Le projet de la future ligne 14 du tramway d’Helsinki représente un investissement d’environ 340 M€, dont une part estimée à 187 M€ pour le groupement mené par Destia.
Structuré en plusieurs phases successives, le programme prévoit la création de l’infrastructure ferroviaire ainsi qu’une transformation urbaine d’ensemble.
Il comprend la requalification des principaux axes en boulevards urbains, l’amélioration des espaces publics et le développement des infrastructures cyclables afin de renforcer la place des mobilités durables dans la métropole.
« Le projet West Trams entre dans sa phase de mise en œuvre, en ligne avec l’ambition du client de développer un environnement urbain exemplaire et durable. Cette nouvelle étape constitue une excellente opportunité de poursuivre la dynamique de développement conjoint avec les autres partenaires de l’alliance », Heikki Haasmaa, président-directeur général de Destia.
Les travaux du tramway d’Helsinki ont démarré fin mai dans les premiers secteurs concernés, avant une extension progressive à partir de fin juin ou début juillet.
Piloté par la Ville d’Helsinki, l’autorité régionale des transports et l’autorité environnementale, ce projet est réalisé par le groupement formé d’entreprises locales
- YIT Infra Oy,
- NRC Group Finland Oy,
- Destia Oy,
- Sweco Finland Oy,
- WSP Finland Oy
- Sitowise Oy.
« Ce projet illustre pleinement notre capacité à accompagner des opérations complexes de transport urbain à grande échelle. En tant que partenaire clé de l’alliance, nous mobilisons nos expertises pour garantir une réalisation maîtrisée des travaux et répondre aux enjeux de mobilité durable de la métropole », Francis Grass, directeur général EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) et spécialités de Colas.
