Le projet Rail Baltica ne se limite pas au transport civil. Présenté lors du sommet ERS 2026, ce corridor ferroviaire devient une pierre angulaire de la sécurité et de la résilience européenne. Entre interopérabilité militaire et transition écologique, découvrez comment cette infrastructure redessine le paysage stratégique du continent.
1 an après sa nomination à la présidence du Rail Open Lab, Pierre Daburon a accordé une interview à Infra360 pour faire un point sur les évolutions de ce que représente désormais le Rail Open Lab et son développement au sein de la filière industrielle ferroviaire.
Aujourd’hui cheffe de projet au sein de Novium, Inès Malha a découvert le ferroviaire par hasard au cours de ses études. Découvrez un parcours professionnel inspirant.
Afin de satisfaire aux besoins de l’accord-cadre de renouvellement de rail industrialisé publié par SNCF Réseau, Colas Rail a annoncé le développement avec le constructeur Suisse Matisa d’un train de travaux sobrement appelé TSAR. Point exclusif avec Damien Rose, Chef d’Agence Grands Travaux Voie Ballast chez Colas Rail.
La Chine accélère la modernisation de son réseau ferroviaire avec une nouvelle commande de trains de meulage HSG-2 auprès de Vossloh. Alors que le réseau à grande vitesse chinois vise les 70 000 km d’ici 2035, cette technologie unique permet une maintenance préventive sans interruption de trafic. Un enjeu stratégique pour la durabilité des rails et la fiabilité opérationnelle entre Pékin et Shanghai.
Hong Kong bouscule les codes de l’ingénierie en officialisant son propre standard ferroviaire. En combinant l’héritage technique britannique avec la puissance technologique de la Chine continentale, la métropole s’impose comme le nouveau laboratoire de l’interopérabilité. Quels sont les impacts pour les coûts de construction et la maintenance des infrastructures ? Analyse d’une révolution normative.
Face aux défis de 2026, Frédéric ETEVE, directeur régional de SNCF Réseau BPL, dévoile un plan d’investissement massif de 265 M€. Entre modernisation de la signalisation, adaptation au changement climatique (submersion marine) et maintien de la première place nationale en termes de ponctualité, découvrez comment la région prépare le rail de demain.
Ce contrat de Vossloh s’inscrit dans les programmes de modernisation du réseau en Allemagne et pourrait dépasser les 100 millions … Lire la suite