Ce projet innovant, développé par Sun-Ways, a été lancé à Buttes, en Suisse, et devrait s’achever en 2028.
Un projet pilote sur trois ans
Lancé le 24 avril 2025, ce projet pilote permet de mesurer l’impact sur la durée à travers des tests. Au cours de cette phase, la SNCF aura accès aux données sur l’analyse d’éblouissement, l’impact sur les opérations de maintenance ferroviaire, ou encore l’inspection de la voie.
Au total, 48 panneaux solaires de 380 W sont installés sur 100 mètres, représentant 18 kWc de puissance installée. En estimation, cela représente 16 000 kWh/an d’électricité produite.
