La Chine accélère la construction du tunnel ferroviaire sous-marin du Yangtze, un ouvrage de 14,25 km. Ce projet repousse les limites du génie civil avec une vitesse de circulation inédite de 350 km/h sous le fleuve.
La Société des grands projets a dévoilé le nom du deuxième tunnelier de la ligne 15 Ouest : Tiphaine. Ce géant de 1 655 tonnes s’apprête à creuser 5,1 km de tunnel entre Sèvres et Rueil-Malmaison pour transformer la mobilité en Île-de-France.
Le chantier du Lyon-Turin franchit une étape historique avec la réception officielle du premier tunnelier destiné au versant italien. Cette machine monumentale de 235 mètres, véritable usine roulante, s’apprête à rejoindre la Vallée de Suse pour creuser 10 km de galerie sous 2 000 mètres de roche. État des lieux technique et calendrier d’un projet hors normes.
Le tunnel de Yiliang, parcours souterrain de 24,8 km sous les monts Wumeng, a été percé en décembre 2025, marquant une étape majeure dans l’achèvement de la LGV Chongqing–Kunming conçue pour 350 km/h et une connexion rapide entre les deux métropoles
Les tunneliers Jessie et Ruby ont effectué une seconde traversée sous la surface de l’eau et dépassé le point le plus … Lire la suite