NCF Réseau poursuit le renouvellement des voies entre Rennes et Saint-Germain-sur-Ille, sur la ligne Rennes-Saint-Malo, dans le cadre du plan national de rénovation ferroviaire. Après une première phase entre septembre et décembre 2025, les travaux ont repris le 4 janvier 2026, mobilisant plus de 100 personnes.
Le tunnel de Yiliang, parcours souterrain de 24,8 km sous les monts Wumeng, a été percé en décembre 2025, marquant une étape majeure dans l’achèvement de la LGV Chongqing–Kunming conçue pour 350 km/h et une connexion rapide entre les deux métropoles
LTG Infra, filiale du groupe ferroviaire lituanien LTG, a lancé un appel d’offres international pour la conception d’un tronçon de près de 54 km du projet Rail Baltica, reliant Panevėžys à la frontière lettone. Ce marché s’inscrit dans l’avancement global du plus grand projet ferroviaire des États baltes, visant à assurer une liaison continue entre la Pologne et la Lettonie et à renforcer l’intégration du réseau balte au réseau ferroviaire européen.
Le 9 décembre 2025, l’UIC a organisé sa 41ᵉ assemblée régionale Europe à Varsovie (Pologne). Au programme, un point sur … Lire la suite
Le week-end du 11 novembre 2024 a marqué une étape décisive pour la Ligne Nouvelle Sud-Ouest (LNSO). Cette infrastructure stratégique … Lire la suite
De janvier à mai, SNCF Réseau poursuit la modernisation de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) avec le renouvellement de 51 km … Lire la suite
Au Royaume-Uni, le projet HS2 a franchi une nouvelle étape avec le lancement d’un viaduc de 4 600 tonnes au-dessus de … Lire la suite
Achevés en août 2025, les chantiers du projet d’amélioration de la régularité du nœud ferroviaire de Tours-Saint-Pierre-des-Corps ont été inaugurés … Lire la suite
Afin de répondre aux enjeux de décarbonation des transports, et à un accroissement de la demande de mobilité, il faut … Lire la suite