Outil scientifique de suivi et d’analyse, l’Observatoire socio-économique et environnemental de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO) s’inscrit dans les engagements de l’État pris en cohérence avec la déclaration d’utilité publique (DUP) du 2 juin 2016.
Mis en place au démarrage des travaux pour une durée minimale de dix ans, dont au moins cinq ans après la mise en service des lignes, cet observatoire porte sur la mesure des effets de l’infrastructure sur les territoires, la conception d’un projet respectueux de l’environnement et de la biodiversité et sur la contribution au local et à la transition écologique. L’ambition affichée est :
- de livrer des données fiables et partagées ;
- d’éclairer les décisions publiques ;
- d’objectiver les débats ;
- d’informer les différents publics (élus, acteurs locaux, partenaires institutionnels, monde scientifique, associations, grand public).
« La ligne nouvelle Sud-Ouest est un projet majeur pour la Nouvelle-Aquitaine et l’Occitanie. L’observatoire socio-économique et environnemental est un outil indépendant mis en place par SNCF Réseau qui portera à connaissance et partagera le constat objectif des effets de la ligne nouvelle sur les territoires concernés.
Ce dispositif est un outil d’expertise destiné à produire une matière neutre qui pourra alimenter les échanges autour de ce chantier ferroviaire. Sa mise en place s’inscrit dans la continuité de la démarche de développement durable intégré dès la conception et la concertation autour du projet de ligne nouvelle depuis 2009.
Le lancement de l’observatoire socio-économique et environnemental réaffirme la volonté de l’État de poursuivre ce projet. Pierre-André Durant, préfet de la région Occitanie et préfet coordonnateur de la LNSO.
Une transparence au service du projet
Au-delà de cette obligation réglementaire, l’Observatoire traduit une démarche de transparence portée PAR GPSO (maître d’ouvrage). Celle-ci repose sur une exigence de rigueur scientifique et d’objectivité des constats et sur une volonté affirmée d’information et de pédagogie. Les résultats des études, les enseignements et les évolutions seront ainsi régulièrement mis à disposition sur le site internet du projet. Pour en savoir plus sur l’Observatoire de la LNSO, et Christophe Huau, directeur de l’agence GPSO SNCF Réseau, y ont
« L’observatoire est une disposition de la déclaration d’utilité publique. C’est un engagement de l’État et du maître d’ouvrage. Il est prévu qu’il soit en fonctionnement 10 ans et au moins 5 ans en phase d’exploitation. C’est à la fois une obligation réglementaire et une volonté de pouvoir mesurer les effets de l’infrastructure sur les territoires.
Cet observatoire fait l’objet de deux comités scientifiques et techniques sur les thématiques environnementales d’une part et d’autre part sur les thématiques économiques. Dans le cadre de l’observatoire vont travailler des collèges d’experts et d’universitaires, des spécialistes.
Le rôle de SNCF Réseau sera de procurer à ces experts bah tous les moyens de pouvoir mener leurs travaux en termes de données, en termes de production d’études. L’agence GPSO veillera à rester complètement impartiale par rapport aux travaux de l’observatoire. Christophe Huau, directeur de l’agence GPSO SNCF Réseau.
