Dans le cadre du partenariat d’innovation mené avec SNCF Réseau, Alstom a mis en service le 29 avril 2026, le premier poste d’aiguillage informatisé (PAI) ARGOS à Montbard (Côte d’or).
Un tournant stratégique pour la performance du réseau
Le déploiement du système ARGOS sur l’axe ferroviaire de 30 kilomètres entre Fain-lès-Montbard et Nuits-sous-Ravières marque l’aboutissement de cinq années de collaboration étroite entre Alstom et SNCF Réseau.
Ce nouveau poste d’aiguillage informatisé (PAI) est conçu pour offrir une supervision centralisée et une maintenance facilitée, garantissant une meilleure régularité du trafic.
Cette innovation est également un levier indispensable au déploiement de l’ERTMS (European Rail Traffic Management System), notamment sur la Ligne à Grande Vitesse Paris-Lyon, visant à en augmenter la capacité.
« Alstom est fier d’accompagner SNCF Réseau dans ce partenariat d’innovation en faveur de la modernisation du réseau ferré français. La mise en service du poste ARGOS de Montbard illustre notre engagement durable pour un réseau ferré digital, interconnecté et performant au service des territoires et des voyageurs. Ensemble, nous préparons le futur de l’exploitation ferroviaire » Frédéric Wiscart, Président d’Alstom France, Belgique & Luxembourg.
Onvia Lock : la technologie au cœur de la signalisation digitale
Pour répondre aux exigences de SNCF Réseau, Alstom a intégré sa solution technologique Onvia Lock. Ce système permet une interface directe avec les équipements de voie, tels que les signaux et les aiguillages, grâce à des contrôleurs d’objets intelligents.
Cette architecture présente des avantages concrets pour l’infrastructure :
- Réduction des coûts : Suppression des relais intermédiaires et diminution du volume de câblage au sol.
- Agilité et sécurité : Une solution modulaire facilitant l’adaptation aux évolutions futures du trafic tout en intégrant des normes de cybersécurité renforcées.
- Fiabilité accrue : Optimisation de la disponibilité du réseau et accélération des délais de déploiement.
Une expertise industrielle française mobilisée
Le projet ARGOS s’appuie sur la mobilisation de près de 400 experts répartis sur plusieurs sites d’excellence en France:
- Saint-Ouen pour l’ingénierie ferroviaire.
- Villeurbanne pour l’expertise numérique et électronique.
- Mignières pour le précâblage des shelters.
