Hong Kong bouscule les codes de l’ingénierie en officialisant son propre standard ferroviaire. En combinant l’héritage technique britannique avec la puissance technologique de la Chine continentale, la métropole s’impose comme le nouveau laboratoire de l’interopérabilité. Quels sont les impacts pour les coûts de construction et la maintenance des infrastructures ? Analyse d’une révolution normative.
Tesmec Rail signe un accord historique de 71 millions d’euros. Grâce à cette commande de 21 véhicules de pointe, le constructeur confirme son leadership technologique. De plus, l’intégration de modèles hybrides souligne son engagement pour des infrastructures durables.
Une pelle Hitachi ZX490LCH-7 travaille à l’excavation de tunnels pour la construction d’une ligne ferroviaire à grande vitesse en Italie. … Lire la suite
Les deux partenaires dévoilent une version enrichie de leur plateforme de traçabilité logistique. Désormais, Track Value intègre une intelligence artificielle … Lire la suite
Ce contrat de Vossloh s’inscrit dans les programmes de modernisation du réseau en Allemagne et pourrait dépasser les 100 millions … Lire la suite
Le groupement SYSTRA-DB a été sélectionné par la NHSRCL pour superviser les systèmes de la future LGV Mumbai-Ahmedabad. Entre signalisation de pointe et réduction des temps de parcours par trois, découvrez les détails de ce chantier titanesque de 508 km qui préfigure un réseau indien de 4 000 km.
Le groupe Streem et sa filiale Ermewa, entament une nouvelle phase de développement. Avec les nominations de Peter Reinshagen, Cyrille Guyon et Bernhard Hoffmann, le groupe renforce sa gouvernance pour relever les défis de décarbonation et de compétitivité du fret ferroviaire en Europe.
L’Autorité nationale des tunnels (NAT) entame la métamorphose ferroviaire d’Alexandrie. Entre reconversion de lignes historiques et extensions vers l’aéroport Burj Al-Arab, ce projet de métro moderne vise à désaturer une agglomération de 5 millions d’habitants.
Face à la dégradation de la ligne Maroona-Portland, l’Australie investit 150 millions de dollars dans sa rénovation. Le groupe Vossloh a remporté un contrat majeur pour la fourniture de 250 000 traverses en béton, une étape clé pour lever les restrictions de charge et de vitesse sur cet axe stratégique.