaires […] Il s’agit d’un élément clé de la capacité industrielle nécessaire pour que la Suède puisse rattraper son retard en matière de maintenance ferroviaire » — Roberto Maiorana, directeur général de l’administration suédoise des transports (Trafikverket).
