Le secteur ferroviaire impose des exigences techniques strictes et une réactivité de chaque instant aux professionnels des infrastructures. Spécialiste de la location d’engins pour les chantiers ferroviaires depuis plus de 25 ans, la société ENCO adapte en permanence son parc de machines aux contraintes du rail. Focus sur une logistique de précision à travers l’activité de son agence de Saint-Saturnin, près du Mans.
Une flotte d’engins spécialisés
La gestion des infrastructures ferroviaires nécessite du matériel hautement technique, souvent absent du BTP traditionnel. Pour répondre à ces besoins spécifiques, l’agence sarthoise s’appuie sur une flotte d’engins diversifiée. Le parc comprend 87 machines rail-route et 46 engins de travaux publics.
Une équipe de 27 conducteurs d’engins qualifiés pilote ce matériel partout en France. Les équipes interviennent pour le compte de gestionnaires d’infrastructures et de filiales spécialisées de grands groupes de construction. Les prestations couvrent des opérations complexes comme le forage, le terrassement ou les travaux en milieu confiné.
L’adaptation sur mesure face aux urgences du rail
Dans l’environnement ferroviaire, le respect des plannings dépend directement de la réactivité des prestataires. Les modifications de dernière minute, les livraisons de machines en urgence et la préparation d’équipements spécifiques rythment le quotidien des parcs de location.
Les contraintes du terrain poussent régulièrement l’entreprise à réaliser des adaptations techniques sur mesure. Les équipes modifient les équipements pour répondre aux exigences géométriques ou de sécurité propres à chaque réseau ferroviaire.
Un ancrage fort sur le chantier du Grand Projet Sud-Ouest
Le savoir-faire de l’entreprise s’illustre particulièrement sur les travaux préparatoires de la future ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse. Les équipes accompagnent les entreprises de construction sur ce chantier d’envergure nationale depuis plus d’un an.
Plusieurs machines spécifiques opèrent quotidiennement sur le tracé. Elles réalisent notamment des opérations de forage et la pose de pieux de fondation. Ce projet de longue durée met en lumière la capacité des loueurs à maintenir un suivi technique rigoureux et une disponibilité constante sur les grands chantiers d’infrastructure.
