À l’occasion de la 10ᵉ édition de VivaTech, SNCF Réseau a dévoilé sa feuille de route technologique sous la bannière « Data in Action ». Entre démonstrations d’intelligence artificielle, innovations concrètes pour les agents de terrain et partenariats stratégiques décarbonés, l’entreprise affirme sa vision d’une infrastructure ferroviaire connectée, moderne et résiliente face aux défis de demain.
Pour répondre au vieillissement de ses infrastructures, SYTRAL Mobilités a confié au groupement MELYES, mené par Egis, la maîtrise d’œuvre de la refonte et de la numérisation du Poste de Commande Centralisé (PCC) du métro de Lyon. Un projet hautement stratégique de transition vers le numérique, réalisé sous conditions d’exploitation maintenue.
SNCF Réseau s’apprête à réaliser une opération d’envergure durant le week-end du 1ᵉʳ mai. Pendant 72 heures, près de 500 agents seront mobilisés pour automatiser les postes d’aiguillage de Paris Gare de Lyon. Ce chantier « coup de poing », préparé depuis deux ans, marque une étape cruciale pour la modernisation de l’axe nord-sud francilien et la fluidification du trafic ferroviaire.
Eurotunnel et la Compagnie des Signaux initient la première phase du déploiement de l’ERTMS dans le Tunnel sous la Manche afin de moderniser la signalisation ferroviaire et préparer l’avenir de l’exploitation.
BIM, jumeau numérique, IA : le BIM Day GVA 2026 met en lumière les innovations clés du secteur de la construction.
La ligne 12 du métro parisien se modernise grâce aux systèmes d’automatisation et radio CBTC GoA2 de Siemens Mobility. Plus de sécurité, de régularité et une meilleure expérience passager.
Hitachi Rail annonce avoir remporté un contrat d’un montant de 1,5 milliard d’euros pour répondre aux besoins de digitalisation du … Lire la suite