SNCF Réseau investit 6,4 millions d’euros pour ce chantier, enjeu majeur pour accompagner le développement de la gare.
Un pôle d’échanges multimodal
La gare de Lille-Flandres a accueilli environ 25 millions de voyageurs en 2024, soit plus de 16% par rapport à 2019.
Avec 280 départs de train par jour, elle dessert de nombreuses destinations régionales, nationales et transfrontalières.
Cette gare terminus s’appuie sur des infrastructures modernisées et une organisation optimisée de ses espaces.
Assurer la continuité opérationnelle
Les travaux seront réalisés principalement la nuit jusqu’au 4 juillet afin de gêner le moins possible. Cependant la mise en place des nouvelles aiguilles nécessite une longue intervention, qui sera planifié sur 2 longues nuits les samedi 30 mai et 6 juin, et sur 2 week-ends en mai et juin.
Au total, ce sont 150 personnes mobilisées pour garantir cette opération.
« Ce chantier à l’entrée de la gare Lille-Flandres est essentiel pour améliorer durablement la fiabilité des circulations sur un secteur stratégique du réseau. Avec cet investissement de 6,4 millions d’euros, SNCF Réseau prépare un ferroviaire plus performant au service des voyageurs des Hauts-de-France. » souligne Marie-Céline MASSON, Directrice Régionale Hauts-de-France SNCF Réseau.
Une production des Hauts-de-France
L’usine SNCF Réseau basée à Chambly (60) produit les aiguillages. Les « cœurs » d’aiguillage proviennent quant à eux de l’usine Vossloh à Outreaux (62).
