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- [Un groupement 100 % NGE pour les infrastructures du 3ᵉ SMR de Nice](https://infra360.fr/un-groupement-100-nge-pour-les-infrastructures-du-3%e1%b5%89-smr-de-nice/): NGE remporte la construction des infrastructures de son 3ᵉ site de maintenance et de remisage à Nice. Après les sites ... Lire la suite
- [Le Qatar et l’Arabie saoudite signe un accord historique pour une ligne à grande vitesse entre Doha et Riyad](https://infra360.fr/le-qatar-et-larabie-saoudite-signe-un-accord-historique-pour-une-ligne-a-grande-vitesse-entre-doha-et-riyad/): Le Qatar et l’Arabie saoudite ont signé un accord historique pour construire une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Doha ... Lire la suite
- [Vossloh décroche un contrat de 2 ans auprès de SNCF Réseau pour assurer les travaux de fraisage](https://infra360.fr/vossloh-decroche-un-contrat-de-2-ans-aupres-de-sncf-reseau-pour-assurer-les-travaux-de-fraisage/): Vossloh annonce avoir remporté l’appel d’offres portant sur les travaux de fraisage du réseau ferroviaire national, lancé par SNCF Réseau ... Lire la suite
- [« Avec l’industrie ferroviaire » le portail des métiers d’avenir](https://infra360.fr/avec-lindustrie-ferroviaire-le-portail-des-metiers-davenir/): Afin de renforcer l’attractivité de ses métiers et anticiper les besoins en compétences, la filière ferroviaire ouvre, dans le cadre ... Lire la suite
- [Sytral Mobilités confie la conception du T8 à Ingérop](https://infra360.fr/sytral-mobilites-confie-la-conception-du-t8-a-ingerop/): Dans le cadre d’un projet d’aménagement structurant pour la métropole de Lyon, Sytral Mobilités a confié à Ingérop la réalisation ... Lire la suite
- [6 minutes chrono pour un Pitch d’en…fer !](https://infra360.fr/6-minutes-chrono-pour-un-pitch-denfer/): Animée par un fort esprit de coopération, la deuxième édition de Pitchs d'En...fer ! organisée par l'Université de l'ingénierie et Ikos a tenu toute ses promesses.
- [L'Iran et la Turquie s'allient pour créer un corridor ferroviaire stratégique entre l'Asie et l'Europe](https://infra360.fr/liran-et-la-turquie-sallient-pour-creer-un-corridor-ferroviaire-strategique-entre-lasie-et-leurope/): Le 30 novembre 2025, l’Iran et la Turquie ont franchi une étape décisive dans leur coopération régionale en s’engageant à ... Lire la suite
- [La future ligne Sydney Metro West franchit une nouvelle étape](https://infra360.fr/la-future-ligne-sydney-metro-west-franchit-une-nouvelle-etape/): Les tunneliers Jessie et Ruby ont effectué une seconde traversée sous la surface de l’eau et dépassé le point le plus ... Lire la suite
- [SNCF Réseau Hauts-de-France : un plan de modernisation à 516 millions d’euros pour 2026](https://infra360.fr/sncf-reseau-hauts-de-france-un-plan-de-modernisation-a-516-millions-deuros-pour-2026/): SNCF Réseau Hauts-de-France a présenté, le 5 novembre, les grands chantiers qui rythmeront l’année 2026. À la clé : plus ... Lire la suite
- [ETF et l’université française d’Égypte signent le premier contrat tripartite d’apprentissage.](https://infra360.fr/etf-et-luniversite-francaise-degypte-signent-le-premier-contrat-tripartite-dapprentissage/): Le 10 novembre, l’université française d’Égypte (UFE), ETF (groupe VINCI Construction) et Sandra Hatem, étudiante en deuxième année de Systèmes ... Lire la suite
- [Vossloh décroche un contrat historique de plus de 100 millions d’euros avec le réseau ferré italien](https://infra360.fr/vossloh-decroche-un-contrat-historique-de-plus-de-100-millions-deuros-avec-le-reseau-ferre-italien/): Le groupe allemand Vossloh, spécialiste mondial des infrastructures ferroviaires, a annoncé la signature d’un contrat-cadre pluriannuel d’un montant de100 millions ... Lire la suite
- [Ligne C : la rue du Faubourg Bonnefoy rouvre à la circulation, une étape clé pour le métro toulousain](https://infra360.fr/ligne-c-la-rue-du-faubourg-bonnefoy-rouvre-a-la-circulation-une-etape-cle-pour-le-metro-toulousain/): À Toulouse, un grand pas est franchi pour la future Ligne C. Vendredi 14 novembre 2025, la rue du Faubourg ... Lire la suite
- [SNCF Réseau : des traverses bois à l’huile cuivrée pour une voie plus verte](https://infra360.fr/sncf-reseau-des-traverses-bois-a-lhuile-cuivree-pour-une-voie-plus-verte/): Le 30 octobre dernier, SNCF Réseau inaugure à Bretenoux-Biars (Lot) une nouvelle unité industrielle entièrement dédiée à la production de ... Lire la suite
- [CDG Express : Arcadis sur les rails de la nouvelle liaison Paris–Roissy](https://infra360.fr/cdg-express-arcadis-sur-les-rails-de-la-nouvelle-liaison-paris-roissy/): Le chantier du CDG Express entre dans sa dernière ligne droite. Arcadis, société internationale d’ingénierie et de conseil, vient d’annoncer ... Lire la suite
- [Vossloh décroche un contrat stratégique en Chine](https://infra360.fr/vossloh-decroche-un-contrat-strategique-en-chine/): Le groupe allemand Vossloh continue de s’imposer comme un partenaire clé du développement ferroviaire chinois. Sa filiale Vossloh Fastening Systems ... Lire la suite
- [Des engagements forts pour la Ligne Nouvelle Montpellier–Perpignan](https://infra360.fr/des-engagements-forts-pour-la-ligne-nouvelle-montpellier-perpignan/): La Ligne Nouvelle Montpellier–Perpignan (LNMP) poursuit sa route. Réunis le 23 octobre sous la présidence de Carole Delga, présidente de ... Lire la suite
- [Hitachi Rail renforce la fiabilité du réseau ferroviaire bulgare](https://infra360.fr/hitachi-rail-renforce-la-fiabilite-du-reseau-ferroviaire-bulgare/): Hitachi Rail vient de franchir une nouvelle étape dans son engagement envers la modernisation du rail européen. L’entreprise japonaise a ... Lire la suite
- [SNCF Réseau et les GRETA-CFA des Pays de la Loire unissent leurs forces pour former aux métiers du ferroviaire](https://infra360.fr/sncf-reseau-et-les-greta-cfa-des-pays-de-la-loire-unissent-leurs-forces-pour-former-aux-metiers-du-ferroviaire/): Le 21 octobre 2025, SNCF Réseau et les GRETA-CFA des Pays de la Loire ont signé une charte de partenariat ... Lire la suite
- [6 nouvelles PME rejoignent le programme CARE Rail](https://infra360.fr/6-nouvelles-pme-rejoignent-le-programme-care-rail/): À l’occasion des dix ans du site Alstom de Villeurbanne, six PME de la filière ferroviaire rejoignent la « grappe ... Lire la suite
- [Jean Castex nommé président-directeur général du groupe SNCF](https://infra360.fr/jean-castex-nomme-president-directeur-general-du-groupe-sncf/): Le 22 octobre 2025, le Parlement a validé la nomination de Jean Castex à la tête du groupe SNCF, ouvrant ... Lire la suite
- [Changement de tête au groupe alstom](https://infra360.fr/changement-de-tete-au-groupe-alstom/): Le groupe Alstom, leader mondial de la mobilité durable, amorce un tournant dans sa gouvernance. Le Conseil d’administration a annoncé, ... Lire la suite
- [Connexion Ligne B : Le metro toulousain sur le toit du monde](https://infra360.fr/connexion-ligne-b-le-metro-toulousain-sur-le-toit-du-monde/): Le projet toulousain Connexion Ligne B (CLB) vient de recevoir une prestigieuse distinction : le Gold ITA Award 2025 dans ... Lire la suite
- [Infrabel : Un bouclier sonore pour protéger la faune et les trains](https://infra360.fr/infrabel-un-bouclier-sonore-pour-proteger-la-faune-et-les-trains/): Chaque année, en Belgique, des centaines d’animaux sauvages perdent la vie en traversant les voies ferrées. Cerfs, sangliers ou renards ... Lire la suite
- [SNCF Réseau Normandie : un investissement lourd pour un réseau plus sûr et plus moderne](https://infra360.fr/sncf-reseau-normandie-un-investissement-lourd-pour-un-reseau-plus-sur-et-plus-moderne/): En 2026, la Normandie va connaître une année charnière pour son réseau ferroviaire. Avec une enveloppe inédite de 150 millions ... Lire la suite
- [Dix associations ferroviaires appellent à un financement garanti du MIE-Transport](https://infra360.fr/dix-associations-ferroviaires-appellent-a-un-financement-garanti-du-mie-transport/): Le secteur ferroviaire européen tire la sonnette d’alarme. Si la prolongation du Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe (MIE) jusqu’en 2034 ... Lire la suite
- [Fuite des cerveaux : un baromètre de la Fédération Syntec inédit qui alerte l’industrie française](https://infra360.fr/fuite-des-cerveaux-un-barometre-inedit-qui-alerte-lindustrie-francaise/): La Fédération Syntec a dévoilé le 1er octobre un baromètre inédit sur la fuite des cerveaux en France, réalisé avec ... Lire la suite
- [Colas Rail : un site de maintenance en France pour l’avenir](https://infra360.fr/colas-rail-un-site-de-maintenance-en-france-pour-lavenir/): La société Colas, entreprise française de travaux publics spécialisée dans les travaux ferroviaires, a décidé de répondre à l’appel de ... Lire la suite
- [La LGV Nord entre dans une nouvelle ère avec le remplacement de ses aiguillages avec la SNCF](https://infra360.fr/la-lgv-nord-entre-dans-une-nouvelle-ere-avec-le-remplacement-de-ses-aiguillages-avec-la-sncf/): C’est une première sur une ligne à grande vitesse française. À partir du 20 octobre 2025, SNCF Réseau lance une ... Lire la suite
- [Marine, le nouveau tunnelier du Grand Paris Express entre en action](https://infra360.fr/marine-nouveau-tunnelier-grand-paris-express/): Le Grand Paris Express continue de prendre forme. Le 24 septembre 2025, la Société des Grands Projets (SGP) a baptisé ... Lire la suite
- [NGE construit le lot sud de la future ligne C du tramway du Havre](https://infra360.fr/nge-construit-le-lot-sud-de-la-future-ligne-c-du-tramway-du-havre/): NGE a remporté la construction du lot sud du tramway du Havre, un projet emblématique au service des mobilités décarbonées. ... Lire la suite
- [Brest : la ligne B du tramway entre en phase d’essai](https://infra360.fr/brest-la-ligne-b-du-tramway-entre-en-phase-dessai/): En ce mois d’octobre 2025, Brest Métropole franchit une nouvelle étape majeure dans son projet de transport. Les nouvelles rames ... Lire la suite
- [TDF renforce la connectivité mobile sur la Ligne 18 du Grand Paris Express](https://infra360.fr/tdf-renforce-la-connectivite-mobile-sur-la-ligne-18-du-grand-paris-express/): TDF franchit une étape importante dans le déploiement du réseau mobile de la Ligne 18 du Grand Paris Express. L’entreprise ... Lire la suite
- [RATP Dev pressentie pour exploiter les lignes ferroviaires de l’Étoile de Caen](https://infra360.fr/ratp-dev-pressentie-pour-exploiter-les-lignes-ferroviaires-de-letoile-de-caen/): La Région Normandie est en phase de finalisation d’un projet de contrat avec RATP Dev. Ce contrat concerne l’exploitation des ... Lire la suite
- [Le tramway de la MEL entre dans une nouvelle phase de modernisation](https://infra360.fr/le-tramway-de-la-mel-entre-dans-une-nouvelle-phase-de-modernisation/): La Métropole Européenne de Lille (MEL) poursuit la modernisation de son réseau de tramway, amorcée en 2023. Ces travaux, essentiels ... Lire la suite
- [Axfer, la nouvelle filiale du groupe Ingérop, au service du ferroviaire](https://infra360.fr/axfer-la-nouvelle-filiale-du-groupe-ingerop-au-service-du-ferroviaire/): Le groupe Ingérop annonce la création d’Axfer, une nouvelle filiale spécialisée dans l’ingénierie et l’assistance ferroviaire. Avec une équipe de ... Lire la suite
- [SNCF réseau attribue 2 accords-cadres majeurs](https://infra360.fr/sncf-reseau-attribue-2-accords-cadres-majeurs/): Mis en lumière lors de la conférence « Ambition France Transport » la régénération du réseau ferroviaire national (RFN) est une nécessité. ... Lire la suite
- [URBAN STATION : ou comment la RATP entame sa mue](https://infra360.fr/urban-station-ou-comment-la-ratp-entame-sa-mue/): Hier soir, URBAN STATION dévoilait face à la presse son tout nouvel espace coworking. Comparé aux autres, celui-ci a de ... Lire la suite
- [Egis renforce son rôle et accélère la modernisation des gares et stations](https://infra360.fr/egis-renforce-son-role-et-accelere-la-modernisation-des-gares-et-stations/): Egis accélère sa contribution à la modernisation des réseaux de transport en France. À travers deux projets phares, à Nanterre ... Lire la suite
- [Alstom Canada s’engage envers les peuples autochtones](https://infra360.fr/alstom-canada-sengage-envers-les-peuples-autochtones/): À l’approche de la journée nationale pour la vérité et la réconciliation, Alstom Canada annonce son engagement envers les peuples ... Lire la suite
- [La partie française du Lyon-Turin à l’écoute des territoires](https://infra360.fr/la-partie-francaise-du-lyon-turin-a-lecoute-des-territoires/): Projet d’ampleur, le Lyon-Turin impose de la transparence. Afin d’éclairer et de partager avec les territoires concernés, l’État et SNCF ... Lire la suite
- [NSRM, le corridor qui accélère la transition écologique](https://infra360.fr/nsrm-le-corridor-qui-accelerer-la-transition-ecologique/): Dès le mois d’octobre 2025, l’UE franchira une nouvelle étape dans la modernisation du transport de marchandises. En effet, c’est ... Lire la suite
- [Futurail lève 7,5 millions d’euros pour accélérer le déploiement des trains autonomes](https://infra360.fr/futurail-leve-75-millions-deuros-pour-accelerer-le-deploiement-des-trains-autonomes/): Futurail, la start-up deeptech européenne qui a pour mission de rendre les trains autonomes, boucle un tour de financement et ... Lire la suite
- [Mobilité durable : NGE remporte le marché des systèmes ferroviaires linéaires](https://infra360.fr/mobilite-durable-nge-remporte-le-marche-des-systemes-ferroviaires-lineaires/): NGE, à travers sa filiale ferroviaire TSO, remporte le marché des systèmes ferroviaires linéaires de la ligne 18 ouest. Ce ... Lire la suite
- [Vossloh fait l’acquisition du fabricant européen de traverses en béton Sateba pour un montant de près de 450 M€.](https://infra360.fr/vossloh-fait-lacquisition-du-fabricant-europeen-de-traverses-en-beton-sateba-pour-un-montant-de-pres-de-450-me/): Après avoir notifié à l’Autorité de la concurrence son projet de prise de contrôle exclusif du fabricant européen de traverses ... Lire la suite
- [Ardanuy Ingeniería : la nouvelle acquisition de SYSTRA](https://infra360.fr/ardanuy-ingenieria-la-nouvelle-acquisition-de-systra/): Le 29 septembre, SYSTRA a annoncé l’acquisition d’Ardanuy Ingeniería. Cette société est experte dans les domaines des systèmes ferroviaires, du ... Lire la suite
- [Jean Castex à la tête de la SNCF ?](https://infra360.fr/jean-castex-a-la-tete-de-la-sncf/): En poste depuis 2019, Jean-Pierre Farandou est sur le point de laisser le flambeau. Afin de remplacer Jean-Pierre Farandou au ... Lire la suite
- [Les 10 innovations du RNCP 2025](https://infra360.fr/les-10-innovations-du-rncp-2025/): Du 4 au 6 novembre 2025 se dérouleront les Rencontres nationales du transport public à Orléans (RNTP). Elles permettront de ... Lire la suite
- [Vossloh obtient le feu vert pour son système de détection mobile des dommages sur les rails en Allemagne](https://infra360.fr/vossloh-obtient-le-feu-vert-pour-son-systeme-de-detection-mobile-des-dommages-sur-les-rails-en-allemagne/): Le SoniQ Rail Explorer est déjà adopté par plusieurs compagnies européennes et asiatiques. Il pourra désormais être utilisé sur le ... Lire la suite
- [Portalp Railway : une nouvelle étape dans le développement du groupe Portalp](https://infra360.fr/portalp-railway-une-nouvelle-etape-dans-le-developpement-du-groupe-portalp/): Le groupe Portalp, entreprise familiale française reconnue pour son engagement en matière d’innovation, de qualité de service et de proximité ... Lire la suite
- [Mieux comprendre le comportement humain avec la réalité virtuelle](https://infra360.fr/comportement-humain-et-realite-virtuelle/): IRL Railenium a mis au point un centre d’expérimentation du comportement humain. Celui-ci permet de mieux comprendre l’être humain dans ... Lire la suite
- [Systra France révolutionne l’aménagement urbain](https://infra360.fr/systra-france-revolutionne-lamenagement-urbain/): L’entreprise d’ingénierie et de conseils spécialisés dans l’aménagement, implantée dans le monde, a franchi un nouveau cap. À l’occasion des ... Lire la suite
- [Lineas : la première locomotive équipée du système de sécurité de The Signalling Company  ](https://infra360.fr/lineas-locomotive-the-signalling-company/): C’est une avancée majeure pour la sécurité ferroviaire moderne en Europe. The Signalling Company et Lineas viennent d’annoncer leur collaboration ... Lire la suite
- [Semaine européenne de la mobilité : Equans apporte sa pierre à l’édifice](https://infra360.fr/semaine-europeenne-de-la-mobilite-equans/): À l’occasion de la “semaine européenne de la mobilité” du 16 au 22 septembre 2025, Equans, entreprise française, propose ses ... Lire la suite
- [La modernisation de la ligne ferroviaire des Alpes du Sud](https://infra360.fr/la-modernisation-de-la-ligne-ferroviaire-des-alpes-du-sud/): Un projet pour sécuriser et moderniser la ligne Construite il y a plus de 100 ans, cette ligne de 280 ... Lire la suite
- [Ingérop accélère à l’international avec trois nouvelles nominations](https://infra360.fr/ingerop-accelere-a-linternational-avec-trois-nouvelles-nominations/): Déjà bien implanté en France, Ingérop poursuit sa croissance hors de ses frontières. Ces nominations s’inscrivent dans une logique d’expansion ... Lire la suite
- [Des solutions d’amortissements dédiées à la filière ferroviaire](https://infra360.fr/des-solutions-damortissements-dediees-a-la-filiere-ferroviaire/): Spécialiste français des systèmes de protection des hommes et des structures contre les chocs, l’entreprise Dyna Shock System (Dyna2S) propose ... Lire la suite
- [SFERIS : Une démarche sécurité au plus proche des opérateurs](https://infra360.fr/sferis-une-demarche-securite-au-plus-proche-des-operateurs/): M. Dupont : Comment intégrez-vous les différentes démarches et leurs évolutions sur les chantiers ? A. D. : Avant de répondre à cette ... Lire la suite
- [L’association STTX fait du modélisme un outil pédagogique concret](https://infra360.fr/lassociation-sttx-fait-du-modelisme-un-outil-pedagogique-concret/): Si vous voulez tout savoir sur les engins de travaux, l’une des références pour les professionnels et les passionnés de la ... Lire la suite
- [2025 : une année dynamique pour Le Mecateamcluster](https://infra360.fr/2025-une-annee-dynamique-pour-le-mecateamcluster-2/): Le réseau Mecateam a clôturé l’année 2025 sur une dynamique de croissance solide, confirmant son rôle au sein de la ... Lire la suite
- [Marcheprime, le premier SMR ferroviaire privé prend forme](https://infra360.fr/marcheprime-le-premier-smr-ferroviaire-prive-prend-forme/): Projet phare porté par LISEA (concessionnaire de la ligne LGV Tours-Bordeaux), les travaux du premier site de maintenance et de ... Lire la suite
- [SOCOTEC accompagne LISEA sur le premier site de maintenance et remisage privé](https://infra360.fr/smr-lisea-marcheprime-socotec-maintenance-ferroviaire/): Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence du transport ferroviaire, LISEA lance la construction du premier site privé de maintenance de rames à grande vitesse à Marcheprime. Pour sécuriser ce chantier complexe de 250 millions d'euros, les experts de SOCOTEC pilotent le contrôle technique et la coordination SPS, garantissant ainsi la conformité et la sécurité de cette infrastructure stratégique jusqu'à sa mise en service en 2028.
- [Alstom : Martin Sion devient officiellement le nouveau Directeur général](https://infra360.fr/alstom-martin-sion-nouveau-directeur-general/): Le géant ferroviaire Alstom entame un nouveau chapitre de son histoire. Martin Sion prend aujourd'hui ses fonctions de Directeur général, succédant à Henri Poupart-Lafarge après une décennie marquée par le rachat de Bombardier et une croissance record.
- [Ouverture à la concurrence ferroviaire : SNCF Voyageurs pressentie pour les lignes de Poitou-Charentes](https://infra360.fr/ouverture-a-la-concurrence-ferroviaire-sncf-voyageurs-pressentie-pour-les-lignes-de-poitou-charentes/): La Région Nouvelle-Aquitaine poursuit l’ouverture à la concurrence de son réseau ferroviaire régional. Son président, Alain Rousset, a annoncé le ... Lire la suite
- [TELT et l'OPPBTP  fédèrent autour de la sécurité au travail](https://infra360.fr/securite-chantier-lyon-turin-mission-s-oppbtp/): Lyon-Turin : TELT et l’OPPBTP unissent leurs forces pour la sécurité. Le projet ferroviaire stratégique reliant la France à l'Italie mise sur l'excellence opérationnelle. Grâce à un partenariat pluriannuel avec l'OPPBTP, TELT coordonne désormais tous les acteurs — entreprises, maîtres d’œuvre et coordonnateurs SPS — autour d'une ambition commune : faire de la section transfrontalière une référence mondiale en matière de santé au travail.
- [SYSTRA propulse l'essor des métros automatiques en Inde](https://infra360.fr/systra-metro-automatique-delhi-inde/): SYSTRA accompagne plus de 90 % des réseaux de métro en Inde. Le groupe assure désormais la transition vers le pilotage 100 % automatique sans conducteur à Delhi, avec l'inauguration de nouveaux tronçons stratégiques sur les lignes 7 et 8.
- [Lyon-Turin : Réception du premier tunnelier pour la section italienne](https://infra360.fr/lyon-turin-reception-premier-tunnelier-italien-chiomonte/): Le chantier du Lyon-Turin franchit une étape historique avec la réception officielle du premier tunnelier destiné au versant italien. Cette machine monumentale de 235 mètres, véritable usine roulante, s'apprête à rejoindre la Vallée de Suse pour creuser 10 km de galerie sous 2 000 mètres de roche. État des lieux technique et calendrier d'un projet hors normes.
- [Eiffage se renforce au capital de Getlink ](https://infra360.fr/eiffage-participation-getlink-29-pourcent/): Le groupe Eiffage franchit une nouvelle étape majeure en devenant le premier actionnaire de Getlink avec 29,40 % du capital. Cette 5e acquisition depuis 2018, d'un montant de 166,7 millions d'euros, confirme l'engagement d'Eiffage dans la mobilité bas carbone et les infrastructures transmanches.
- [ERS 2026 : Le projet Rail Baltica, un pilier pour la défense européenne](https://infra360.fr/ers-2026-rail-baltica-defense-mobilite-militaire/): Le projet Rail Baltica ne se limite pas au transport civil. Présenté lors du sommet ERS 2026, ce corridor ferroviaire devient une pierre angulaire de la sécurité et de la résilience européenne. Entre interopérabilité militaire et transition écologique, découvrez comment cette infrastructure redessine le paysage stratégique du continent.
- [Lineas et Alpha Trains signent un nouveau contrat de location pour un fret ferroviaire durable](https://infra360.fr/lineas-alpha-trains-locomotive-hybride-euro9000/): L'opérateur Lineas investit dans deux locomotives hybrides Stadler Euro9000 via Alpha Trains. Ce matériel surpuissant combine motorisation électrique et diesel pour optimiser le transport de marchandises sur le corridor rhénan-alpin. Grâce à un soutien financier de l'Allemagne, ce projet marque une avancée majeure pour l'interopérabilité et la transition écologique du rail européen.
- [Le Rail Open Lab : par le terrain, pour le terrain](https://infra360.fr/le-rail-open-lab-par-le-terrain-pour-le-terrain/): 1 an après sa nomination à la présidence du Rail Open Lab, Pierre Daburon a accordé une interview à Infra360 pour faire un point sur les évolutions de ce que représente désormais le Rail Open Lab et son développement au sein de la filière industrielle ferroviaire.
- [Mecateametings : 2025, l’année de la confirmation](https://infra360.fr/mecateametings-2025-lannee-de-la-confirmation/): Réunissant 1 500 visiteurs issus de 500 entreprises (contre 300 en 2023) et avec un taux de fréquentation de +25 % ... Lire la suite
- [Un drone pour nettoyer la lentille de Saint-Lazare](https://infra360.fr/un-drone-pour-nettoyer-la-lentille-de-saint-lazare/): Dôme de verre construit sur le parvis de la gare Saint-Lazare (cour de Rome) en 2003 lors de l’extension de ... Lire la suite
- [Portrait : Inès Malha, cheffe de projet](https://infra360.fr/portrait-ines-malha-cheffe-de-projet/): Aujourd’hui cheffe de projet au sein de Novium, Inès Malha a découvert le ferroviaire par hasard au cours de ses études. Découvrez un parcours professionnel inspirant.
- [Handicap psychique, une nouvelle porte vers l’emploi](https://infra360.fr/handicap-psychique-une-nouvelle-porte-vers-lemploi/): Érigée cette année comme Grande Cause nationale, la santé mentale est toujours pour 70 % des Français un sujet tabou. ... Lire la suite
- [Colas Rail lève (un peu) le voile autour du TSAR](https://infra360.fr/colas-rail-leve-un-peu-le-voile-autour-du-tsar/): Afin de satisfaire aux besoins de l’accord-cadre de renouvellement de rail industrialisé publié par  SNCF Réseau, Colas Rail a annoncé le développement avec le constructeur Suisse Matisa d’un train de travaux sobrement appelé TSAR. Point exclusif avec Damien  Rose, Chef d’Agence Grands Travaux Voie Ballast chez Colas Rail.
- [RVB HC et RRI, cartons pleins pour Colas Rail](https://infra360.fr/rvb-hc-et-rri-cartons-pleins-pour-colas-rail/): Messieurs, que représente la signature de l’accord-cadre RVB HC ? Julien Biaujaud : Le contrat RVB HC s’inscrit dans la continuité ... Lire la suite
- [L’AIIRF, l’anti « Think Tank » au service de la filière](https://infra360.fr/laiirf-lanti-think-tank-au-service-de-la-filiere/): M. Gavtache, comment abordez-vous cette première présidence ? Je ressens vraiment une très grande fierté d’avoir été nommé par l’ensemble ... Lire la suite
- [La Chine commande à Vossloh un nouveau train de meulage HSG-2](https://infra360.fr/vossloh-commande-train-meulage-hsg2-chine/): La Chine accélère la modernisation de son réseau ferroviaire avec une nouvelle commande de trains de meulage HSG-2 auprès de Vossloh. Alors que le réseau à grande vitesse chinois vise les 70 000 km d'ici 2035, cette technologie unique permet une maintenance préventive sans interruption de trafic. Un enjeu stratégique pour la durabilité des rails et la fiabilité opérationnelle entre Pékin et Shanghai.
- [Alstom intègre le palmarès 2026 des entreprises les plus innovantes au monde](https://infra360.fr/alstom-entreprises-plus-innovantes-2026-fast-company/): Le géant ferroviaire Alstom décroche la 4e place du classement « Fast Company » 2026 dans la catégorie transport. Porté par le succès industriel du projet NextGen Acela aux États-Unis, le groupe démontre comment l'innovation durable et la production locale redéfinissent la mobilité outre-Atlantique. Entre création d'emplois et haute technologie, retour sur une distinction qui marque un tournant pour le rail américain.
- [SNCF Réseau : Un plan et des moyens pour maîtriser la végétation](https://infra360.fr/sncf-reseau-un-plan-et-des-moyens-pour-maitriser-la-vegetation/): Avec une surface boisée représentant 14 % de sa surface totale, la région Normandie fait face à une augmentation des ... Lire la suite
- [Colas Rail : Une décarbonation des engins adaptée et raisonnée](https://infra360.fr/colas-rail-une-decarbonation-des-engins-adaptee-et-raisonnee/): Dans le contexte écologique actuel, les industriels de la filière ferroviaire font des efforts pour décarboner leur entreprise et les ... Lire la suite
- [Une gamme complète d’outils qui mixe les énergies](https://infra360.fr/une-gamme-complete-doutils-qui-mixe-les-energies/): Explication avec Gérald Aravindakshan, spécialiste Produits Matériel Portatif chez Geismar. Fort de votre expérience au travers de la gamme Activion, ... Lire la suite
- [NGE - Une innovation en béton préfabriquée pour les quais](https://infra360.fr/nge-une-innovation-en-beton-prefabriquee-pour-les-quais/): Afin de mettre les quais à la hauteur des trains et de les rendre accessibles aux personnes à mobilité réduite ... Lire la suite
- [Les savoir-faire gagnants des Aciéries de Ploërmel Industrie](https://infra360.fr/les-savoir-faire-gagnants-des-acieries-de-ploermel-industrie/): Au cours de sa longue histoire, les Aciéries de Ploërmel ont traversé bien des tempêtes. Après être devenue une Scop ... Lire la suite
- [MIRAFI Bidim, 60 ans et toujours porteur](https://infra360.fr/mirafi-bidim-60-ans-et-toujours-porteur/): Fabriqué à l’usine de Bezons (Val d’Oise) depuis 1971, le géotextile MIRAFI Bidim (MIRAFI pour MIRAcle FIbers) a parcouru du ... Lire la suite
- [La ligne A du métro lyonnais sous vidéosurveillance SPIE CityNetworks](https://infra360.fr/la-ligne-a-du-metro-lyonnais-sous-videosurveillance-spie-citynetworks/): Ligne majeure du réseau TCL (Transports en Commun Lyonnais), c’est 260 000 voyageurs par jour qui empruntent la ligne A. ... Lire la suite
- [Đuro Đaković Group investit le marché français](https://infra360.fr/duro-dakovic-group-investit-le-marche-francais/): Spécialisé dans la conception et la fabrication de wagons de fret marchandises via sa branche « Railway », le groupe croate Đuro ... Lire la suite
- [Des solutions globales au service des voyageurs](https://infra360.fr/des-solutions-globales-au-service-des-voyageurs/): Afin d’apporter une vue globale sur les solutions de supervision et de signalisation proposées par Hitachi Rail GTS France, le ... Lire la suite
- [L'IA : réponse aux problèmes ferroviaires d'Alyce](https://infra360.fr/lia-reponse-aux-problemes-ferroviaires-dalyce/): L’IA pourrait-elle rendre les transports en commun réellement accessibles à tous ? C’est l’ambition de la PME française Alyce, récemment ... Lire la suite
- [Hong Kong : un nouveau standard ferroviaire au confluent de l'Orient et de l'Occident](https://infra360.fr/nouveau-standard-ferroviaire-hong-kong/): Hong Kong bouscule les codes de l'ingénierie en officialisant son propre standard ferroviaire. En combinant l'héritage technique britannique avec la puissance technologique de la Chine continentale, la métropole s'impose comme le nouveau laboratoire de l'interopérabilité. Quels sont les impacts pour les coûts de construction et la maintenance des infrastructures ? Analyse d'une révolution normative.
- [Tesmec remporte deux contrats majeurs de 71 M€ en Slovénie](https://infra360.fr/tesmec-contrat-ferroviaire-71-millions-slovenie/): Tesmec Rail signe un accord historique de 71 millions d'euros. Grâce à cette commande de 21 véhicules de pointe, le constructeur confirme son leadership technologique. De plus, l'intégration de modèles hybrides souligne son engagement pour des infrastructures durables.
- [Sécurité ferroviaire : FIMOR et Hexafret lancent une cale anti-dérive « nouvelle génération »](https://infra360.fr/cale-anti-derive-serilor-rail-fimor-hexafret/): L'oubli d'une cale anti-dérive est un enjeu majeur de sécurité ferroviaire. Grâce au polyuréthane, la nouvelle génération de cales conçue par FIMOR et Hexafret offre une solution "fusible" : elle assure un effort de retenue de 40 kN mais s'écrase sans dérailler en cas de passage accidentel d'un convoi.
- [SNCF Réseau Bretagne - Pays de la Loire face aux enjeux ferroviaires de 2026](https://infra360.fr/enjeux-ferroviaires-2026-sncf-reseau-bretagne-pays-de-la-loire/): Face aux défis de 2026, Frédéric ETEVE, directeur régional de SNCF Réseau BPL, dévoile un plan d'investissement massif de 265 M€. Entre modernisation de la signalisation, adaptation au changement climatique (submersion marine) et maintien de la première place nationale en termes de ponctualité, découvrez comment la région prépare le rail de demain.
- [Une pelle Hitachi haute performance maintient le cap d'un projet ferroviaire italien](https://infra360.fr/une-pelle-hitachi-haute-performance-maintient-le-cap-dun-projet-ferroviaire-italien/): Une pelle Hitachi ZX490LCH-7 travaille à l’excavation de tunnels pour la construction d’une ligne ferroviaire à grande vitesse en Italie. ... Lire la suite
- [Le focus sécurité des ateliers de la réussite](https://infra360.fr/le-focus-securite-des-ateliers-de-la-reussite/): Comment SNCF Réseau insuffle-t-il une culture sécurité toujours plus forte ? Découvrez les points clés des Ateliers de la Réussite : un événement dédié à la protection des agents, à l'amélioration des procédures et à la réussite des chantiers.
- [Réseaux Croisés, une première édition qui rassemble](https://infra360.fr/reseaux-croises-une-premiere-edition-qui-rassemble/): Que ce soit le trafic voyageur (grande vitesse, régional, intercités…) ou celui du fret, l’appétence pour le ferroviaire ne se ... Lire la suite
- [SITL 2026 : le fret ferroviaire face à ses défis de transformation](https://infra360.fr/sitl-2026-le-fret-ferroviaire-face-a-ses-defis-de-transformation/): Un objectif ambitieux, une progression en demi-teinte Les pouvoirs publics ont fixé le cap : doubler la part du fret ... Lire la suite
- [Colas Rail UK décroche un contrat de 40 millions d'euros au Royaume-Uni](https://infra360.fr/colas-rail-uk-decroche-un-contrat-de-40-millions-deuros-au-royaume-uni/): Des ateliers sur roues pour entretenir 32 000 km de réseau La flotte concernée comprend huit trains construits par Robel. ... Lire la suite
- [Open Modal double son offre ferroviaire sur l'axe Méditerranéen](https://infra360.fr/open-modal-double-son-offre-ferroviaire-sur-laxe-mediterraneen/): Deux trains quotidiens, trois puis cinq rotations Les nouvelles liaisons démarrent à trois rotations hebdomadaires avant de passer à cinq ... Lire la suite
- [Kerlink et Europorte innovent dans le suivi du fret avec Track Value et l’IA embarquée](https://infra360.fr/kerlink-et-europorte-innovent-dans-le-suivi-du-fret-avec-track-value-et-lia-embarquee/): Les deux partenaires dévoilent une version enrichie de leur plateforme de traçabilité logistique. Désormais, Track Value intègre une intelligence artificielle ... Lire la suite
- [Vossloh signe un contrat de plus de 100 millions d’euros avec Deutsche Bahn](https://infra360.fr/vossloh-signe-un-contrat-de-plus-de-100-millions-deuros-avec-deutsche-bahn/): Ce contrat de Vossloh s’inscrit dans les programmes de modernisation du réseau en Allemagne et pourrait dépasser les 100 millions ... Lire la suite
- [SEGULA Technologies crée un Advisory Board pour accélérer sa stratégie de croissance](https://infra360.fr/segula-technologies-cree-un-advisory-board-pour-accelerer-sa-strategie-de-croissance/): Ce conseil consultatif travaillera aux côtés de Cyril Roger, président exécutif du groupe SEGULA Technologies. Son objectif : apporter une ... Lire la suite
- [Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB) : réduire les nuisances sonores, un enjeu majeur de dialogue avec les riverains](https://infra360.fr/amenagements-ferroviaires-au-sud-de-bordeaux-afsb-reduire-les-nuisances-sonores-un-enjeu-majeur-de-dialogue-avec-les-riverains/): Chaque semaine, Charles, médiateur des Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB), va à la rencontre des habitants lors de ... Lire la suite
- [RoadTrain Girly 2026 : l’industrie ferroviaire s'engage pour la mixité et l'emploi des femmes](https://infra360.fr/roadtrain-girly-2026-femmes-industrie-ferroviaire/): À l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, la filière ferroviaire lance la 2ᵉ édition du RoadTrain Girly. Un événement national unique le 6 mars 2026 pour briser les stéréotypes, visiter des sites industriels majeurs et booster l’emploi féminin dans un secteur d’avenir.
- [LGV Mumbai – Ahmedabad : SYSTRA et DB Engineering & Consulting piloteront les systèmes de la première ligne à grande vitesse en Inde](https://infra360.fr/systra-db-lgv-inde-mumbai-ahmedabad/): Le groupement SYSTRA-DB a été sélectionné par la NHSRCL pour superviser les systèmes de la future LGV Mumbai-Ahmedabad. Entre signalisation de pointe et réduction des temps de parcours par trois, découvrez les détails de ce chantier titanesque de 508 km qui préfigure un réseau indien de 4 000 km.
- [L’Observatoire LNSO : des informations fiables et partagées au service de tous](https://infra360.fr/lancement-observatoire-lnso-sncf-reseau/): Le projet de Ligne Nouvelle Sud-Ouest franchit une étape clé avec le lancement officiel de son Observatoire socio-économique et environnemental. Prévu pour durer au moins dix ans, ce dispositif scientifique indépendant, porté par SNCF Réseau et l’État, vise à objectiver les débats et à fournir des données fiables sur l'impact du chantier en Occitanie et Nouvelle-Aquitaine. Découvrez les missions de cette nouvelle instance de transparence.
- [La SNCF fait confiance à TECHNILOG](https://infra360.fr/la-sncf-fait-confiance-a-technilog/): SNCF a choisi de s’appuyer sur l’expertise de TECHNILOG dans le cadre d’un projet structurant de supervision des flux terrain. ... Lire la suite
- [Streem et Ermewa annoncent du changement à la tête de l’exécutif](https://infra360.fr/nominations-streem-ermewa-direction-fret-ferroviaire/): Le groupe Streem et sa filiale Ermewa, entament une nouvelle phase de développement. Avec les nominations de Peter Reinshagen, Cyrille Guyon et Bernhard Hoffmann, le groupe renforce sa gouvernance pour relever les défis de décarbonation et de compétitivité du fret ferroviaire en Europe.
- [Systra décroche un contrat pour les études préparatoires du futur métro entre Alexandrie et Aboukir](https://infra360.fr/metro-alexandrie-reconversion-ligne-aboukir-systra/): L’Autorité nationale des tunnels (NAT) entame la métamorphose ferroviaire d'Alexandrie. Entre reconversion de lignes historiques et extensions vers l'aéroport Burj Al-Arab, ce projet de métro moderne vise à désaturer une agglomération de 5 millions d'habitants.
- [Vossloh livre des traverses en béton pour la ligne de fret ferroviaire Maroona-Portland](https://infra360.fr/vossloh-fret-ferroviaire-maroona-portland-traverse-beton/): Face à la dégradation de la ligne Maroona-Portland, l'Australie investit 150 millions de dollars dans sa rénovation. Le groupe Vossloh a remporté un contrat majeur pour la fourniture de 250 000 traverses en béton, une étape clé pour lever les restrictions de charge et de vitesse sur cet axe stratégique.
- [Alstom met en service les véhicules du LRT Eglinton Crosstown à Toronto](https://infra360.fr/alstom-met-en-service-les-vehicules-du-lrt-eglinton-crosstown-a-toronto/): Longue de 19 kilomètres, la ligne traverse l’avenue Eglinton, l’une des artères les plus fréquentées de la ville. Elle dessert ... Lire la suite
- [Hitachi Rail et Prasarana : un partenariat stratégique pour le futur ferroviaire de la Malaisie](https://infra360.fr/hitachi-rail-et-prasarana-un-partenariat-strategique-pour-le-futur-ferroviaire-de-la-malaisie/): Via la signature d'un programme de collaboration industrielle (ICP), Hitachi Rail et l'opérateur Prasarana renforcent leur partenariat en Malaisie. Ce projet ambitieux mise sur la modernisation de la signalisation SelTrac CBTC, le développement des talents locaux (TVET 2030) et l'innovation numérique pour faire du pays le centre névralgique du rail en Asie du Sud-Est.
- [Alstom signe un accord stratégique pour la maintenance des moteurs d'aiguillage en Pologne](https://infra360.fr/alstom-plk-accord-maintenance-moteurs-aiguillage-pologne/): Alstom renforce sa présence en Pologne avec la signature d'un contrat majeur de quatre ans avec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Cet accord porte sur l'entretien et la révision de près de 3 500 moteurs d'aiguillage électriques Onvia Switch. En passant d'une gestion locale à une planification nationale coordonnée, ce partenariat garantit la stabilité, la sécurité et la continuité de la maintenance sur l'ensemble du réseau ferroviaire polonais jusqu'en 2029.
- [Xavier Piechaczyk nommé Président-directeur général du groupe RATP ](https://infra360.fr/xavier-piechaczyk-pdg-groupe-ratp/): Nommé en Conseil des ministres le 4 février 2026, Xavier Piechaczyk prend les rênes de la RATP après son passage à la tête de RTE. Entre ouverture à la concurrence et décarbonation, le nouveau PDG dévoile sa feuille de route pour le géant des transports parisiens et internationaux.
- [Systra accompagne Sydney Trains dans sa transition vers le standard FRMCS](https://infra360.fr/systra-sydney-trains-transition-frmcs/): Systra signe un partenariat stratégique avec l’opérateur Sydney Trains pour piloter la migration vers le système NextGen DTRS. Entre transition vers le standard FRMCS et intégration de la technologie 5G, découvrez comment le groupe français met son expertise mondiale au service de la sécurité et de la performance du réseau ferroviaire australien.
- [European Railway Award 2026 : L'Europe ferroviaire s'unit pour la grande vitesse et l'innovation](https://infra360.fr/european-railway-award-2026-innovation-grande-vitesse/): Lors de la 19ème édition de l'European Railway Award à Bruxelles, le secteur ferroviaire a récompensé le leadership de la Pologne et l'engagement collectif des États membres pour un réseau à grande vitesse intégré. Entre enjeux de financement et déploiement de l'ERTMS, découvrez les grandes annonces de l'UNIFE et du CER pour 2026.
- [Sascha Kettler nommé au poste de vice-président de Novium en vue de succéder à Didier Stainmesse](https://infra360.fr/sascha-kettler-nomme-au-poste-de-vice-president-de-novium-en-vue-de-succeder-a-didier-stainmesse/): Le groupe Novium renforce sa gouvernance avec la nomination de Sascha Kettler comme vice-président. Il aura pour mission d’accompagner la stratégie de croissance et la future succession de Didier Stainmesse.
- [RATP Dev exploitera l’Etoile de Caen dès le mois de juillet 2026](https://infra360.fr/ratp-dev-exploitera-letoile-de-caen-des-le-mois-de-juillet-2026/): RATP Dev exploitera l’Étoile ferroviaire de Caen à partir de juillet 2027 pour 10,5 ans, avec comme objectifs : une hausse de l’offre TER, une meilleure régularité et une transition sociale sécurisée.
- [SNCF Réseau dévoile la carte des chantiers 2026 : 1700 opérations programmées](https://infra360.fr/sncf-reseau-chantiers-ferroviaires-2026/): SNCF Réseau a présenté la carte nationale des chantiers 2026 avec 1 700 opérations programmées, 6 Md€ d’investissements et des travaux majeurs sur l’ensemble du réseau ferré.
- [Alain Resplandy-Bernard, Directeur général de SNCF Gares & Connexions annonce 4 grands défis pour 2026](https://infra360.fr/sncf-gares-connexions-defis-2026-alain-resplandy-bernard/): Lors de la cérémonie des vœux 2026 du groupe SNCF, Alain Resplandy-Bernard a présenté les quatre défis majeurs et les orientations stratégiques de SNCF Gares & Connexions pour les années à venir.
- [Grand froid : SITES alerte sur les menaces invisibles pesant sur les infrastructures françaises](https://infra360.fr/grand-froid-sites-alerte-sur-les-menaces-invisibles-pesant-sur-les-infrastructures-francaises/): La dilatation thermique différentielle : un phénomène mécanique critique Lorsque les températures chutent, tous les matériaux se contractent à des ... Lire la suite
- [Matthieu Chabanel annonce une année 2026 placée sous le signe de l’exigence et d'opportunités communes](https://infra360.fr/matthieu-chabanel-2026-exigence-opportunites-sncf-reseau/): Lors de ses vœux 2026, Matthieu Chabanel revient sur une décennie de transformation de SNCF Réseau et trace les priorités d’une année placée sous le signe de l’exigence, de l’innovation et de la qualité de service.
- [L’objectif de 2030 ne sera pas atteint : la Cour des comptes européenne rend son verdict sur la finalisation du RTE-T](https://infra360.fr/rte-t-2030-retards-couts-cour-comptes-europeenne/): Retards records, dérives budgétaires et incertitudes croissantes : la Cour des comptes européenne estime que la finalisation du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) d’ici 2030 ne sera pas atteinte.
- [Un camion rail-route IVECO S-Way GNC en action sur le réseau de tramway de Strasbourg](https://infra360.fr/cts-camion-rail-route-iveco-s-way-gnc-maintenance-tramway-strasbourg/): Pour l’entretien de la ligne aérienne du tramway strasbourgeois, la CTS s’équipe d’un camion rail-route Iveco S-Way GNC. Un véhicule innovant, silencieux et adapté aux contraintes urbaines et environnementales.
- [LNSO : la SGPSO recommande un financement public plus responsable et économique](https://infra360.fr/lnso-sgpso-financement-public-responsable/): La Société du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (SGPSO) recommande un financement public lissé sur 40 ans pour la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest, permettant une économie estimée à 7 milliards d’euros par rapport à un portage privé.
- [Frauscher Sensor Technology annonce la nomination de Mayank Tripathi au poste de vice-président et de directeur général](https://infra360.fr/frauscher-nomination-mayank-tripathi-directeur-general-2026/): Frauscher Sensor Technology annonce la nomination de Mayank Tripathi au poste de vice-président et directeur général à compter du 1er janvier 2026, dans le cadre de son plan de succession et de son intégration au groupe Wabtec.
- [Le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois franchit le cap des 50 000 kilomètres de ligne en service](https://infra360.fr/reseau-ferroviaire-grande-vitesse-chine-50000-km/): Avec l’inauguration de la ligne à grande vitesse Xi’an–Yan’an, la Chine franchit un cap historique : plus de 50 000 km de lignes LGV en service.
- [SNCF Réseau lance la phase 2 du renouvellement des rails entre Abbeville et Conchil-le-Temple](https://infra360.fr/sncf-reseau-renouvellement-rails-abbeville-conchil-revo/): SNCF Réseau engage la phase 2 du renouvellement des rails entre Abbeville et Conchil-le-Temple, avec une méthode industrialisée et des rails bas carbone.
- [Eurotunnel et La Compagnie des Signaux lancent le déploiement de l'ERTMS du Tunnel sous la Manche](https://infra360.fr/eurotunnel-deploiement-ertms-tunnel-sous-la-manche/): Eurotunnel et la Compagnie des Signaux initient la première phase du déploiement de l’ERTMS dans le Tunnel sous la Manche afin de moderniser la signalisation ferroviaire et préparer l’avenir de l’exploitation.
- [SNCF Réseau prend acte du rejet des recours contre l’autorisation environnementale des AFNT](https://infra360.fr/sncf-reseau-rejet-recours-autorisation-environnementale-afnt/): Le tribunal administratif de Toulouse a rejeté les recours contre l’autorisation environnementale des AFNT, permettant à SNCF Réseau de poursuivre les travaux prévus dans le cadre de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest.
- [SNCF Réseau mobilise deux grues Kirow pour relever un train de marchandise à proximité de Carentan.](https://infra360.fr/sncf-reseau-deux-grues-kirow-relever-train-marchandise-carentan/): À proximité de Carentan (Manche), un train de marchandises a déraillé le 11 janvier, perturbant la circulation ferroviaire entre Caen et Cherbourg. SNCF Réseau a lancé une opération de relevage exceptionnelle, mobilisant deux grues Kirow, des engins extrêmement puissants capables de soulever de lourdes charges. Ces grues sont en cours d’acheminement pour procéder au relevage des remorques et des wagons, afin de dégager les voies et permettre une remise en service rapide de l’infrastructure.
- [Point sur l’impact du futur tunnel Fehmarn Belt sur le fret ferroviaire entre l’Allemagne et le Danemark.](https://infra360.fr/point-sur-limpact-du-futur-tunnel-fehmarn-belt-sur-le-fret-ferroviaire-entre-lallemagne-et-le-danemark/): L’administration suédoise des transports, Trafikverk, a réalisé une nouvelle analyse portant sur le projet « Fehmarn Belt » afin de déterminer des ... Lire la suite
- [BIM Day GVA, une 6ᵉ édition dédiée à l’innovation et à la transformation digitale](https://infra360.fr/bim-day-gva-6e-edition-innovation-transformation-digitale/): BIM, jumeau numérique, IA : le BIM Day GVA 2026 met en lumière les innovations clés du secteur de la construction.
- [Hong Kong étend son réseau ferroviaire à grande vitesse avec 16 nouvelles lignes directes vers la Chine continentale](https://infra360.fr/hong-kong-etend-son-reseau-ferroviaire-a-grande-vitesse-avec-16-nouvelles-lignes-directes-vers-la-chine-continentale/): Le 26 janvier 2026 marquera une étape décisive dans le développement du réseau ferroviaire à grande vitesse de Hong Kong. ... Lire la suite
- [Journée portes ouvertes sur le site Alstom de Belfort pour recruter des soudeurs-chaudronniers expérimentés](https://infra360.fr/alstom-journee-portes-ouvertes-recrutement-soudeurs-belfort/): Alstom ouvre les portes de son site de Belfort le 31 janvier 2026 pour recruter des soudeurs-chaudronniers expérimentés. Plusieurs dizaines de postes sont à pourvoir dès le printemps 2026 dans un contexte de forte croissance.
- [SNCF Réseau poursuit le renouvellement des voies entre Rennes et Saint-Germain-sur-Ille](https://infra360.fr/sncf-reseau-renouvellement-voies-rennes-saint-germain-sur-ille/): NCF Réseau poursuit le renouvellement des voies entre Rennes et Saint-Germain-sur-Ille, sur la ligne Rennes-Saint-Malo, dans le cadre du plan national de rénovation ferroviaire. Après une première phase entre septembre et décembre 2025, les travaux ont repris le 4 janvier 2026, mobilisant plus de 100 personnes.
- [La RATP opte pour les soutions de Siemens Mobility pour moderniser la ligne 12 du métro parisien](https://infra360.fr/ratp-modernisation-ligne-12-metro-siemens-mobility/): La ligne 12 du métro parisien se modernise grâce aux systèmes d’automatisation et radio CBTC GoA2 de Siemens Mobility. Plus de sécurité, de régularité et une meilleure expérience passager.
- [Chine : le plus long tunnel de la ligne à grande vitesse Chongqing-Kunming percé](https://infra360.fr/chine-tunnel-plus-long-ligne-tgv-chongqing-kunming/): Le tunnel de Yiliang, parcours souterrain de 24,8 km sous les monts Wumeng, a été percé en décembre 2025, marquant une étape majeure dans l’achèvement de la LGV Chongqing–Kunming conçue pour 350 km/h et une connexion rapide entre les deux métropoles
- [LTG Infra lance un appel d’offres pour la section entre Panevėžys et la Lettonie](https://infra360.fr/rail-baltica-lituanie-appel-offres-conception/): LTG Infra, filiale du groupe ferroviaire lituanien LTG, a lancé un appel d’offres international pour la conception d’un tronçon de près de 54 km du projet Rail Baltica, reliant Panevėžys à la frontière lettone. Ce marché s’inscrit dans l’avancement global du plus grand projet ferroviaire des États baltes, visant à assurer une liaison continue entre la Pologne et la Lettonie et à renforcer l’intégration du réseau balte au réseau ferroviaire européen.
- [Alstom annonce un contrat de 920 M€ avec l’Agence de Régulation du Transport Ferroviaire Mexicain](https://infra360.fr/alstom-annonce-un-contrat-de-920-me-avec-lagence-de-regulation-du-transport-ferroviaire-mexicain/): Alstom a signé un contrat avec l’Agence de Régulation du Transport Ferroviaire Mexicain (ARTF) pour la fourniture de 47 trains ... Lire la suite
- [L’UIC fait le point sur deux années de progrès et mise sur la stabilité pour l’avenir](https://infra360.fr/luic-fait-le-point-sur-deux-annees-de-progres-et-mise-sur-la-stabilite-pour-lavenir/): Le 9 décembre 2025, l’UIC a organisé sa 41ᵉ assemblée régionale Europe à Varsovie (Pologne). Au programme, un point sur ... Lire la suite
- [LNSO : double opération d'envergure pour moderniser les caténaires au sud-ouest](https://infra360.fr/lnso-double-operation-denvergure-pour-moderniser-les-catenaires-au-sud-ouest/): Le week-end du 11 novembre 2024 a marqué une étape décisive pour la Ligne Nouvelle Sud-Ouest (LNSO). Cette infrastructure stratégique ... Lire la suite
- [2026, SNCF Réseau modernise 51 km sur ligne Paris–Orléans–Limoges–Toulouse (POLT)](https://infra360.fr/2026-sncf-reseau-modernise-51-km-sur-ligne-paris-orleans-limoges-toulouse-polt/): De janvier à mai, SNCF Réseau poursuit la modernisation de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) avec le renouvellement de 51 km ... Lire la suite
- [2025, une année de forte croissance pour le fret ferroviaire français](https://infra360.fr/2025-une-annee-de-forte-croissance-pour-le-fret-ferroviaire-francais/): Avec 10 nouvelles liaisons de mise en service en 2025, le fret ferroviaire français a connu une montée en puissance ... Lire la suite
- [HS2 franchit une étape majeure avec la pose du viaduc M6 South sans arrêt du trafic](https://infra360.fr/hs2-franchit-une-etape-majeure-avec-la-pose-du-viaduc-m6-south-sans-arret-du-trafic/): Au Royaume-Uni, le projet HS2 a franchi une nouvelle étape avec le lancement d’un viaduc de 4 600 tonnes au-dessus de ... Lire la suite
- [Tours - Saint-Pierre-des-Corps : le projet d’amélioration de la régularité inauguré](https://infra360.fr/tours-saint-pierre-des-corps-le-projet-damelioration-de-la-regularite-inaugure/): Achevés en août 2025, les chantiers du projet d’amélioration de la régularité du nœud ferroviaire de Tours-Saint-Pierre-des-Corps ont été inaugurés ... Lire la suite
- [Suburban Rail Loop Authority attribue un contrat d’1 milliard d’euros à Alstom](https://infra360.fr/suburban-rail-loop-authority-attribue-un-contrat-d1-milliard-deuros-a-alstom/): Dans le cadre de l’Alliance TransitLinX (qui regroupe John Holland, KBR, WSP, RATP Dev et Alstom), Alstom s’est vu attribuer ... Lire la suite
- [Xavier Piechaczyk pressenti pour succéder à Jean Castex à la tête de la RATP](https://infra360.fr/xavier-piechaczyk-pressenti-pour-succeder-a-jean-castex-a-la-tete-de-la-ratp/): Pour succéder à Jean Castex à la tête de la RATP, Emmanuel Macron, propose la nomination de Xavier Piechaczyk, actuel ... Lire la suite
- [Modernisation du réseau ferroviaire : quels arbitrages pour plus de trains et plus de travaux ?](https://infra360.fr/modernisation-du-reseau-ferroviaire-quels-arbitrages-pour-plus-de-trains-et-plus-de-travaux/): Afin de répondre aux enjeux de décarbonation des transports, et à un accroissement de la demande de mobilité, il faut ... Lire la suite
- [RER A : des travaux majeurs de renouvellement des voies en 2026](https://infra360.fr/rer-a-des-travaux-majeurs-de-renouvellement-des-voies-en-2026/): Afin de garantir la sécurité et la régularité des circulations du RER A, la RATP engage un programme de renouvellement des voies et du ballast (RVB). Des travaux programmés pour 2026 qui constituent une première étape pour ce projet d’ampleur sur la ligne la plus empruntée d’Europe.
- [Câble C1, le premier téléphérique urbain d’Île-de-France a pris son envol](https://infra360.fr/cable-c1-le-premier-telepherique-urbain-ile-de-france-a-pris-son-envol/): Reliant les villes de Villeneuve-Saint-Georges, Limeil-Brévannes, Valenton et Créteil, le Câble C1 vise à désenclaver le territoire du Val-de-Marne. Première ligne de transport par câble d’Île-de-France, le C1 a été inauguré ce 13 décembre en présence notamment de Valérie Pécresse, présidente de la Région Île-de-France et d’Île-de-France Mobilités, de Grégoire de Lasteyrie, vice-président du Conseil régional d’Île-de-France.
- [Les CFF attribuent un contrat-cadre à Hitachi Rail pour un montant d’1,5 Md€.](https://infra360.fr/les-cff-attribuent-un-contrat-cadre-a-hitachi-rail-pour-un-montant-15-mde/): Hitachi Rail annonce avoir remporté un contrat d’un montant de 1,5 milliard d’euros pour répondre aux besoins de digitalisation du ... Lire la suite
- [L’agence Ile-de-France d’ETF réaménage le terminus T2 Porte de Versailles](https://infra360.fr/etf-reamenage-le-terminus-du-tramway-t2-porte-de-versailles/): Depuis le mois de mars 2025, le terminus de la ligne T2 du tramway parisien fait l’objet d’importants travaux de ... Lire la suite
- [Le groupe NGE nomme Romuald Hugues comme Directeur Général Adjoint](https://infra360.fr/nomination-romuald-hugues-dga-groupe-nge/): Le groupe NGE renforce sa gouvernance pour accompagner le changement d'échelle de son activité dans les travaux ferroviaires. Ainsi, il pilotera le développement des grands projets ferroviaires du Groupe, en France comme à l’international.
- [La ligne Paris-Troyes entre dans sa 2ᵉ phase d’électrification](https://infra360.fr/paris-troyes-phase-2-electrification-sncf/): La modernisation de la ligne ferroviaire Paris-Troyes franchit une nouvelle étape cruciale. SNCF Réseau a attribué au groupement TSO Caténaires (NGE) / Colas Rail le marché de la deuxième phase d'électrification entre Nogent-sur-Seine et Saint-Lyé. Un chantier d'envergure de 50 km de voie double qui permettra de réduire drastiquement l’empreinte carbone de cet axe majeur au profit des voyageurs.
- [Alain Picard succède à Patrick Jeantet à la présidence de la FIF](https://infra360.fr/alain-picard-president-fif-succession-patrick-jeantet/): La Fédération des industries ferroviaires (FIF) a annoncé la nomination d’Alain Picard à sa présidence, succédant à Patrick Jeantet. Fort de son parcours chez SNCF et CAF France, le nouveau président entend placer son mandat sous le signe de la continuité, de l'innovation et de la décarbonation des transports.
- [SYSTRA renforce sa présence au Vietnam](https://infra360.fr/systra-renforce-presence-vietnam-mobilite-ferroviaire/): Présent depuis 20 ans au Vietnam, le groupe SYSTRA franchit un nouveau cap stratégique avec la création de sa filiale « SYSTRA Vietnam ». Implantée à Ho Chi Minh-Ville avec une antenne à Hanoï, cette nouvelle structure vise à accompagner l'accélération historique des projets de métros et de lignes à grande vitesse dans le pays, transformant son expertise projet en une véritable plateforme locale pérenne.
- [Keolis Lille Ilévia confie à Colas Rail un contrat stratégique pour la ligne 1 du métro de Lille](https://infra360.fr/colas-rail-contrat-pistes-beton-metro-lille/): Keolis Lille Ilévia a choisi Colas Rail pour mener un chantier stratégique de 15 millions d'euros sur la ligne 1 du métro de Lille. Ce projet majeur prévoit le renouvellement nocturne des pistes de roulement en béton et la modernisation des infrastructures associées d'ici 2031
- [Mersen, O2Game et Colas Rail sacrés lauréats des trophées i-Trans 2026](https://infra360.fr/innovation-ferroviaire-laureats-trophees-i-trans-2026/): Le pôle de compétitivité i-Trans a dévoilé son palmarès 2026 lors de son Innovation Club à Lille. Trois entreprises tricolores (Mersen, O2Game et Colas Rail) ont été récompensées pour leurs solutions d'excellence. Grâce à ces prix, elles représenteront la France au prestigieux Concours Européen d'Innovation ERCI lors du salon InnoTrans à Berlin. Découvrez ces technologies qui transforment la sécurité et la performance de la filière ferroviaire.
- [Chine : Vossloh remporte deux nouveaux contrats](https://infra360.fr/brouillon-autochine-vossloh-contrats-ferroviaire-grande-vitesse/): Vossloh renforce sa position en Chine avec deux nouveaux contrats d'une valeur totale de 60 millions d'euros. Destinés à équiper les futures lignes à grande vitesse (350 km/h) de la province du Shandong, les systèmes de fixation « System 300 » seront produits localement à l'usine de Kunshan, confirmant l'engagement de l'entreprise dans le développement du plus grand réseau ferroviaire au monde.
- [ENCO déploie son expertise sur le chantier de la LGV Bordeaux-Toulouse](https://infra360.fr/le-secteur-ferroviaire-impose-des-exigences-techniques-strictes-et-une-reactivite-de-chaque-instant-aux-professionnels-des-infrastructures-specialiste-de-la-location-dengins-pour-les-chantiers-ferro/): Le secteur ferroviaire impose des exigences techniques strictes et une réactivité de chaque instant aux professionnels des infrastructures. Spécialiste de la location d’engins pour les chantiers ferroviaires depuis plus de 25 ans, la société ENCO adapte en permanence son parc de machines aux contraintes du rail. Focus sur une logistique de précision à travers l’activité de son agence de Saint-Saturnin, près du Mans. Une flotte d’engins spécialisés La gestion des infrastructures ferroviaires nécessite du matériel hautement technique, souvent absent du BTP traditionnel. Pour répondre à ces besoins spécifiques, l’agence sarthoise s’appuie sur une flotte d’engins diversifiée. Le parc comprend 87 machines ... Lire la suite
- [La Suite Rapide Caténaire "ERIC" passe le cap du 25.000e armement](https://infra360.fr/train-usine-eric-25000-armement-catenaire/):  « ERIC », la Suite Rapide Caténaire vient de franchir le cap symbolique du 25 000ᵉ remplacement d'armement caténaire sur la ligne Lille-Hirson. Opéré par le groupement Colas Rail / TSO Caténaire pour SNCF Réseau, cet outil industriel unique au monde révolutionne la modernisation ferroviaire française avec un rendement six fois supérieur aux méthodes classiques. Retour sur une réussite technologique et humaine hors norme.
- [Le câble C1 certifié HQE Infrastructures Durables](https://infra360.fr/le-cable-c1-certifie-hqe-infrastructures-durables/): Cette certification, vient récompenser le premier téléphérique urbain de la région. Le projet se distingue particulièrement pour ses bonnes pratiques en matière d’intégration paysagère, d’efficacité énergétique et de respect de l’environnement, le tout avec des délais de réalisation maîtrisés en seulement 3 ans. Le câble C1 : performance et durabilité Conçu par le maître d’ouvrage Île-de-France Mobilités, accompagné des AMO LESENR et VIZEA, le Câble C1 s’étend sur une superficie de 4,5 km et relie Créteil à Villeneuve-Saint-Georges. Il permet aux habitants de Créteil, Villeneuve-Saint-Georges, Valenton et Limeil-Brévannes de rejoindre directement la ligne 8 du métro, les bus et les zones ... Lire la suite
- [Innovation : La FIF et l’IRT Railenium lancent un appel à projets inédit](https://infra360.fr/appel-projets-innovation-ferroviaire-fif-railenium/): Face aux défis climatiques et numériques, la FIF et l’IRT Railenium s'associent pour propulser l'industrie ferroviaire française. Grâce au soutien financier de l'ANR, cet appel à projets inédit offre aux PME et ETI un cadre agile pour transformer leurs innovations en réussites concrètes d'ici fin 2026.
- [L’AFRA salue l’étude de l’ART sur l’ouverture à la concurrence des marchés ferroviaires](https://infra360.fr/ouverture-concurrence-rail-francais-rapport-art/): a demande de transport ferroviaire bondit de 14 % en France, dépassant les capacités actuelles. Face à ce défi, le dernier rapport de l'ART démontre que l'ouverture à la concurrence stimule le marché avec des baisses de tarifs de plus de 10 % sur les axes clés et une hausse massive de l'offre. Décryptage des trois chantiers prioritaires pour réussir la mutation du rail français.
- [Ligne C de Toulouse : Lise Enjalbert franchit la station Blagnac](https://infra360.fr/le-grand-chantier-dinfrastructure-de-la-ville-rose-franchit-un-nouveau-cap-symbolique-le-tunnelier-lise-enjalbert-a-atteint-la-future-station-blagnac-le-9-juin-2026-limposante-machine-a-deja-parco/): Le tunnelier Lise Enjalbert à l’oeuvre à Toulouse a atteint la future station Blagnac le 9 juin 2026. L’imposante machine a déjà parcouru un tracé de 2 km depuis la station Sept-Deniers. Prochainement, elle reprendra sa course souterraine en direction du puits Laporte pour finaliser un parcours total de 4 km. Cette avancée majeure marque une étape concrète pour la Ligne C du métro toulousain. Selon Jean-Michel Lattes, Président de Tisséo Collectivités et de Tisséo Ingénierie, cette station jouera un rôle éminemment stratégique. Elle connectera efficacement l’aéroport, le réseau de bus, le tramway et le métro au bénéfice de toute la ... Lire la suite
- [Colas Rail sur la future ligne 9 du métro de Santiago au Chili](https://infra360.fr/colas-rail-poursuit-son-developpement-en-amerique-latine-lentreprise-filiale-du-groupe-colas-vient-de-remporter-un-important-contrat-ferroviaire-au-chili-dans-le-cadre-de-la-future-ligne-9/): Colas Rail poursuit son développement en Amérique latine. L’entreprise, filiale du groupe Colas, vient de remporter un important contrat ferroviaire au Chili dans le cadre de la future ligne 9 du métro de Santiago. Attribué à l’issue d’un appel d’offres international lancé par le Métro de Santiago, ce marché porte sur les études, la fourniture, l’installation et la mise en service des systèmes électriques de la nouvelle ligne. Il inclut également le déploiement du système SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) associé. Le montant total du contrat s’élève à environ 104 millions d’euros. Cette commande a été intégrée au carnet de ... Lire la suite
- [Adapter les réseaux européens au changement climatique](https://infra360.fr/adapter-les-reseaux-europeens-au-changement-climatique/): « Les usagers ne peuvent pas être systématiquement la variable d’ajustement. » Alors que les vagues de chaleur successives paralysent les réseaux SNCF et européens, le député européen François Kalfon tire la sonnette d’alarme. Face à l'urgence climatique à l'horizon 2050, il appelle l’Union européenne à débloquer un budget massif de 71 Md€ pour la résilience des infrastructures et à mieux protéger les travailleurs du secteur.
- [Raphaël Doutrebente reconduit pour un 3e mandat à la tête de l'Alliance 4F](https://infra360.fr/fret-ferroviaire-raphael-doutrebente-alliance-4f-mandat/): À l'unanimité, l'Alliance 4F reconduit Raphaël Doutrebente (PDG d'Europorte) pour un 3e mandat. Entre défense de la souveraineté économique, décarbonation des territoires et urgence d'une loi de programmation des infrastructures, la filière du fret ferroviaire se met en ordre de marche pour peser sur les futurs choix stratégiques nationaux.
- [Rail Baltica : voestalpine lance la production des appareils de voie en Lituanie](https://infra360.fr/rail-baltica-voestalpine-production-appareils-voie-lituanie/): Le mégaprojet ferroviaire Rail Baltica passe à la vitesse supérieure. Le constructeur voestalpine Railway Systems a débuté la fabrication des appareils de voie (aiguillages) sur son site lituanien de Valčiūnai. Ces composants hautement stratégiques et standardisés prépareront le terrain pour les premières superstructures ferroviaires dès cet automne.
- [Féminiser les métiers du transport : le pari de l’UTPF](https://infra360.fr/feminiser-les-metiers-du-transport-le-pari-de-lutpf/): Aujourd’hui, les femmes ne représentent que 20 % des effectifs du secteur des transports. Dans un secteur qui prévoit de pourvoir 100 000 postes à l’horizon 2030, le grand pari est de le féminiser.  Susciter des vocations  À travers des témoignages incarnés, la visite du site SNCF Réseau et la présentation des nombreux métiers à pourvoir, l’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF) vise à rendre ce secteur plus attractif.  Cet événement s’inscrit dans le programme Transformeurs, dont l’objectif est d’attirer, accompagner et préparer les futurs professionnels du secteur.  « Pour féminiser nos métiers techniques, notre stratégie repose sur trois leviers complémentaires ... Lire la suite
- [CentraleSupélec et le Groupe SNCF signent un accord-cadre](https://infra360.fr/transition-ecologique-rail-centralesupedec-sncf/): À l'occasion de VivaTech 2026, CentraleSupélec et le Groupe SNCF ont officialisé un partenariat stratégique de recherche. Objectif : allier recherche académique et expertise industrielle pour concevoir le réseau ferroviaire de demain, plus résilient face au climat et boosté par l'intelligence artificielle.
- [VivaTech 2026 : la digitalisation au cœur de l'infrastructure ferroviaire](https://infra360.fr/vivatech-2026-sncf-reseau-digitalisation-ferroviaire/): À l'occasion de la 10ᵉ édition de VivaTech, SNCF Réseau a dévoilé sa feuille de route technologique sous la bannière « Data in Action ». Entre démonstrations d'intelligence artificielle, innovations concrètes pour les agents de terrain et partenariats stratégiques décarbonés, l'entreprise affirme sa vision d'une infrastructure ferroviaire connectée, moderne et résiliente face aux défis de demain.
- [RÉGIOFRET 2026 : accélérer le fret ferroviaire en Hauts-de-France](https://infra360.fr/regiofret-2026-fret-ferroviaire-hauts-de-france/): Découvrez comment les Hauts-de-France accélèrent la décarbonation de leur logistique grâce au fret ferroviaire. Retour sur RÉGIOFRET 2026, un événement clé qui invite toutes les entreprises de la région à « oser le fer ».
- [François Kalfon appelle la SNCF à investir dans la résilience climatique](https://infra360.fr/courrier-francois-kalfon-jean-castex-sncf-intercites-climat/): Suite à l'annulation de 71 trains Intercités en raison de la canicule, le député européen François Kalfon a adressé un courrier au PDG de la SNCF, Jean Castex. Il y dénonce une baisse récurrente de l'offre ferroviaire et appelle à un plan d'investissement massif pour adapter d'urgence les infrastructures aux crises climatiques, afin de ne plus faire subir ces perturbations aux usagers.
- [SNCF Connect & Tech lance Tesmo Maps, la cartographie nouvelle génération](https://infra360.fr/un-an-tout-juste-apres-avoir-devoile-sa-marque-commerciale-tesmo-dediee-a-ledition-de-solutions-logicielles-et-a-la-fourniture-de-services-numeriques-sncf-connect-tech-confirme-la-pertinence-de-s/): Un an tout juste après avoir dévoilé sa marque commerciale Tesmo, dédiée à l’édition de solutions logicielles et à la fourniture de services numériques, SNCF Connect & Tech confirme la pertinence de son modèle B2B en franchissant un nouveau cap stratégique. L’entreprise annonce en effet le lancement de Tesmo Maps, un écosystème cartographique de pointe conçu pour transformer la donnée géographique brute en de véritables outils visuels d’aide à la décision. En proposant des fonctionnalités avancées telles que le tracé dynamique ou le calcul précis de distances, cette innovation s’impose d’emblée comme un levier technologique majeur pour accompagner la transformation numérique ... Lire la suite
- [Thomas Hernandez, nouveau Directeur régional de SNCF Réseau Occitanie](https://infra360.fr/thomas-hernandez-directeur-sncf-reseau-occitanie/): Le 1er juin 2026, Thomas Hernandez a officiellement pris ses fonctions de directeur régional de SNCF Réseau Occitanie, succédant à Catherine Trevet. Fort d'un riche parcours d'ingénieur et de manager dans le secteur ferroviaire (SNCF, Systra, Ouigo Espagne), il prend désormais la tête d'un réseau de 2 600 km de voies, où 3 200 agents veillent quotidiennement à la circulation de 900 trains. 
- [SYSTRA décroche un nouveau contrat pour le métro d'Ahmedabad](https://infra360.fr/systra-metro-ahmedabad-phase-2/): Le groupe d’ingénierie SYSTRA franchit une nouvelle étape en Inde. L'entreprise a été choisie par la GMRCL pour concevoir les infrastructures aériennes de la phase 2 du métro d'Ahmedabad, incluant des liaisons clés vers l'aéroport international et la "Smart City" GIFT City.
- [ElanRail vise le marché européen avec sa solution « Blue Sentinel »](https://infra360.fr/elanrail-blue-sentinel-prevention-collisions-faune-europe/): Partout en Europe, la progression des grands mammifères expose les réseaux ferroviaires à des risques croissants de collisions. Pour y répondre, ElanRail lance Blue Sentinel, une innovation technologique majeure. Validé par SNCF Réseau avec une baisse de 90 % des accidents, ce dispositif de balises dynamiques et autonomes sécurise les voies au passage des trains sans fragmenter les espaces naturels.
- [LNSO : 1 000 sondages et 220 km d’études pour lancer la LGV Bordeaux-Toulouse](https://infra360.fr/lgv-bordeaux-toulouse-campagne-geotechnique-geotec/): Chantier d’envergure européenne, la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest (LNSO) s'apprête à redessiner la mobilité ferroviaire d'ici 2032. Pour figer l’Avant-Projet Définitif de SNCF Réseau, le Groupe Géotec déploie une campagne géotechnique hors norme sur 220 km entre la Gironde et la Haute-Garonne. Plongez au cœur d'un défi technique et environnemental majeur.
- [Le Havre Seine Métropole confie à Spie Batignolles Paysage la végétalisation de l’extension du réseau de tramway](https://infra360.fr/extension-tramway-le-havre-spie-batignolles-paysage/): Pour accompagner l'extension de ses 14 km de lignes de tramway, la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole mise sur la transition écologique. Elle confie un chantier d'envergure de près de 6 millions d'euros au groupement mené par Spie batignolles paysage. Au programme : la plantation de 210 000 végétaux et la création d'îlots de fraîcheur pour renforcer la résilience de la ville face au changement climatique.
- [Prévention des risques : l’OPPBTP et le SERCE renouvellent leur partenariat](https://infra360.fr/prevention-risques-oppbtp-serce-convention-2026-2028/): Comment protéger les compagnons face à l'émergence des réseaux intelligents et des énergies renouvelables? L’OPPBTP et le SERCE s'unissent à travers une nouvelle convention 2026-2028. Au programme : guides caténaires et signalisation , renforcement des travaux sous tension et outils numériques pour propulser la sécurité comme levier de performance durable.
- [TOTEM lance la Grappe Masteris](https://infra360.fr/totem-lance-la-grappe-masteris/): Le réemploi et la rénovation des matériels font dès à présent partie intégrante des enjeux RSE des entreprises.  La rénovation à mi-vie, un enjeu majeur  Rénover à mi-vie ces matériels s’impose comme une évidence pour les membres TOTEM. En effet, cette démarche permet de prolonger leur durée de vie tout en assurant confort, accessibilité, digitalisation et performance environnementale. Faire émerger les innovations  La Grappe Masteris s’articule autour de trois axes :  De ce groupe de travail devrait émerger un premier Proof of Concept.
- [La ligne ferroviaire Auray – Quiberon rouvre pour la saison estivale 2026](https://infra360.fr/comme-chaque-annee-a-lapproche-de-lete-la-ligne-ferroviaire-auray-quiberon-reprend-du-service-vers-la-presquile-de-quiberon-a-partir-du-samedi-13-juin-2026-et-jusquau-dimanche-13-septe/): Comme chaque année à l’approche de l’été, la ligne ferroviaire Auray – Quiberon reprend du service vers la presqu’île de Quiberon. À partir du samedi 13 juin 2026 et jusqu’au dimanche 13 septembre 2026, les circulations commerciales seront de nouveau assurées sur l’ensemble de cette ligne emblématique du Morbihan. Avant cette réouverture, un train d’essai a circulé dès le mardi 9 juin afin de réaliser les dernières vérifications techniques et garantir une reprise des circulations dans les meilleures conditions de sécurité. Une trentaine d’agents SNCF Réseau mobilisés Pour préparer cette remise en service saisonnière, près de 30 agents de SNCF Réseau ... Lire la suite
- [SIMON :  vers une maintenance prédictive des petites lignes](https://infra360.fr/projet-simon-maintenance-predictive-ferroviaire/): Propulsé par France 2030 et piloté par l'IRT Raillenium, le projet SIMON modernise l'inspection ferroviaire des lignes de desserte fine du territoire (LDFT). Grâce à l'intelligence artificielle et à la collecte automatisée de données, cette plateforme unique permet de basculer vers une maintenance prédictive, garantissant ainsi la viabilité économique, la sécurité et la décarbonation des réseaux régionaux.
- [ACC-M inaugure le site industriel d’Albi et renforce sa présence en Occitanie](https://infra360.fr/inauguration-site-industriel-acc-m-albi/): Le 3 juin 2026, le spécialiste de la rénovation ferroviaire ACC-M a franchi une étape stratégique en inaugurant son nouveau site industriel à Albi. Dédié à la mobilité urbaine, ce centre moderne vise à répondre aux besoins croissants des opérateurs tout en dynamisant l'emploi en Occitanie, avec un objectif de 60 collaborateurs dès cette année.
- [Siemens acquiert les activités clés de MERMEC et renforce son portefeuille ferroviaire mondial](https://infra360.fr/siemens-mobility-acquiert-activites-cles-mermec-ferroviaire/): Suite à un accord signé mi-mai, Siemens Mobility renforce son portefeuille mondial de technologies ferroviaires en reprenant les activités clés de signalisation, d'électrification et de diagnostic de l'italien MERMEC. Une alliance stratégique pour moderniser les infrastructures et accélérer la numérisation des réseaux, notamment en Italie.
- [Tram T13 : un mur de soutènement de 300 m à Poissy](https://infra360.fr/a-poissy-dans-les-yvelines-le-chantier-du-mur-bolland-franchit-une-etape-importante-dans-le-cadre-du-prolongement-du-tramway-t13-entre-saint-germain-en-laye-et-acheres/): À Poissy, dans les Yvelines, le chantier du mur Bolland franchit une étape importante dans le cadre du prolongement du tramway T13 entre Saint-Germain-en-Laye et Achères. Réalisé par Chantiers Modernes Construction, en collaboration avec Terélian et Botte Fondations, cet ouvrage de soutènement accompagne l’insertion de la future plateforme ferroviaire le long de la rue Adrienne Bolland. Porté par SNCF Réseau et Île-de-France Mobilités, le projet constitue l’un des chantiers structurants de cette extension destinée à renforcer l’offre de mobilité en Île-de-France. Un mur de soutènement de près de 300 mètres L’opération prévoit la réalisation d’un mur de soutènement de 293 mètres ... Lire la suite
- [Colas remporte la première phase des travaux du tramway de l’ouest d’Helsinki](https://infra360.fr/tramway-ouest-helsinki-colas-destia-alliance/): L’alliance menée par Destia, filiale finlandaise de Colas, vient de donner le coup d’envoi de la première phase du projet "West Trams" à Helsinki. Estimée à environ 30 millions d'euros pour cette première tranche, l'opération s'intègre dans un investissement global de 340 millions d'euros destiné à créer la future ligne de tramway 14. Ce programme d'infrastructure d'envergure, qui reliera le centre-ville au quartier de Kannelmäki, ambitionne de transformer durablement l'environnement urbain et de renforcer la place des mobilités douces dans la métropole.
- [Alstom décroche un contrat majeur pour le projet de modernisation « The Wave » en Australie](https://infra360.fr/alstom-decroche-un-contrat-majeur-pour-le-projet-de-modernisation-the-wave-en-australie/): L’objectif du projet est de moderniser le réseau ferroviaire australien à l’approche des Jeux Olympiques 2032.  Un système de signalisation qui a fait ses preuves Dans le cadre de ce contrat, Alstom développera, livrera et mettra en service son système de signalisation Onvia Control ETCS de niveau 2 pour les voies. Ce dispositif a déjà démontré ses avantages dans de nombreux pays. Il sera mis en place spécifiquement sur le Secteur 1 Nord de la ligne Sunshine Coast au départ de Brisbane.  « Le système ETCS de niveau 2 d’Alstom est une plateforme interopérable qui a fait ses preuves à l’échelle ... Lire la suite
- [Début de la fabrication des portes de passage transversales du tunnel HS2](https://infra360.fr/debut-de-la-fabrication-des-portes-de-passage-transversales-du-tunnel-hs2/): Cette nouvelle usine, bâtiment de 600 m2 construit spécifiquement pour la construction des portes, est située à côté de l’usine principale de l’entreprise, afin d’augmenter la capacité de production. Des normes de conception strictes Afin d’assurer la sécurité de la ligne, ces portes doivent respecter des normes strictes. En effet, elles seront sujettes à des variations importantes de pressions suite au passage des trains, et doivent résister à une chaleur extrême en cas d’incendie.  À cet effet, les portes subissent des tests de résistance au feu et de fatigue afin de s’assurer de leur performance. La conception de ces portes se ... Lire la suite
- [Sup Ferro, la première école publique d’ingénieurs ferroviaire inaugurée](https://infra360.fr/up-ferro-inauguration-ecole-ingenieurs-ferroviaire-saintes/): L'écosystème ferroviaire français franchit un cap avec l'inauguration de Sup Ferro à Saintes. Première école publique d'ingénieurs 100 % dédiée au rail, elle s'apprête à former 180 étudiants aux technologies de pointe (signalisation, sécurité, infrastructures) avec le soutien d'acteurs majeurs comme la SNCF, Hitachi Rail et l'entreprise Galland
- [Vossloh inaugure la première ligne d’assemblage automatisée d’aiguillage en Suède](https://infra360.fr/vossloh-usine-automatisee-aiguillage-suede/): Au cœur du nœud ferroviaire suédois, le groupe Vossloh marque l'histoire en inaugurant à Sannahed la toute première ligne d'assemblage automatisée d'aiguillages. Un bond technologique majeur qui allie performance industrielle, transition numérique et réduction de la pénibilité pour les équipes.
- [Métro de Lyon : Egis pilote la modernisation historique des systèmes de commande](https://infra360.fr/metro-lyon-egis-sytral-mobilites-modernisation-pcc/): Pour répondre au vieillissement de ses infrastructures, SYTRAL Mobilités a confié au groupement MELYES, mené par Egis, la maîtrise d’œuvre de la refonte et de la numérisation du Poste de Commande Centralisé (PCC) du métro de Lyon. Un projet hautement stratégique de transition vers le numérique, réalisé sous conditions d’exploitation maintenue.
- [Lyon-Turin : les portes du chantier s'ouvrent au public en juin](https://infra360.fr/lyon-turin-les-portes-du-chantier-souvrent-au-public-en-juin/): Un chantier hors norme, enfin accessible Le site de Saint-Julien-Montdenis constitue l’entrée française du tunnel de base du Mont-Cenis, pièce maîtresse du futur corridor ferroviaire franco-italien. Pendant trois jours, les visiteurs pourront découvrir les coulisses d’un chantier d’une ampleur rarement égalée en Europe. Avancement des travaux, étapes de réalisation du tunnel, installations techniques, engins mobilisés, métiers et savoir-faire requis pour construire une telle infrastructure. Ce type d’événement est précieux. Les grands projets d’infrastructure souffrent souvent d’un déficit de visibilité auprès du grand public, perçus comme lointains, abstraits, ou simplement trop techniques. Les Journées Portes Ouvertes de TELT existent précisément pour combler ... Lire la suite
- [Colas Rail UK décroche un contrat de 18,4 millions d’euros](https://infra360.fr/colas-rail-uk-decroche-un-contrat-de-184-millions-deuros/): Ce contrat « Signaling Framework », lancé en avril 2026 pour une période de 2 ans permettra la réouverture de cette ligne jusqu’alors fermée aux voyageurs.  « Nous sommes fiers d’avoir remporté le marché pour la conception et l’installation du nouveau système de signalisation numérique sur la ligne de Portishead. Cet investissement permettra de réduire les temps de trajet et d’améliorer la fiabilité du réseau ferroviaire, offrant ainsi une meilleure expérience aux voyageurs. II créera également des opportunités de générer un impact social durable grâce à la création d’emplois locaux, au développement des compétences et au soutien apporté aux communautés situées le long du ... Lire la suite
- [Bouvelot TP participe à la transformation de la gare de Creil](https://infra360.fr/dans-loise-la-transformation-de-la-gare-de-gare-de-creil-avance-a-grande-vitesse-sur-ce-chantier-ferroviaire-denvergure-bouvelot-tp-intervient-en-premiere-ligne-pour-adapter-les-i/): Dans l’Oise, la transformation de la gare de Gare de Creil avance à grande vitesse. Sur ce chantier ferroviaire d’envergure, Bouvelot TP intervient en première ligne pour adapter les infrastructures et préparer l’arrivée d’une nouvelle passerelle urbaine. Ce projet doit améliorer les mobilités et accueillir plus de 20 000 voyageurs chaque jour. À terme, une passerelle de 220 mètres, au design minimaliste et post-carbone, renforcera la connexion entre les quartiers et facilitera l’accès au pôle gare. Un chantier ferroviaire technique Les travaux en cours concernent plusieurs opérations essentielles : Dans ce contexte exigeant, Bouvelot TP assure la dépose des ouvrages existants, ... Lire la suite
- [Grand Paris Express : le tronçon central de la ligne 18 dans les starting-blocks](https://infra360.fr/grand-paris-express-ligne-18-essais-gare-polytechnique/): Le chantier pharaonique du Grand Paris Express franchit une nouvelle étape cruciale. À quelques mois de la mise en service du tronçon central de la ligne 18 à l'automne, la Société des Grands Projets (SGP) a ouvert les portes de la future gare « Polytechnique ». Entre tests de sécurité intensifs du système de métro automatique intelligent d'Alstom et respect d'un calendrier serré, les équipes sont mobilisées à 250 % pour relier Massy-Palaiseau au Christ de Saclay.
- [Une première pierre symbolique pour le Mecateam Workshop](https://infra360.fr/premiere-pierre-mecateam-workshop-saint-pierre-des-corps/): Le 21 mai 2026, le Mecateamcluster a posé la première pierre du Mecateam Workshop à Saint-Pierre-des-Corps. Ce projet de 4 M€, soutenu par France 2030, combinera un atelier de maintenance ferroviaire mutualisé de 1 440 m² et un centre de formation certifiant dès la fin de l'année. Un boost majeur pour l'emploi et l'industrie ferroviaire en région Centre-Val de Loire.
- [Bergerat Monnoyeur livre à CMTP la première pelle rail-route Cat M323 Next Gen.](https://infra360.fr/bergerat-monnoyeur-livre-premiere-pelle-rail-route-cat-m323-next-gen-cmtp/): Bergerat Monnoyeur marque un tournant dans le secteur ferroviaire en livrant à l'entreprise normande CMTP la toute première pelle rail-route Cat M323 Next Gen en France. Homologuée selon la nouvelle norme MT1332, cette machine de nouvelle génération propose plus de 400 points d'amélioration. Sécurité renforcée, cabine biplace ergonomique, puissance hydraulique accrue et capacités de traction jusqu'à 230 tonnes : découvrez comment ce nouveau fleuron technologique s'apprête à moderniser les chantiers ferroviaires.
- [Hitachi Rail remporte un contrat de 15 ans avec SBS Transit Rail](https://infra360.fr/hitachi-rail-remporte-un-contrat-de-15-ans-avec-sbs-transit-rail/): Un engagement de long terme  Ce contrat sur 15 ans débutera en 2026 et marque une étape importante pour le développement de la présence locale d’Hitachi Rail. Le groupe apportera son expertise pour renforcer les capacités techniques à Singapour et garantir la fiabilité de la ligne.  Les missions de ce programme LTSS (Long Term Service Support) seront de réduire la dépendance aux solutions à court terme et d’assurer une exploitation sûre et efficace. Ceci passera par l’intégration de la surveillance et du contrôle des principaux systèmes de la ligne.  « Nous prolongeons notre collaboration de longue date avec SBS Transit. Ce ... Lire la suite
- [Liaison ferroviaire Roissy Picardie : Cimentub déploie des ouvrages hydrauliques préfabriqués pour RAZEL-BEC](https://infra360.fr/le-projet-de-liaison-ferroviaire-roissy-picardie-a-accueilli-linstallation-douvrages-hydrauliques-en-beton-prefabrique-concus-par-cimentub-pour-razel-bec-fayat-group/): Le chantier de la liaison ferroviaire Roissy Picardie accueille de la préfabrication béton. Cimentub a installé plusieurs ouvrages hydrauliques en béton préfabriqué pour RAZEL-BEC, filiale de FAYAT Group. Ces équipements accompagneront la gestion des eaux pluviales tout au long du futur tracé ferroviaire. Des ouvrages hydrauliques installés entre 2025 et 2026 Entre le début de l’année 2025 et le printemps 2026, huit ouvrages de régulation et d’entrée de bassins de rétention seront déployés sur le chantier Roissy Picardie. Le dispositif comprend également un regard d’accès spécialement conçu pour les opérations de maintenance. Ces infrastructures hydrauliques jouent un rôle essentiel. Elles permettent ... Lire la suite
- [Ingérop renforce son positionnement international](https://infra360.fr/ingerop-continue-daccelerer-le-groupe-dingenierie-a-realise-un-chiffre-daffaires-consolide-de-507-millions-deuros-en-2025-la-croissance-atteint-11-par-rapport-a/): Ingérop continue d’accélérer. Le groupe d’ingénierie a réalisé un chiffre d’affaires consolidé de 507 millions d’euros en 2025. La croissance atteint 11 % par rapport à l’année précédente. Cette performance marque une cinquième année consécutive de progression à deux chiffres. Le carnet de commandes s’élève à 777 millions d’euros à fin mars 2026. Rail, énergie et grands projets au cœur de la croissance Ingérop poursuit son développement sur les grands projets d’infrastructures et de transition énergétique. Le groupe travaille actuellement sur plusieurs opérations stratégiques en France : EPR2 d’EDF à Gravelines et Bugey, prolongement du tramway T1, BHNS d’Annecy ou encore ... Lire la suite
- [Alstom lance l’exploitation commerciale d’un monorail en Égypte](https://infra360.fr/alstom-lance-lexploitation-commerciale-dun-monorail-en-egypte/): Ce monorail est une étape majeure dans le développement de la mobilité urbaine durable en Égypte. Il permettra de réduire de manière significative les temps de trajet et d’améliorer la connectivité entre les quartiers.  Une alternative rapide et fiable au transport routier Ce système prendra place dans l’agglomération du Caire. Il reliera sur 56 km l’est du Caire à la nouvelle capitale administrative. Avec ses 22 stations, il pourra accueillir 45 000 passagers par heure et par direction. Cela permettra de réduire considérablement les embouteillages. L’impact sur les temps de trajet est énorme, notamment entre les stations El Loshir Tantawi et ... Lire la suite
- [Des innovations au service de l'infrastructure ferroviaire européenne](https://infra360.fr/innovations-ferroviaire-europeen-iam4rail/): Dans le cadre du projet européen FP3-IAM4Rail, Europe’s Rail a publié son nouveau livrable D13.2 axé sur la transformation de la gestion des actifs ferroviaires. Entre inspection automatisée des tunnels, déploiement de la technologie dynamique ABA et introduction de l'indicateur de performance EnVTQI, focus sur des innovations majeures conçues pour réduire les coûts de maintenance et optimiser la sécurité du réseau européen.
- [SNCF Réseau renouvelle la gare Lille-Flandres](https://infra360.fr/sncf-reseau-renouvelle-la-gare-lille-flandres/): SNCF Réseau investit 6,4 millions d’euros pour ce chantier, enjeu majeur pour accompagner le développement de la gare.  Un pôle d’échanges multimodal La gare de Lille-Flandres a accueilli environ 25 millions de voyageurs en 2024, soit plus de 16% par rapport à 2019.  Avec 280 départs de train par jour, elle dessert de nombreuses destinations régionales, nationales et transfrontalières.  Cette gare terminus s’appuie sur des infrastructures modernisées et une organisation optimisée de ses espaces. Assurer la continuité opérationnelle Les travaux seront réalisés principalement la nuit jusqu’au 4 juillet afin de gêner le moins possible. Cependant la mise en place des nouvelles ... Lire la suite
- [Chine : le projet du Tunnel ferroviaire sous le Yangtze s'accélère](https://infra360.fr/tunnel-ferroviaire-sous-marin-yangtze-chine/): La Chine accélère la construction du tunnel ferroviaire sous-marin du Yangtze, un ouvrage de 14,25 km. Ce projet repousse les limites du génie civil avec une vitesse de circulation inédite de 350 km/h sous le fleuve.
- [Le RER D Gare de Lyon se modernise](https://infra360.fr/le-rer-d-gare-de-lyon-se-modernise/): Cette opération d’envergure s’inscrit dans le programme de modernisation NExTEO pour les lignes RER B et D. Elle permettra de remplacer deux postes de relais par des systèmes numériques de dernière génération.  Un projet alliant innovation et performance  La Direction Générale Île-de-France SNCF a choisi le modèle contractuel « clé en main » sur la ligne exploitée. Le groupement industriel s’occupera ainsi de l’intégralité de la chaîne de valeur : conception, génie civil et mise en service. « Nous saluons la pertinence du modèle contractuel « clé en main » initié par SNCF Réseau. En tant que leader du groupement, nous avons impulsé un ... Lire la suite
- [Vossloh : Un carnet de commandes historique à plus d'un milliard d'euros](https://infra360.fr/vossloh-carnet-commandes-record-infrastructure-ferroviaire-2026/): Au premier trimestre 2026, Vossloh franchit un cap historique avec un carnet de commandes supérieur à 1,1 milliard d'euros. Porté par une forte demande mondiale et l'acquisition stratégique de Sateba, le spécialiste des infrastructures ferroviaires confirme ses ambitions de croissance pour l'année. Analyse des résultats.
- [Vinci Construction embarque sur la future ligne HS2 au Royaume-Uni](https://infra360.fr/vinci-construction-vient-de-decrocher-un-contrat-majeur-dans-le-cadre-de-la-future-ligne-a-grande-vitesse-high-speed-2-hs2-dun-montant-total-de-990-millions-deuros-ce-marche-port/): Vinci Construction vient de décrocher un contrat majeur au Royaume-Uni. Il concerne la future ligne à grande vitesse High Speed 2 (HS2). D’un montant total de 990 millions d’euros, ce marché porte sur la conception, la construction, les essais et la mise en service du centre de maintenance ferroviaire et du centre de contrôle opérationnel du réseau, près de Birmingham. Attribué par HS2 Ltd, ce contrat sera réalisé par un groupement mené par Taylor Woodrow, détenue par Vinci Construction, en partenariat à parts égales avec Aureos Rail. Un centre névralgique pour l’exploitation Le projet comprend la construction d’un vaste centre de ... Lire la suite
- [La Société des grands projets présente Rita, troisième tunnelier de la ligne 15 Est](https://infra360.fr/la-societe-des-grands-projets-presente-rita-troisieme-tunnelier-de-la-ligne-15-est/): Fabriqué en Allemagne par Herrenknecht, lourd de 1400 tonnes et long de 95 mètres, son creusement débutera au mois de mai.  Construction du Grand Paris Express Ce tunnelier est le 3ème des 6 tunneliers qui serviront au creusement de la ligne 15 EST. Son nom vient de la collaboratrice Rita Ayoub du groupement COREA mené par Eiffage Génie Civil. L’entreprise est en charge de cette ligne entre Bobigny et Champigny-sur-Marne. Rita est le 35ème tunnelier baptisé depuis le début des travaux du Grand Paris Express.  L’ensemble des chantiers est en activité entre Saint-Denis et Champigny-sur-Marne. Des travaux de construction des murs ... Lire la suite
- [Egis modernise le métro de Lyon](https://infra360.fr/egis-modernise-le-metro-de-lyon/): Assurer la continuité opérationnelle  Egis est le maître d’œuvre du projet PCC Réseau en pilotant la refonte des systèmes d’information de 2022 à 2028 pour homogénéiser les interfaces et optimiser les postes de travail. En outre, il a commencé cette année à remplacer la platine de télé-consignation électrique par un système numérisé. Cette opération délicate se terminera en 2032. L’enjeu de ces opérations est d’assurer la disponibilité du réseau, car ce dernier continue d’être opérationnel pendant les interventions.  Améliorer le confort des usagers Grâce à la modernisation d’Egis, les usagers auront une meilleure expérience de transport avec une réduction des risques ... Lire la suite
- [voestalpine décroche 500 millions d’euros de contrats en Europe](https://infra360.fr/voestalpine-decroche-500-millions-deuros-de-contrats-en-europe/): Des projets structurants en Allemagne et en Suisse Ces contrats concernent deux acteurs majeurs : la Deutsche Bahn en Allemagne et les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB). En Allemagne, voestalpine participera à plusieurs projets stratégiques, notamment la modernisation du réseau national et la rénovation de grandes infrastructures comme la gare de Francfort. Le groupe fournira des rails premium et des systèmes d’aiguillage destinés aux lignes à forte capacité, dont le corridor Hambourg–Berlin de voestalpine Ces projets s’inscrivent dans un plan d’investissement global de plus de 23 milliards d’euros porté par la Deutsche Bahn pour moderniser son réseau en 2026. En ... Lire la suite
- [La SNCF expérimente une centrale solaire amovible](https://infra360.fr/la-sncf-experimente-une-centrale-solaire-amovible/): Ce projet innovant, développé par Sun-Ways, a été lancé à Buttes, en Suisse, et devrait s’achever en 2028.  Un projet pilote sur trois ans Lancé le 24 avril 2025, ce projet pilote permet de mesurer l’impact sur la durée à travers des tests. Au cours de cette phase, la SNCF aura accès aux données sur l’analyse d’éblouissement, l’impact sur les opérations de maintenance ferroviaire, ou encore l’inspection de la voie.  Au total, 48 panneaux solaires de 380 W sont installés sur 100 mètres, représentant 18 kWc de puissance installée. En estimation, cela représente 16 000 kWh/an d’électricité produite.
- [Grimshaw imagine le futur pôle « Cœur Transport » à Paris la Défense](https://infra360.fr/lagence-darchitecture-grimshaw-en-groupement-avec-lafayette-et-setec-tpi-a-ete-retenue-pour-imaginer-le-schema-directeur-damenagement-a-la-defense-ce-projet-sins/): L’agence d’architecture Grimshaw, en groupement avec Lafayette et setec tpi, imaginera le Schéma Directeur d’aménagement à La Défense. Ce projet s’inscrit dans une démarche de désaturation de ce hub. Le projet, lancé en 2024, est notamment motivé par l’arrivée de la ligne 15 du Grand Paris Express en 2031.  Un pôle de transport saturé  Accueillant plus de 30 millions de voyageurs chaque année, le pôle de mobilité de La Défense a prouvé à de nombreuses reprises ses limite. En cause, des espaces contraints et un flux très important de personnes.  La RATP et Paris La Défense ont lancé cet appel à ... Lire la suite
- [La signalisation est importante mais discrète pour Alstom, géant français du ferroviaire](https://infra360.fr/la-signalisation-est-importante-mais-discrete-pour-le-geant-francais-du-ferroviaire/): Connu et réputé pour ses trains, rames de métro ou de tramway, Alstom est également un acteur incontournable de la signalisation. Pour en savoir plus sur cette activité, nous avons rencontré Brice Le Boudec, directeur des projets Suburbains et des offres pour la Business Unit Digital & Integrated System, ainsi que Jean-Marc Nizet, vice-président, Systèmes numériques et intégrés pour la France, la Belgique et le Luxembourg.
- [Rail Baltica : Madrid appelle à un financement européen durable](https://infra360.fr/rail-baltica-forum-madrid-financement-ue-2030/): Lors du forum Rail Baltica à Madrid, les pays Baltes et l'Espagne ont appelé l'Union européenne à garantir un financement pérenne pour le corridor ferroviaire. Entre enjeux de mobilité militaire et expertise technique espagnole, le projet vise une mise en service d'ici 2030 pour renforcer la cohésion du continent.
- [Destia remporte la deuxième phase du tramway de Vantaa en Finlande](https://infra360.fr/destia-filiale-de-colas-a-signe-le-contrat-de-la-deuxieme-phase-du-projet-de-tramway-de-vantaa-ce-nouveau-marche-represente-environ-200-millions-deuros-pour-destia-il-porte-sur-la-constru/): Destia, filiale de Colas, a signé le contrat de la deuxième phase du projet de tramway de Vantaa. Ce nouveau marché représente environ 200 millions d’euros pour Destia. Il porte sur la construction du dernier tronçon de la ligne ouest. L’exploitation commerciale du tramway débutera à la fin de l’année 2029. Un contrat majeur en Finlande Avec cette deuxième phase, Destia renforce sa position parmi les principaux acteurs des infrastructures ferroviaires en Finlande. La valeur totale du projet de tramway de Vantaa atteint désormais près de 750 millions d’euros. Sur ce montant, Destia réalisera environ 433 millions d’euros de travaux. La ... Lire la suite
- [Eiffage décroche un contrat ferroviaire sur le Canal Seine-Nord](https://infra360.fr/eiffage-vient-de-decrocher-un-nouveau-contrat-denvergure-dans-le-cadre-du-futur-canal-seine-nord-europe-sncf-reseau-a-en-effet-confie-au-groupe-la-realisation-des-ouvrages-de-franchissement/): Eiffage vient de décrocher un nouveau contrat d’envergure dans le cadre du futur Canal Seine-Nord Europe. SNCF Réseau a en effet confié au groupe la réalisation des ouvrages de franchissement de la ligne ferroviaire Amiens–Laon. Un chantier complexe dont le montant dépasse 70 millions d’euro. Quant à sa durée, elle s’étendra sur trois ans et demi. Une voie à dévier Le futur Canal Seine-Nord Europe constitue l’un des plus grands projets d’infrastructure de transport en France et en Europe. Destiné à relier le bassin de la Seine au réseau fluvial nord-européen, il doit transformer durablement la logistique et le transport de ... Lire la suite
- [Hydro Pipe Solution conforte un aqueduc ferroviaire à Monéteau pour SNCF Réseau](https://infra360.fr/le-maintien-des-infrastructures-de-transport-repose-sur-la-perennite-des-ouvrages-hydrauliques-a-moneteau-dans-lyonne-un-chantier-a-recemment-ete-acheve-sur-la-ligne-ferroviaire-laroche-mi/): Le maintien des infrastructures de transport repose sur la pérennité des ouvrages hydrauliques. À Monéteau, dans l’Yonne, un chantier a récemment été achevé sur la ligne ferroviaire Laroche-Migennes / Cosne. Ce projet visait à renforcer durablement un aqueduc ferroviaire (POSV) situé au PK 167+425. Un enjeu de sécurité pour l’infrastructure ferroviaire L’ouvrage d’art, datant de la création de la ligne, assure l’écoulement des eaux du versant rive gauche. Sa structure nécessitait une intervention définitive pour garantir la stabilité de la plateforme ferroviaire. Grâce à notre partenaire Hydro Pipe Solutions (HPS), une solution technique performante a été déployée. Le choix s’est porté ... Lire la suite
- [Cubis Systems déploie ses caniveaux PROtrough au Luxembourg](https://infra360.fr/au-luxembourg-cubis-systems-equipe-un-projet-ferroviaire-avec-ses-caniveaux-a-cables-protrough-grace-a-cette-solution-les-equipes-optimisent-la-gestion-des-reseaux-tout-en-gagnant-en-fiabilite-et-e/): Au Luxembourg, Cubis Systems équipe un projet ferroviaire avec ses caniveaux à câbles PROtrough. Grâce à cette solution, les équipes optimisent la gestion des réseaux tout en gagnant en fiabilité et en durabilité. Une solution dédiée aux infrastructures ferroviaires Dans le cadre de ce projet, Cubis Systems a choisi ses caniveaux PROtrough pour structurer les réseaux. Ainsi, les équipes facilitent le déploiement des câbles sur site. De plus, elles sécurisent les installations dans un environnement exigeant. Par conséquent, cette solution répond aux contraintes spécifiques du ferroviaire, notamment en matière de sécurité et de performance. Des caractéristiques techniques orientées performance Les caniveaux ... Lire la suite
- [Suède : Bouygues Travaux Publics décroche un contrat majeur sur le projet ferroviaire East Link](https://infra360.fr/le-groupe-bouygues-poursuit-son-developpement-dans-les-infrastructures-ferroviaires-europeennes-le-consortium-feronord-compose-dinfrakraft-de-bouygues-travaux-publics-et-de-colas-rail-vie/): Le groupe Bouygues poursuit son développement dans les infrastructures ferroviaires européennes. Le consortium Feronord, composé d’Infrakraft, de Bouygues Travaux Publics et de Colas Rail, vient d’être retenu par Trafikverket pour réaliser le contrat OL32 du projet ferroviaire East Link, au sud de Stockholm. Ce marché porte sur la construction de 36 km de ligne ferroviaire. Le programme comprend également d’importants travaux de terrassement, ainsi que la réalisation de 28 ponts et de 3 viaducs. Parmi eux figure un ouvrage majeur de 1,4 km de longueur. Un projet de développement des transports suédois Le projet East Link constitue l’un des piliers du ... Lire la suite
- [13 500 m² de la Gare de Calais cartographiés par le Groupe NAT](https://infra360.fr/pour-le-groupe-nat-la-donnee-technique-nest-pas-une-fin-en-soi-elle-est-le-fondement-de-projets-porteurs-de-sens-comme-lamelioration-de-laccessibilite-pour-des-millions-de-voyageurs-dan/): Pour le Groupe Nat, la donnée technique n’est pas une fin en soi. Elle est le fondement de projets porteurs de sens, comme l’amélioration de l’accessibilité pour des millions de voyageurs. Dans cette optique, ses experts sont intervenus à la Gare de Calais pour le compte de SNCF Gares & Connexions. Une expertise de pointe Ce chantier d’envergure portait sur la mise en conformité PMR (Personnes à Mobilité Réduite) de quatre quais. Sur un périmètre de 13 500 m², les équipes du Groupe NAT ont relevé un défi de taille : cartographier avec une précision absolue près de 2 km linéaires ... Lire la suite
- [Réseaux Croisés, une première édition qui rassemble](https://infra360.fr/reseaux-croises-une-premiere-edition-qui-rassemble-2/): Que ce soit le trafic voyageur (grande vitesse, régional, intercités…) ou celui du fret, l’appétence pour le ferroviaire ne se dément pas. Toutefois, pour répondre à une demande croissante, il convient de répondre aux besoins de modernisation et de développement du réseau. « Il n’y a pas de bons réseaux ferroviaires sans investissements, mais il n’y a pas non plus de bons réseaux ferroviaires sans acteurs pour réaliser ces investissements », souligne Matthieu Chabanel, président-directeur général de SNCF Réseau, en introduction de la conférence « Réseaux Croisés ». Un maillage qui ancre la filière dans les territoires Comptant 28 000 km de voies, le réseau ferroviaire ... Lire la suite
- [Jimmy Donner, un maître soudeur autodidacte](https://infra360.fr/decouverte-metier-soudeur-ferroviaire/): Au sein de Vossloh Switch Systems France, Jimmy Donner est un soudeur expert. Rencontre avec un passionné pour en savoir plus sur son métier. 
- [Alstom et SNCF Réseau mettent en service le premier poste d'aiguillage ARGOS à Montbard](https://infra360.fr/alstom-mise-en-service-premier-poste-aiguillage-argos-montbard/): Découvrez la mise en service réussie par Alstom et SNCF Réseau du premier poste d’aiguillage ARGOS à Montbard. Une avancée majeure pour la numérisation du réseau ferré français et le déploiement de l'ERTMS.
- [Perceuse de rails électrique sur batterie e-TFR 330](https://infra360.fr/dans-le-secteur-de-la-maintenance-ferroviaire-lautonomie-et-la-precision-constituent-des-enjeux-majeurs-la-perceuse-de-rails-e-tfr-330-sinscrit-dans-cette-dynamique-en-proposant-une-solution-motor/): Dans le secteur de la maintenance ferroviaire, l’autonomie et la précision constituent des enjeux majeurs. La perceuse de rails e-TFR 330 s’inscrit dans cette dynamique en proposant une solution motorisée sur batterie, adaptée aux contraintes du terrain. Une conception axée sur l’ergonomie L’appareil se distingue par un châssis léger qui facilite sa manipulation par un opérateur seul. Grâce à une motorisation électrique à deux vitesses, cette machine est capable d’intervenir sur différents types de profils, notamment les rails Vignole et les rails à gorge. Sur le plan technique, le cycle de perçage est rapide. Selon la dureté de l’acier et le ... Lire la suite
- [Des solutions d’amortissements dédiées à la filière ferroviaire](https://infra360.fr/des-solutions-damortissements-dediees-a-la-filiere-ferroviaire-2/): Spécialiste français des systèmes de protection des hommes et des structures contre les chocs, l’entreprise Dyna Shock System (Dyna2S) propose des solutions d’amortissement uniques. Gardienne d’une technologie 100 % française, inventée et brevetée il y a 70 ans par les ingénieurs Jean et Jacques Jarret, cette PME, membre de la Fédération des Industries Ferroviaires, utilise en lieu et place des traditionnelles huiles de la gomme élastomère. Une technologie basée sur les qualités de compressionet de viscosité hydrostatique de ce composant. « Contrairement aux solutions hydrauliques traditionnelles qui utilisent de l’huile, notre procédé repose sur une gomme élastomère spécifique », confie Daniela d’Aloïa, ... Lire la suite
- [Campus Mecateam investit 87 000 euros pour la formation](https://infra360.fr/campus-mecateam-investit-87-000-euros-pour-la-formation/): Afin de renforcer son leadership dans la maintenance des engins ferroviaires, le Campus Mecateam annonce un plan d’investissement de 87 000 euros. Ce projet d'envergure, soutenu par l'OPCO 2i et la région Bourgogne-Franche-Comté, prévoit l'achat de matériel pédagogique de pointe et l'ouverture d'un nouveau site à Saint-Pierre-des-Corps d'ici fin 2026. Une étape clé pour répondre aux besoins de recrutement de la filière.
- [Rail Europe Solutions valorise 1 400 tonnes de rails](https://infra360.fr/dans-un-contexte-de-modernisation-des-infrastructures-ferroviaires-la-gestion-des-materiaux-devient-un-enjeu-cle-a-ce-titre-rail-europe-solutions-res-vient-de-mener-une-operation-de-valorisation/): Dans un contexte de modernisation des infrastructures ferroviaires, la gestion des matériaux devient un enjeu clé. À ce titre, Rail Europe Solutions (RES) vient de mener une opération de valorisation particulièrement significative. Une intervention qui illustre les nouvelles pratiques du secteur en matière d’économie circulaire et d’optimisation des chantiers. Une opération de valorisation ferroviaire à grande échelle Sur ce chantier, les volumes traités sont importants. En effet, près de 1 400 tonnes de rails de profils variés ont été valorisées après expertise. En complément, 25 tonnes de matériels divers ont également été prises en charge. Pour assurer cette logistique, pas moins ... Lire la suite
- [Alpes du Sud : Ingérop mobilisé pour moderniser la ligne ferroviaire Marseille–Briançon](https://infra360.fr/dans-un-contexte-de-transition-des-mobilites-les-investissements-ferroviaires-saccelerent-dans-les-alpes-francaises-la-modernisation-des-lignes-devient-une-priorite-cest-notammen/): Dans un contexte de transition des mobilités, les investissements ferroviaires s’accélèrent. Dans les Alpes françaises, la modernisation des lignes devient une priorité. C’est notamment le cas de l’axe reliant Marseille à Briançon, au cœur du Projet de Performance Ferroviaire des Alpes du Sud. Piloté par SNCF Réseau, ce programme vise à améliorer durablement la qualité de service. Dans ce cadre, Ingérop joue un rôle clé aux côtés de Artelia. Une modernisation stratégique pour le territoire Aujourd’hui, les enjeux de mobilité sont majeurs. D’un côté, les territoires doivent gagner en attractivité. De l’autre, ils doivent proposer des alternatives durables à la route. ... Lire la suite
- [Une troisième grappe CARE Rail dans les Hauts-de-France](https://infra360.fr/une-troisieme-grappe-care-rail-dans-les-hauts-de-france/): Un cluster pour structurer la filière ferroviaire CARE Rail s’inscrit dans une logique claire : rassembler les acteurs du ferroviaire autour de projets communs. Cette nouvelle grappe réunit entreprises, PME, laboratoires et institutions. L’objectif est de favoriser les synergies et d’accompagner les innovations sur toute la chaîne de valeur. Les Hauts-de-France occupent une place stratégique dans le ferroviaire français. La région concentre déjà une grande partie de l’activité industrielle du secteur. Ce type d’initiative permet de renforcer cet ancrage et de structurer durablement la filière. Selon Alstom, cette démarche vise à « consolider les compétences locales et accélérer le développement de ... Lire la suite
- [HS2 : un pont cyclable pour améliorer la connectivité locale](https://infra360.fr/hs2-un-pont-cyclable-pour-ameliorer-la-connectivite-locale/): Un pont pour relier les réseaux locaux Le futur pont permettra de connecter l’Offchurch Greenway à la Route 41 du réseau cyclable national. Cette liaison s’inscrit dans un axe plus large reliant plusieurs villes comme Bristol, Gloucester ou encore Rugby L’objectif est clair : améliorer la continuité des mobilités douces et sécuriser les déplacements des cyclistes et des piétons. Une fois en service, l’ouvrage permettra d’éviter les interactions avec le trafic routier, un point clé en matière de sécurité. Un chantier engagé depuis 2025 Les travaux ont débuté à l’été 2025. Depuis, plusieurs étapes ont été réalisées : Aujourd’hui, le projet ... Lire la suite
- [Vinci T1 2026 : le ferroviaire s’impose en levier de croissance](https://infra360.fr/au-premier-trimestre-2026-vinci-affiche-une-stabilite-de-son-chiffre-daffaires-mais-surtout-une-forte-progression-de-ses-prises-de-commandes-un-signal-particulierement-fort-pour-le-secteur/): Au premier trimestre 2026, Vinci affiche une stabilité de son chiffre d’affaires, mais surtout une forte progression de ses prises de commandes. Un signal particulièrement fort pour le secteur ferroviaire, au cœur des nouvelles priorités d’investissement en Europe. Un carnet de commandes qui tire les projets ferroviaires Avec un backlog record, le groupe bénéficie d’une visibilité renforcée sur ses grands projets d’infrastructures, notamment dans le ferroviaire. Cette dynamique s’inscrit dans un contexte porteur : Le ferroviaire redevient une priorité stratégique pour les États européens. Le rail, pilier de la transition des mobilités La progression des activités liées aux infrastructures s’explique en ... Lire la suite
- [Rapport ERA 2026 : Le rail européen face au mur du réchauffement climatique](https://infra360.fr/rapport-era-2026-resilience-rail-europeen-climat/): Découvrez les conclusions du rapport ERA 2026 : le rail européen face au défi climatique. Un besoin d'investissement de 27 milliards d'euros pour la résilience  des réseaux ferroviaires européens
- [O2Game lance un nouveau système de contrôle des caténaires](https://infra360.fr/o2game-lance-un-nouveau-systeme-de-controle-des-catenaires/): La fiabilité des fils de contact est essentielle. Une caténaire défaillante peut immobiliser une ligne entière et bloquer les usagers. Aujourd’hui, les contrôles visuels restent encore largement utilisés, mais ils ne permettent pas toujours de détecter les défauts critiques. Un outil pensé pour anticiper les pannes Avec le CS4, O2Game change d’approche. L’objectif n’est plus seulement de contrôler, mais d’anticiper. Le système permet de mesurer précisément l’usure des fils de contact et d’identifier les zones à risque avant qu’une panne ne survienne. Il s’inscrit dans une logique de maintenance prédictive, de plus en plus recherchée dans le secteur ferroviaire. Concrètement, cela ... Lire la suite
- [Hitachi Rail va développer un nouveau STM pour le réseau portugais](https://infra360.fr/hitachi-rail-stm-ertms-portugal-convel/): Pour moderniser son réseau, Infraestruturas de Portugal a sélectionné Hitachi Rail pour concevoir un nouveau module de transmission spécifique (STM). Ce dispositif permettra aux trains équipés de l'ETCS de circuler sur le système national CONVEL, ouvrant ainsi le marché à la concurrence.
- [Vossloh remporte un contrat stratégique de 17 millions d'euros pour moderniser la LGV 1](https://infra360.fr/modernisation-lgv1-vossloh-infrabel-maintenance-connectee/): nfrabel confie à Vossloh la modernisation de la liaison à grande vitesse Bruxelles-France. Au programme : 17 millions d’euros d’investissement pour des infrastructures intelligentes et une maintenance garantie sur 20 ans.
- [cellcentric BZA375 : la pile à combustible pour décarboner le ferroviaire](https://infra360.fr/cellcentric-vient-de-devoiler-le-systeme-bza375-initialement-concu-pour-les-poids-lourds-ce-systeme-de-pile-a-combustible-ouvre-desormais-des-perspectives-concretes-pour-le-secteur-ferroviaire-dans/): cellcentric vient de dévoiler le système BZA375. Initialement conçu pour les poids lourds, ce système de pile à combustible ouvre désormais des perspectives concrètes pour le secteur ferroviaire. Dans un contexte de transition énergétique, il s’impose comme une solution crédible pour décarboner les lignes non électrifiées. Une alternative stratégique à l’électrification classique Aujourd’hui, une part significative du réseau ferroviaire européen reste non électrifiée. L’installation de caténaires représente souvent un investissement lourd. Elle est parfois difficile à justifier, notamment sur les lignes secondaires ou peu fréquentées. Dans ce contexte, les trains à hydrogène apparaissent comme une solution pertinente. Ils permettent d’éviter des ... Lire la suite
- [Ligne 15 Ouest : « Tiphaine », le deuxième tunnelier dévoilé](https://infra360.fr/tunnelier-tiphaine-ligne-15-ouest-grand-paris-express/): La Société des grands projets a dévoilé le nom du deuxième tunnelier de la ligne 15 Ouest : Tiphaine. Ce géant de 1 655 tonnes s'apprête à creuser 5,1 km de tunnel entre Sèvres et Rueil-Malmaison pour transformer la mobilité en Île-de-France.
- [SNCF Réseau programme la modernisation de postes d’aiguillage en gare de Paris Lyon sur le week-end du premier mai](https://infra360.fr/sncf-reseau-modernisation-aiguillages-paris-gare-de-lyon-1er-mai/): SNCF Réseau s'apprête à réaliser une opération d'envergure durant le week-end du 1ᵉʳ mai. Pendant 72 heures, près de 500 agents seront mobilisés pour automatiser les postes d'aiguillage de Paris Gare de Lyon. Ce chantier « coup de poing », préparé depuis deux ans, marque une étape cruciale pour la modernisation de l'axe nord-sud francilien et la fluidification du trafic ferroviaire.
- [SNCF Voyageurs Terre Atlantique prend les commandes du lot Poitou-Charentes](https://infra360.fr/ouverture-concurrence-sncf-voyageurs-poitou-charentes-2027/): La Région Nouvelle-Aquitaine confie l'exploitation de 6 lignes ferroviaires en Poitou-Charentes à SNCF Voyageurs Terre Atlantique. Ce contrat de 10 ans prévoit une hausse massive de l'offre (+22 trains par jour) et un investissement majeur dans la maintenance à Saintes.
- [Rail Baltica : Pourquoi la facture réelle pour les États baltes sera bien inférieure aux prévisions](https://infra360.fr/cout-reel-rail-baltica-analyse-fiscale-2026/): Une analyse inédite de RB Rail AS révèle que chaque euro investi dans la construction de Rail Baltica rapporte environ 20 centimes aux budgets nationaux. Entre recettes fiscales et modèles de financement innovants (PPP), découvrez comment l'Estonie, la Lettonie et la Lituanie optimisent la viabilité financière du plus grand projet ferroviaire de la région.
- [Le SETVF appelle à travailler ensemble](https://infra360.fr/le-setvf-appelle-a-travailler-ensemble/): Lancée à l’initiative commune du SETVF et de SNCF Réseau en 2018, la démarche « SécuPartenaires » regroupait, autour de ces 2 membres, le SERCE et l’OPPBTP. Rejoints ultérieurement par le Syntec Ingénierie puis SFERIS, cette instance de partage a naturellement ouvert ses portes à l’AIIRF (Alliance de l’Industrie et de l’Ingénierie des Réseaux Ferroviaires) indique Julien Gosse, co-président de la sous-commission prévention du SETVF. Un élargissement qui, pour des sujets spécifiques de prévention et de sécurité ferroviaire, interpelle. « SécuPartenaires » continue de coordonner des groupes de travail sur la sécurité ferroviaire, mais les réunions mensuelles d’une heure sont désormais majoritairement consacrées à une communication ... Lire la suite
- [Un sprint final du Rail Open Lab transformé par la fonderie d’Outreau](https://infra360.fr/un-sprint-final-du-rail-open-lab-transforme-par-la-fonderie-doutreau/): À l’occasion de la tenue d’une plénière organisée par le que le Rail Open Lab (ROL) organise portant sur le recyclage des cœurs de croisement en acier au manganèse destinés aux appareils de voies du fabricant, nous avons eu le privilège d’être conviés à la visite de la fonderie de Vossloh Switch Systems France (VSS) et d’assister à un groupe de travail du ROL. La découverte de ce site, situé à Outreau (62), a été l’occasion pour le ROL de concrétiser l’expérimentation en cours au travers de la fabrication d’un nouveau cœur de croisement issu à 70 % du recyclage d’anciens ... Lire la suite
- [Newrest robotise la restauration ferroviaire ](https://infra360.fr/newrest-robotise-la-restauration-ferroviaire/): Les tâches répétitives appartiennent désormais au passé pour les équipes du nouvel entrepôt de Newrest. Implanté à Sucy-en-Brie, dans le Val-de-Marne, ce site de 4 500 m² abrite 18 bras mécaniques qui s’activent en continu. Leur but ? Décharger et recharger les chariots, remplir les tiroirs de bouteilles, canettes et gobelets, destinés aux trains de la SNCF. Entièrement consacré à la préparation des services à bord, avec une précision millimétrée, cet espace incarne ce que le catering ferroviaire compte de plus abouti à l’échelle mondiale. Quand la robotique rencontre le rail Le groupe Newrest n’est pas un inconnu dans le paysage ... Lire la suite
- [La métropole de Brest inaugure « mon réseau grandit ».](https://infra360.fr/la-metropole-de-brest-inaugure-mon-reseau-grandit/): Le 13 février dernier, sous un ciel typiquement brestois, François Cuillandre, maire de Brest et président de Brest Métropole, accompagné notamment de Yohann Nédélec, vice-président de la métropole en charge des mobilités, de Louis Le Franc, préfet du Finistère, de Loïg Chesnais-Girard, président du Conseil régional de Bretagne, ainsi que des représentants du groupement mené par Systra, a officiellement inauguré le projet Mon réseau grandit. Une participation citoyenne Entamé en 2018 avec les études de faisabilité et achevé cette année, le projet « Mon réseau grandit » est avant tout une aventure collective où les habitants de la métropole ont joué un rôle important.  ... Lire la suite
- [Techne-Kirow poursuit sa marche en avant](https://infra360.fr/techne-kirow-poursuit-sa-marche-en-avant/): Riche d’une histoire de 130 ans, l’entreprise allemande Techne-Kirow (basée à Leipzig) s’est largement faîte connaître des acteurs des travaux ferroviaires pour ses grues Multi Tasker et ses solutions de transport industrielle au service des gestionnaires d’infrastructure ferroviaire, des entreprises de travaux et de l’industrie lourde présents sur les 5 continents. « Nos équipements ferroviaires comme les grues Multi Tasker, nos wagons pupitres ou nos équipements de pose de voie ainsi que nos transporteurs lourds pour les aciéries sont réputés pour leur grande capacité, leur efficacité accrue, leur sécurité et leurs performances environnementales », explique Rudy Hayat, Vice-Président des Ventes. Développées en étroite ... Lire la suite
- [La signalisation selon le groupe Alstom : une activité importante mais discrète pour le géant français du ferroviaire](https://infra360.fr/la-signalisation-selon-le-groupe-alstom-une-activite-importante-mais-discrete-pour-le-geant-francais-du-ferroviaire/): Que représente le secteur d’activité signalisation pour le groupe Alstom ? Jean-Marc Nizet : Alstom compte trois grandes lignes de produits d’activité : le matériel roulant, les services et celle dont je m’occupe pour la France, la Belgique et le Luxembourg. Baptisée « Digital & Integrated Systems (D&IS) », elle a en charge les projets clé en main (nouvelle ligne M3 à Toulouse, ligne 18 du Grand Paris…), l’activité infrastructure et la signalisation ferroviaire et urbaine. Un secteur où la France joue un rôle relativement important. Comment se positionne la branche française sur le marché de la signalisation ? J-M. N. : La France a un ... Lire la suite
- [Jimmy Donner, un maître soudeur autodidacte](https://infra360.fr/jimmy-donner-un-maitre-soudeur-autodidacte/): Comment êtes-vous arrivé dans le ferroviaire ? D’une façon inattendue. En 1999, je travaillais comme plombier intérimaire et lors de la fermeture de l’entreprise pour les vacances, j’ai envoyé mon CV à l’usine de Fère-en-Tardenois car je ne voulais pas rester à rien faire. C’est comme cela que j’ai été recruté en tant qu’intérimaire. Mais ce que je ne savais pas, c’est que mon oncle était le responsable de l’atelier. Quand il m’a vu, il a été surpris et nous avons discuté… Mon oncle pratiquait le même métier que moi aujourd’hui. Il me parlait de ses missions à droite ou à gauche… ... Lire la suite
- [L’alliance 4F mise sur la performance et la qualité de service](https://infra360.fr/lalliance-4f-mise-sur-la-performance-et-la-qualite-de-service/): Monsieur Doutrebente, quel bilan tirez-vous de 2025 ? Raphaël Doutrebente : Après une année 2023 difficile en raison des mouvements sociaux contre la réforme des retraites, 2025 a été une année positive que l’augmentation de la tonne/kilomètre transportée a marqué. Cette croissance se ressent aussi bien sur le transport fret conventionnel, avec une progression de 5 points, que sur la partie intermodale, dont la part de marché a progressé de 10 %. Il convient de souligner que le réseau a socialement tenu la tension, à l’exception de grèves perlées qui empoisonnent régulièrement certains nœuds ferroviaires. Loi de programmation, prix de l’énergie, pérennisation ... Lire la suite
- [Le focus sécurité des ateliers de la réussite](https://infra360.fr/le-focus-securite-des-ateliers-de-la-reussite-2/): Pour cette édition 2026 des ateliers de la réussite, organisée par l’équipe de Christophe Hugot, chef du pôle externalisation de la Direction générale Île-de-France de SNCF Réseau, la première demi-journée a été l’occasion de mettre en avant la démarche MASE (Manuel d’Amélioration Sécurité des Entreprises). « Nous avions évoqué cet outil en 2025 afin de déployer une culture de sécurité globale qui parle à tous, de la maîtrise d’ouvrage jusqu’à l’opérateur », explique en introduction Julia Plu, directrice Sécurité SNCF Réseau Île-de-France. Un référentiel pour une culture sécurité globale Toutefois, en quoi consiste cette action ? Créé par et pour les entreprises, MASE ... Lire la suite
- [L’EPSF à la croisée des chemins de la sécurité ferroviaire](https://infra360.fr/lepsf-a-la-croisee-des-chemins-de-la-securite-ferroviaire/): Quel regard portez-vous sur l’impact du 4e parquet ferroviaire sur la filière industrielle ? Laurent Cébulski : Pour mémoire, le 4ᵉ paquet ferroviaire a donné de nouvelles responsabilités à l’Agence européenne sur le matériel roulant ainsi que l’attribution des certificats de sécurité des entreprises au détriment des autorités nationales de sécurité.  Toutefois, si l’Agence européenne autorise, elle demande l’avis des autorités nationales sur les règles nationales. Ce système « Dual » est perçu par certains industriels comme une contrainte parce qu’ils ont deux interlocuteurs au lieu d’un. Cette dualité ne pourrait-elle pas être simplifiée ? Ce système existe parce qu’il reste encore des spécificités historiques des ... Lire la suite

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- [Prix de l'Excellence Ferroviaire](https://infra360.fr/prix-de-lexcellence-ferroviaire/): 17 novembre 2026 – Tours Prix de l’Excellence Ferroviaire Comment candidater ? Que vous soyez une TPE, PME, ETI ou un grand groupe, candidatez à l’un ou à plusieurs prix proposés. Pour cela, rien de plus simple, remplissez le formulaire de candidature dans l’une des catégories proposées ci-dessous. Les 8 prix de l’excellence ferroviaire Innovation Outillage Récompense les équipements de pointe qui améliorent la sécurité des opérateurs ainsi que la performance et l’impact environnemental des chantiers. Innovation Engin Distingue les engins de travaux innovants qui optimisent les grands travaux d’infrastructure ferroviaire par l’automatisation, la réduction des nuisances sonores, la décarbonation des ... Lire la suite
- [Vous souhaitez devenir partenaire média du magazine Infra360 ?](https://infra360.fr/vous-souhaitez-devenir-partenaire-media-du-magazine-infra360/): Vous souhaitez valoriser votre marque auprès des décideurs publics et privés, des maîtres d’ouvrage, collectivités, bureaux d’études, entreprises de travaux, industriels et exploitants du secteur ferroviaire et mobilité ? Infra360 vous propose des solutions de communication sur mesure, intégrées à un univers éditorial spécialisé et suivi chaque mois par une audience qualifiée et influente dans les secteurs du ferroviaire, de la mobilité et de l’industrie. Pourquoi choisir Infra360 ? Chaque édition accompagne les acteurs de terrain et les décideurs dans leurs réflexions autour des enjeux techniques, réglementaires, environnementaux et industriels liés aux infrastructures de transport et à la mobilité. Nous mettons ... Lire la suite
- [Mentions légales & CGU](https://infra360.fr/mentions-legales-cgu/): Éditeur du site Le présent site est édité par la société PARNASSE EDITION, société par actions simplifiée (SAS) au capital de 5 000 €, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de Créteil sous le numéro 801 179 821, dont le siège social est situé au : 15 rue d’Estienne d’Orves, 94220 Charenton-le-Pont, France Directeur de la publication : Warner Altarac Hébergement Le site est hébergé par : Hostinger International Ltd.61 Lordou Vironos Street, 6023 Larnaca, ChypreSite web : https://www.hostinger.frEmail : support@hostinger.com Propriété intellectuelle L’ensemble des contenus présents sur ce site (textes, images, logos, vidéos, etc.) sont la propriété exclusive de PARNASSE EDITION ou de ... Lire la suite
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