La sécurité des collaborateurs reste une priorité absolue dans les travaux publics. C’est pourquoi, le 9 juin 2026, l’OPPBTP et le SERCE ont signé une nouvelle convention de partenariat. Cet accord fixe des objectifs clairs pour la période 2026-2028 et marque une étape historique. En effet, la collaboration opérationnelle entre les deux organismes dure depuis 1965.
Anticiper les nouveaux risques technologiques
Le secteur des infrastructures traverse actuellement de profondes mutations. Par exemple, la transition énergétique et le développement des réseaux intelligents modifient les chantiers. De même, l’électrification des usages s’accélère.
Par conséquent, ces innovations font émerger de nouveaux risques professionnels. Ils concernent notamment le stockage d’énergie ou les environnements complexes. C’est ainsi que le SERCE et l’OPPBTP unissent leurs forces. Leur but est d’anticiper ces évolutions. En outre, ils souhaitent diffuser rapidement les bonnes pratiques sur le terrain.
Les 3 grands axes stratégiques de la convention
Pour réussir cet accompagnement, le partenariat s’articule autour de trois orientations majeures:
- Les travaux sous tension : Les partenaires vont renforcer le pilotage des interventions électriques. Pour cela, ils s’appuieront sur l’organisme ORG TST IE. L’objectif est de garantir un haut niveau d’exigence en formation.
- La veille réglementaire : Les deux structures vont mutualiser leurs efforts. Ainsi, elles contribueront activement à l’évolution des textes officiels. Ce travail se fera en lien avec les pouvoirs publics.
- Les référentiels métiers : Il s’agit d’intégrer directement les retours d’expérience des entreprises. De cette manière, les pratiques de sécurité seront harmonisées. Les contraintes du terrain seront mieux prises en compte.
Des outils concrets pour les équipes de terrain
D’ailleurs, cette convention va se traduire par la création d’outils très opérationnels. Les entreprises pourront bientôt utiliser :
- Des guides techniques spécialisés sur les caténaires ou la signalisation ferroviaire.
- Des cahiers des charges pour adapter les formations aux nouveaux risques.
- Des webinaires et des supports pédagogiques interactifs.
Enfin, une analyse renforcée des accidents permettra de mieux partager les enseignements.
La prévention comme levier de performance
En conclusion, la sécurité ne sert pas seulement à réduire les accidents. L’OPPBTP et le SERCE portent une vision bien plus ambitieuse. Selon eux, la prévention améliore directement les conditions de travail. Par sa nature, elle favorise aussi la montée en compétences des salariés. Finalement, ce partenariat devient un vrai levier de performance et d’attractivité pour les métiers des infrastructures.
