La Chine accélère la construction du tunnel ferroviaire sous-marin du Yangtze, un ouvrage de 14,25 km. Ce projet repousse les limites du génie civil avec une vitesse de circulation inédite de 350 km/h sous le fleuve.
Au premier trimestre 2026, Vossloh franchit un cap historique avec un carnet de commandes supérieur à 1,1 milliard d’euros. Porté par une forte demande mondiale et l’acquisition stratégique de Sateba, le spécialiste des infrastructures ferroviaires confirme ses ambitions de croissance pour l’année. Analyse des résultats.
Que ce soit le trafic voyageur (grande vitesse, régional, intercités…) ou celui du fret, l’appétence pour le ferroviaire ne se … Lire la suite
Découvrez la mise en service réussie par Alstom et SNCF Réseau du premier poste d’aiguillage ARGOS à Montbard. Une avancée majeure pour la numérisation du réseau ferré français et le déploiement de l’ERTMS.
Découvrez les conclusions du rapport ERA 2026 : le rail européen face au défi climatique. Un besoin d’investissement de 27 milliards d’euros pour la résilience des réseaux ferroviaires européens
Pour moderniser son réseau, Infraestruturas de Portugal a sélectionné Hitachi Rail pour concevoir un nouveau module de transmission spécifique (STM). Ce dispositif permettra aux trains équipés de l’ETCS de circuler sur le système national CONVEL, ouvrant ainsi le marché à la concurrence.
nfrabel confie à Vossloh la modernisation de la liaison à grande vitesse Bruxelles-France. Au programme : 17 millions d’euros d’investissement pour des infrastructures intelligentes et une maintenance garantie sur 20 ans.
Une analyse inédite de RB Rail AS révèle que chaque euro investi dans la construction de Rail Baltica rapporte environ 20 centimes aux budgets nationaux. Entre recettes fiscales et modèles de financement innovants (PPP), découvrez comment l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie optimisent la viabilité financière du plus grand projet ferroviaire de la région.
Le projet Rail Baltica ne se limite pas au transport civil. Présenté lors du sommet ERS 2026, ce corridor ferroviaire devient une pierre angulaire de la sécurité et de la résilience européenne. Entre interopérabilité militaire et transition écologique, découvrez comment cette infrastructure redessine le paysage stratégique du continent.