Comme chaque année à l’approche de l’été, la ligne ferroviaire Auray – Quiberon reprend du service vers la presqu’île de Quiberon. À partir du samedi 13 juin 2026 et jusqu’au dimanche 13 septembre 2026, les circulations commerciales seront de nouveau assurées sur l’ensemble de cette ligne emblématique du Morbihan.
Avant cette réouverture, un train d’essai a circulé dès le mardi 9 juin afin de réaliser les dernières vérifications techniques et garantir une reprise des circulations dans les meilleures conditions de sécurité.
Une trentaine d’agents SNCF Réseau mobilisés
Pour préparer cette remise en service saisonnière, près de 30 agents de SNCF Réseau sont mobilisés depuis le mois de mars sur différents chantiers de maintenance et de sécurisation de l’infrastructure ferroviaire.
Parmi les principales opérations réalisées :
- Entretien de la végétation aux abords des voies ferrées ;
- Vérification du bon fonctionnement des passages à niveau et des équipements de signalisation électrique ;
- Contrôle et remise en état de la voie ferrée grâce à des tournées d’inspection, des opérations de nivellement réalisées par bourreuse et des mesures effectuées à l’aide d’un train équipé de capteurs ;
- Désoxydation des rails dans les zones électriques des passages à niveau ;
- Retrait du sable accumulé au niveau de l’Isthme de Penthièvre grâce à une pelle aspiratrice spécialisée ;
- Remise en service des postes d’aiguillage d’Auray, Plouharnel et Quiberon.
Ces interventions permettent de garantir la fiabilité de l’infrastructure ferroviaire pendant toute la période estivale.
Un important programme de renouvellement prévu dès septembre 2026
La ligne Auray – Quiberon s’apprête également à entrer dans une nouvelle phase de modernisation. Entre mi-septembre 2026 et fin mai 2027, l’ensemble de la ligne fera l’objet d’un renouvellement complet.
Ce projet représente un investissement de 54,5 millions d’euros financé conjointement par l’État, la Région Bretagne, la communauté de communes Auray Quiberon Terre Atlantique et SNCF Réseau.
Ces travaux permettront de pérenniser cette infrastructure essentielle à la mobilité touristique et locale en Bretagne.
Passages à niveau : une vigilance renforcée
La remise en circulation des trains implique également la réactivation des 31 passages à niveau présents sur le tracé :
- 23 passages à niveau équipés de demi-barrières ;
- 5 passages à niveau signalés par une Croix de Saint-André ;
- 3 passages à niveau situés sur des chemins piétonniers.
Si ces installations sont sécurisées, elles demeurent des zones sensibles où le respect du Code de la route est indispensable.
Selon SNCF Réseau, 98 % des accidents routiers aux passages à niveau sont directement liés au non-respect des règles de circulation.
