La Chine accélère la modernisation de son réseau ferroviaire avec une nouvelle commande de trains de meulage HSG-2 auprès de Vossloh. Alors que le réseau à grande vitesse chinois vise les 70 000 km d’ici 2035, cette technologie unique permet une maintenance préventive sans interruption de trafic. Un enjeu stratégique pour la durabilité des rails et la fiabilité opérationnelle entre Pékin et Shanghai.
Le géant ferroviaire Alstom décroche la 4e place du classement « Fast Company » 2026 dans la catégorie transport. Porté par le succès industriel du projet NextGen Acela aux États-Unis, le groupe démontre comment l’innovation durable et la production locale redéfinissent la mobilité outre-Atlantique. Entre création d’emplois et haute technologie, retour sur une distinction qui marque un tournant pour le rail américain.
Avec une surface boisée représentant 14 % de sa surface totale, la région Normandie fait face à une augmentation des … Lire la suite
Dans le contexte écologique actuel, les industriels de la filière ferroviaire font des efforts pour décarboner leur entreprise et les … Lire la suite
Explication avec Gérald Aravindakshan, spécialiste Produits Matériel Portatif chez Geismar. Fort de votre expérience au travers de la gamme Activion, … Lire la suite
Afin de mettre les quais à la hauteur des trains et de les rendre accessibles aux personnes à mobilité réduite … Lire la suite
Au cours de sa longue histoire, les Aciéries de Ploërmel ont traversé bien des tempêtes. Après être devenue une Scop … Lire la suite
Fabriqué à l’usine de Bezons (Val d’Oise) depuis 1971, le géotextile MIRAFI Bidim (MIRAFI pour MIRAcle FIbers) a parcouru du … Lire la suite
Ligne majeure du réseau TCL (Transports en Commun Lyonnais), c’est 260 000 voyageurs par jour qui empruntent la ligne A. … Lire la suite