Le 1er avril 2026, à Modane, le promoteur public TELT a franchi une nouvelle étape dans sa stratégie de prévention des risques. Avec l’appui de l’OPPBTP, le maître d’ouvrage a réuni ses partenaires lors de la journée
« Mission S Impulsion ». Cet événement fédère désormais tous les acteurs du tunnel de base du Mont-Cenis autour d’une culture de sécurité partagée.
Un engagement stratégique pour le plus grand chantier d’Europe
La section transfrontalière du Lyon-Turin représente l’un des défis d’infrastructure les plus complexes du continent. C’est pourquoi la direction réaffirme une ambition claire : viser l’excellence et atteindre l’objectif « zéro mortalité ». TELT inscrit désormais cette volonté dans un cadre rigoureux, incluant la certification ISO 45001 et le Global Compact des Nations Unies.
Par conséquent, la rencontre poursuivait plusieurs objectifs prioritaires :
- Clarifier la politique de prévention pour chaque intervenant du projet.
- Obtenir un engagement de transparence réciproque entre les entreprises titulaires.
- Établir un consensus solide sur les ambitions de sécurité du chantier.
- Donner une dimension opérationnelle et fédératrice à la démarche globale.
Des échanges opérationnels sous l’égide de l’OPPBTP
Les experts de l’OPPBTP ont animé trois séquences structurantes durant cette journée. En début de matinée, le Président de TELT, Daniel Bursaux, a rappelé les enjeux vitaux de la réduction des accidents. Ensuite, une table ronde a permis aux participants d’identifier les valeurs indispensables à la réussite collective. De plus, les résultats d’une analyse de la culture sécurité ont alimenté les réflexions des experts.
Enfin, la dernière séquence a précisé les rôles et les responsabilités de chaque acteur. Des retours d’expérience terrain illustrent d’ores et déjà les bonnes pratiques en vigueur sur les douze chantiers opérationnels.
Un partenariat durable pour un ouvrage hors norme
La stratégie « Mission-S » dépasse la simple conformité réglementaire. En effet, TELT et l’OPPBTP ont signé un accord pluriannuel en juin 2025 pour accompagner le projet jusqu’à sa mise en service. Ce partenariat garantit ainsi des échanges réguliers afin d’adapter les mesures de prévention aux risques spécifiques des travaux souterrains.
Effectivement, la sécurité constitue une responsabilité partagée par tous les acteurs, du maître d’ouvrage jusqu’aux compagnons. Grâce à cette mobilisation coordonnée, ce tunnel ferroviaire de 57,5 km devient un modèle international de santé et de sécurité au travail.
