Un an tout juste après avoir dévoilé sa marque commerciale Tesmo, dédiée à l’édition de solutions logicielles et à la fourniture de services numériques, SNCF Connect & Tech confirme la pertinence de son modèle B2B en franchissant un nouveau cap stratégique. L’entreprise annonce en effet le lancement de Tesmo Maps, un écosystème cartographique de pointe conçu pour transformer la donnée géographique brute en de véritables outils visuels d’aide à la décision. En proposant des fonctionnalités avancées telles que le tracé dynamique ou le calcul précis de distances, cette innovation s’impose d’emblée comme un levier technologique majeur pour accompagner la transformation numérique des mobilités durables.
Tesmo : L’alliance de l’expertise ferroviaire et de l’innovation numérique
Introduite sur le marché en avril 2025, la marque Tesmo capitalise sur le savoir-faire historique et les compétences technologiques des équipes de SNCF Connect & Tech afin de répondre aux mutations profondes d’un secteur des transports en pleine transition. En se positionnant comme un partenaire technologique de référence, la structure accompagne les acteurs publics et privés dans le pilotage, l’orchestration et la simplification des offres de transport, garantissant ainsi une meilleure lisibilité et une accessibilité accrue pour l’ensemble des voyageurs.
Avec le déploiement de Tesmo Maps, la filiale valorise la richesse de ses actifs numériques pour relever les défis de la gestion de réseau moderne et de la planification territoriale.
Une ingénierie géographique sur-mesure
L’objectif fondamental de Tesmo Maps réside dans sa capacité à rendre la donnée géographique intelligible et immédiatement exploitable, qu’il s’agisse d’alimenter des applications grand public ou de structurer des outils métiers complexes à l’échelle française et européenne.
Un socle cartographique 3D enrichi et performant
Développée sur les fondations collaboratives de la base de données OpenStreetMap, la solution combine de manière fluide des fonds de carte haute précision, des tracés ferroviaires dynamiques et des points d’intérêt contextualisés. Cette architecture permet de générer des représentations en 3D entièrement personnalisables selon les contextes opérationnels, offrant ainsi une polyvalence remarquable qui s’étend de la diffusion d’informations voyageurs en temps réel jusqu’aux analyses techniques requises par les directions d’exploitation.
Des calques thématiques
Au-delà des fonctionnalités géographiques génériques, la véritable valeur ajoutée de Tesmo Maps repose sur l’intégration de couches métiers ultra-spécifiques, directement liées aux réalités techniques des infrastructures de transport :
- Cartographie exhaustive des composants du réseau, incluant la visualisation précise des voies, des gares, des quais, des heurtoirs et des systèmes de signalisation.
- Automatisation d’inventaires de proximité, permettant par exemple d’identifier instantanément l’offre de stationnement dans un rayon de 500 mètres autour des nœuds de connexion.
- Analyse territoriale de l’accessibilité, notamment pour cartographier les gares adaptées aux Personnes à Mobilité Réduite à l’échelle d’un département.
- Modélisation environnementale sur-mesure pour évaluer l’impact et le contexte technique des lignes ferroviaires en exploitation.
Une approche collaborative : Afin de garantir une intégration parfaite aux contraintes opérationnelles ou aux chartes graphiques de chaque organisation, un géomaticien expert de SNCF Connect & Tech accompagne directement les clients dans la co-création de leurs styles cartographiques.
Une réponse technologique aux défis des autorités organisatrices et des exploitants
Intégralement conçue en interne, Tesmo Maps illustre la capacité d’innovation de SNCF Connect & Tech en matière de traitement de la data de mobilité. En s’adressant de manière ciblée aux autorités organisatrices de la mobilité, aux collectivités territoriales, aux exploitants de réseaux et aux gestionnaires d’infrastructures, cette solution apporte une brique logicielle essentielle pour optimiser la performance des transports et concevoir les réseaux interconnectés de demain.
