Lors de la 19ème édition de l’European Railway Award à Bruxelles, le secteur ferroviaire a récompensé le leadership de la Pologne et l’engagement collectif des États membres pour un réseau à grande vitesse intégré. Entre enjeux de financement et déploiement de l’ERTMS, découvrez les grandes annonces de l’UNIFE et du CER pour 2026.
Retards records, dérives budgétaires et incertitudes croissantes : la Cour des comptes européenne estime que la finalisation du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) d’ici 2030 ne sera pas atteinte.
LTG Infra, filiale du groupe ferroviaire lituanien LTG, a lancé un appel d’offres international pour la conception d’un tronçon de près de 54 km du projet Rail Baltica, reliant Panevėžys à la frontière lettone. Ce marché s’inscrit dans l’avancement global du plus grand projet ferroviaire des États baltes, visant à assurer une liaison continue entre la Pologne et la Lettonie et à renforcer l’intégration du réseau balte au réseau ferroviaire européen.